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Message par phil lt1 le Ven 6 Juin 2014 - 11:31

Après une franche accélération fumé derrière. Et après ouverture. Du capot de l huile devant et derrière. Au dessus des échappement
Quelque à une idées
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Message par gallou36 le Ven 6 Juin 2014 - 13:11

un reniflard peutetre? party1 
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Message par phil lt1 le Ven 6 Juin 2014 - 16:40

Du nouveau depuis service son allumée
Comment relève on les code erreur
Par contre j ai coupe le contact. Et remis en route voyant étain
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Message par david le Ven 6 Juin 2014 - 16:46

Prise sous le volant.
http://tech.corvettecentral.com/2011/01/c4-diagnostic-trouble-codes/
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Message par david le Ven 6 Juin 2014 - 16:50

fuite huile  84_93_10

tu branches comme ça.
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Message par phil lt1 le Ven 6 Juin 2014 - 19:15

pour moi c d j
résulta
c12
h64
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Message par phil lt1 le Sam 7 Juin 2014 - 8:45

du coup le voyant service soon s eteint s allume
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Message par david le Sam 7 Juin 2014 - 9:14

Refait les codes erreur,en branchant sur A et B mais le contact et service engine soon va clignoter une fois puis deux deux fois de suite ensuite note la les flashs et attend qu il refasse 1 flash puis deux,le cycle sera finit.Sur les 94 je suis pas sur de ma procédure,voir pour confirmation.Il fait beau et tout le monde est partie......
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Message par phil lt1 le Sam 7 Juin 2014 - 9:21

ok et merci de ton aide
bon weekend
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Message par david le Sam 7 Juin 2014 - 10:06

Autrement la voiture marche normalement?
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Message par Ju93du13 le Sam 7 Juin 2014 - 10:15

J'ai eu la même chose une fois, juste après une grosse accélération (avec la nouvelle boite), gros nuage blanc de fumée derrière et de l'huile a gauche et a droite de l'échappement. Il c'est avéré que c'était les joints caches culbuteurs, qui étaient d'origine et n'avait pas supporter la montée en régime. Je les ai changé pour 10 euros de joints, et depuis plus aucun problème.
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Message par phil lt1 le Dim 8 Juin 2014 - 12:28

oui pas de problème le voyant s allume après 3a 4 km je coupe et plus rien
le seul default que j ai c la centralisation qui ouvre seulement ma porte
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Message par david le Lun 9 Juin 2014 - 12:39

Essaie de debrancher ta batterie pendant un certain temps,et refait un essaie sur route voir si ton voyant s allume toujours,si il s allume toujours on doit arriver un trouver un code,et non un historique.
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