Re: Heuu comme ça, juste un p'tit renseignement, je sais pas..:)

par lionne Mar 2 Sep 2014 - 16:27

Nanthiat a écrit:
lionne a écrit:il est pas assez en colère ton canard!

super la casquette!!!m'en faut une!!

par Nanthiat Mar 2 Sep 2014 - 16:44

mimi77 a écrit:Salut Pierre,
De quel clignotant parles tu pour tomber le PC ?
Si c'est celui en bas du PC, pas besoin, faut juste que tu tombes la protection dans le passage de roue

Ben le passage de roue c'est un vrai bazar à démonter, je n'ai pas les capacité pour ça... Désolé mimi.... party1

par Nanthiat Mar 2 Sep 2014 - 16:48

lionne a écrit:
Nanthiat a écrit:
lionne a écrit:il est pas assez en colère ton canard!

super la casquette!!!m'en faut une!!

Commandé chez Jérôme... Wink

par chris 45 Mar 2 Sep 2014 - 17:07

Nanthiat a écrit:Commande reçu de Jérôme...

Elle est pas belle ma casquette:

Bon j'ai reçu aussi les clignos blancs, ben c'est pas gagné!! impossible de monter!!! j'ai vu des topics hors de question que je démonte le pare choc... Ben je vais voir avec les Brunoricaines...

Trés chouette la casquette,,,,pinaise ,moi quand j'ai changé mes plaquettes,,j'ai pas osé le mettre là mon cric.

christian.

par Nanthiat Mar 2 Sep 2014 - 17:14

Le cric principal est sous le moteur, l'autre était juste pour monter un peu le voiture et en sécurité... Wink

par chris 45 Mar 2 Sep 2014 - 17:18

HA,ok,,,j'avais vu dans le manuel,qu'il fallait le mettre là ou je le vois,,mas pas eu confiance. party1

christian.

par Nanthiat Mar 2 Sep 2014 - 17:20

minard a écrit:HA,ok,,,j'avais vu dans le manuel,qu'il fallait le mettre là ou je le vois,,mas pas eu confiance.

christian.

Certains font des patines de protection pour ne pas écraser.. Tu as eu raison... C'est pour cela que j'ai fini par un cric gonflable sous le chassis de la voiture... party1

par bernt Mar 2 Sep 2014 - 17:25

Nanthiat a écrit:Hop hop hop....

ooooooh les jolies jantes willy

par Nanthiat Mar 2 Sep 2014 - 17:29

Je dirais ho TES jolies jantes.... T'inquiètes j'y fais attention... Wink

par Yann75 Mar 2 Sep 2014 - 17:29

Nanthiat a écrit:
minard a écrit:HA,ok,,,j'avais vu dans le manuel,qu'il fallait le mettre là ou je le vois,,mas pas eu confiance.

christian.

Certains font des patines de protection pour ne pas écraser.. Tu as eu raison... C'est pour cela que j'ai fini par un cric gonflable sous le chassis de la voiture...

Un galet de hockey sur glace est parfait comme patine party1

par xl74 Mar 2 Sep 2014 - 17:33

lionne a écrit:il est pas assez en colère ton canard!

Ah oui là j'achète !

par Yann Mar 2 Sep 2014 - 17:41

Va falloir ouvrir un Site Corvette Canard Mr. Green

par Nanthiat Mar 2 Sep 2014 - 17:43

Yann a écrit:Va falloir ouvrir un Site Corvette Canard

par charloo2000 Mar 2 Sep 2014 - 17:47

Pour tes clignotants. Tu peux les changer en démontant les feux avant. Pas très compliqué a faire. C'est juste long

par Yann75 Mar 2 Sep 2014 - 17:49

Bon si je suis bien ce post , Nanthiat voulait une C5 Z06 et il a pris une C5 canard? Heuu comme ça, juste un p'tit renseignement, je sais pas..:) - Page 3 839752

par Invité Mar 2 Sep 2014 - 17:50

Nanthiat a écrit:
mimi77 a écrit:Salut Pierre,
De quel clignotant parles tu pour tomber le PC ?
Si c'est celui en bas du PC, pas besoin, faut juste que tu tombes la protection dans le passage de roue

Ben le passage de roue c'est un vrai bazar à démonter, je n'ai pas les capacité pour ça... Désolé mimi....

Tu as tort Nanthiat et Mimi a raison… ;! C’est hyper facile à démonter une fois la Belle levée….

N’es aucune appréhension, le principale c’est de démonter avec méthodologie afin de remonter de la même façon.

Il n’y a que des vis à démonter et des morceaux de plastique, pas de pièges, rien de méchant, juste faire attention de remettre les vis courtes au bon endroit et idem pour les vises longues…. Wink

par Nanthiat Mar 2 Sep 2014 - 17:53

Je ne remets pas en cause ce que dit mimi mais je me sens pas sur le coup et en plus le temps me manque!!! Le problème c'est que je peux facilement me prendre quelques heurs mais jamais une aprem ou journée complète... party1

Il me semble que par les phares c'est plus simple mais j'ai pas encore compris le démontage... party1

par Invité Mar 2 Sep 2014 - 18:08

Nanthiat a écrit:Je ne remets pas en cause ce que dit mimi mais je me sens pas sur le coup et en plus le temps me manque!!! Le problème c'est que je peux facilement me prendre quelques heurs mais jamais une aprem ou journée complète...

Il me semble que par les phares c'est plus simple mais j'ai pas encore compris le démontage...

Non Non Nanthiat, je sais très bien que tu ne remets pas en cause les dires de mimi, j’ai encore du mal m’exprimer…… willy

Je voulais juste dire que tu as tort de te sous estimer en disant que tu ne te sens pas capable de le faire alors que c’est super simple…. Wink

Bref, pour l’avoir déjà fait, voir mon post de l’époque (ci-dessous) concernant la mise en place de grilles, il m’a fallu 15 minutes pas plus pour démonter un passage de roue….. party1

Maintenant tu fais comme tu veux mais si tu veux accéder par les phares c’est plus compliquer et beaucoup plus long…..!

https://www.corvettepassion.com/t12458-grilles-haut-de-gamme-pour-c5-c6?highlight=grilles

par Alec Mar 2 Sep 2014 - 18:12

Nanthiat a écrit:
minard a écrit:HA,ok,,,j'avais vu dans le manuel,qu'il fallait le mettre là ou je le vois,,mas pas eu confiance.

christian.

Certains font des patines de protection pour ne pas écraser.. Tu as eu raison... C'est pour cela que j'ai fini par un cric gonflable sous le chassis de la voiture...

C'est tout bête à faire les "jack pads" comme ils disent là bas , ça protège en plus.C'est là et là uniquement qu'il faut mettre le cric .Il y a 4 points pour lui en dessous de la caisse.

par Nanthiat Mar 2 Sep 2014 - 18:15

Torch red a écrit:
Nanthiat a écrit:Je ne remets pas en cause ce que dit mimi mais je me sens pas sur le coup et en plus le temps me manque!!! Le problème c'est que je peux facilement me prendre quelques heurs mais jamais une aprem ou journée complète...

Il me semble que par les phares c'est plus simple mais j'ai pas encore compris le démontage...

Non Non Nanthiat, je sais très bien que tu ne remets pas en cause les dires de mimi, j’ai encore du mal m’exprimer……

Bref, pour l’avoir déjà fait, voir mon post de l’époque (ci-dessous) concernant la mise en place de grilles, il m’a fallu 15 minutes pas plus pour démonter un passage de roue…..

Maintenant tu fais comme tu veux mais si tu veux accéder par les phares c’est plus compliquer et beaucoup plus long…..!

https://www.corvettepassion.com/t12458-grilles-haut-de-gamme-pour-c5-c6?highlight=grilles

Ok...
Je vais voir ça, je ferais des photos de ce qui me chagrine, notamment le support des phares qui est pris dans le cache.. Pas compris pour l'enlever.. bang

Mais bon là pas avant le week et encore!! Sad

par Yann Mar 2 Sep 2014 - 18:17

Il y a 4 emplacements sur le chassis pour mettre un cric sur les bas de caisse. C'est surtout pour éviter d'abimer la partie plastique.

par Invité Mar 2 Sep 2014 - 18:29

Yann a écrit:Il y a 4 emplacements sur le chassis pour mettre un cric sur les bas de caisse. C'est surtout pour éviter d'abimer la partie plastique.

+1 avec Yann et en plus il suffit de se coucher sous la Vette pour comprendre, Rien de lus simple...... Very Happy

par Nanthiat Mar 2 Sep 2014 - 18:31

Torch red a écrit:
Yann a écrit:Il y a 4 emplacements sur le chassis pour mettre un cric sur les bas de caisse. C'est surtout pour éviter d'abimer la partie plastique.

+1 avec Yann et en plus il suffit de se coucher sous la Vette pour comprendre, Rien de lus simple......

C'est vrai ça c'est simple... multiple

par Yann Mar 2 Sep 2014 - 18:38

tu couches mon canard ???

par Nanthiat Mar 2 Sep 2014 - 18:39

Yann a écrit:tu couches mon canard ???

pOv type!!!!!!!!!!!!!!!! Heuu comme ça, juste un p'tit renseignement, je sais pas..:) - Page 3 28550

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