Bonjour à tous !

yves@14 a écrit:

mimi77 a écrit:

stefan387 a écrit:En effet il y en a 2-3 qui pourrait être dans mon budget, après je ne sais pas si l'importer sois même est vraiment une bonne idée. Disons que j'aurais peur de me faire avoir, surtout que j'avais discuté un peu avec une personne qui a restauré plusieurs véhicules dont une corvette C3 de 1977, et qui m'avait déconseillé d'importer. Il m'avait expliqué qu'à moins d'avoir un conteneur privé, on pouvait se faire piquer des pièces et tout ça pendant le transport, donc je sais pas trop. En plus c'est vrai que du coup on se base uniquement sur des photos, et si en la recevant la voiture est vraiment dans un état pitoyable, sa peut vite se transformer en cauchemars..

Il a raison, le container 20 pieds est obligatoire si tu veux retrouver tes petits, c'est ce que j'ai fait d'ailleurs. Oublie le Roro, à moins de payer un garde pour surveiller ta cargaison.
L'achat à l'étranger, si tu ne peux pas de déplacer et tout ficeler toi même, c'est effectivement à déconseiller pour les raisons que tu donnes. Après, comme te l'indique Yves, il y a un partenaire qui a fait ses preuves donc tout est possible. Ils peuvent même effectuer les recherches pour toi selon tes critères, que demander de plus...allez accroche toi
Bon courage
jm

+1.... La messe est dite

P.S : J'adore ta signature Mimi

Tu la veux ?

Bonne Fête avec retard....

mimi77 a écrit:

stefan387 a écrit:Merci du conseil, je vais me renseigner .
mimi77, tu as fais importer ta corvette des USA?

Oui, j'ai cherché un peu plus d'un an avant de la trouver, voyage pour contrôler qu'elle était bien comme sur les photos, puis je suis tombé sur le cul en la voyant.

Ah mais tu es allé la chercher toi même. une autre question que je me posais, est-ce que ça coute cher de ramener une voiture des USA?

Cela se calcule, là bas les voitures sont moins chères en règle générale mais il faut ajouter le prix du transport, les frais de déchargement, le dédouanement, la TVA (et j'en oublie certainement)
AU final, il faut vraiment que la voiture soit introuvable ici ou que cela soit une super bonne affaire pour que le jeu en vaille la chandelle.

Tiens un lien qui explique tout >>Click
Article trouvé sur le Web:La TVA a peut être changée depuis

Pour répondre a une question posée plus haut: c’est 30 ans (et non 40) pour une voiture de collection.
TVA a 5,5%
Douane: 0%
dossier FFVE pour immatriculer

pour le reste nous proposons un service d’expedition de petits colis, palettes et domiciliation aux USA gratuite. visitez nos sites:
http://www.easyimportauto.com
http://www.easyimportusa.com
http://www.easyboatimport.com
Merci a vous et a Auto collec pour l’article et l’information PRO!
All the best,
Jeremy

Frais liés à l’arrivée du véhicule du véhicule en France :
Frais de dépotage et de traction portuaire : 400 à 500 €
Frais armateur : 100 à 150 €
Frais Dossiers fixes sur le dédouanement : 100 à 150 €
Délivrance Certificat douanier 846A : 50 à 100 €
Différents frais portuaires : 100 à 150 €

Bienvenue à toi Stefan !!   

une longue quête se présente à toi..."de la patience énormément il te faudra mon jeune padawan"

courage !!   

mimi77 a écrit:
Tu la veux ?

C'est la citation que j'adore :
C'est parce que la lumière va plus vite que le son que beaucoup de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air Con !!!

mimi77 a écrit:
Bonne Fête avec retard....

Pas grave, vieux motard que jamais     Merci quand même

mimi77 a écrit:Cela se calcule, là bas les voitures sont moins chères en règle générale mais il faut ajouter le prix du transport, les frais de déchargement, le dédouanement, la TVA (et j'en oublie certainement)
AU final, il faut vraiment que la voiture soit introuvable ici ou que cela soit une super bonne affaire pour que le jeu en vaille la chandelle.



Pour répondre a une question posée plus haut: c’est 30 ans (et non 40) pour une voiture de collection.
TVA a 5,5%
Douane: 0%
dossier FFVE pour immatriculer


Frais liés à l’arrivée du véhicule du véhicule en France :
Frais de dépotage et de traction portuaire : 400 à 500 €
Frais armateur : 100 à 150 €
Frais Dossiers fixes sur le dédouanement : 100 à 150 €
Délivrance Certificat douanier 846A : 50 à 100 €
Différents frais portuaires : 100 à 150 €

En effet il y en a largement pour plus de 1000€ et tout ça c'est sans les assurances :/

Bienvenue ici Stephan   
Ma 1ère Corvette , une C3 achetée et ramenée de Los Angeles par mes soins ; déplacement sur place pour la trouver : 3500$ en 1988 .Là ça valait le coup .
Revendue depuis , elle est à coté de chez moi et roule toujours.

Bienvenue à toi, beaucoup de choses ont été dites et BIEN dites... Je viens de vivre un cauchemar avec mon fils de 19 ans qui comme toi n'a pas de dollars et pas d'expèrience en mécanique pour un "camion" (coup de folie)... Après 3 mois il part à la benne!!!!


Message pour les guignols du fofo:
Ma vette à 6k€, faut arrêter de fumer l'herbe des champs heing??????       

Bienvenue à toi Stefan ! Je souhaite que ton rêve devienne réalité, mais prends le temps d'étudier et suit les conseils des spécialistes du fofo pour que ton rêve ne devienne pas un cauchemar !   

sinon, demande des infos à Luc, c'est chez lui que j ai trouvé ma C3 !
https://www.corvettepassion.com/t19801-fl-classic-s

il est très pro ! drive2 

john Séquane a écrit:sinon, demande des infos à Luc, c'est chez lui que j ai trouvé ma C3 !
https://www.corvettepassion.com/t19801-fl-classic-s

il est très pro ! drive2 

Oui c'est sur mais notre jeune ami est pas parti sur le bon pieds il me semble....

Fanfan76 a écrit:Bienvenue à toi Stefan ! Je souhaite que ton rêve devienne réalité, mais prends le temps d'étudier et suit les conseils des spécialistes du fofo pour que ton rêve ne devienne pas un cauchemar !   

Oui je vais bien essayer de me renseigner avant, et oui je compte bien suivre les conseils des spécialistes pour ne pas me lancer inutilement dans une quête perdue d'avance..

Nanthiat a écrit:

john Séquane a écrit:sinon, demande des infos à Luc, c'est chez lui que j ai trouvé ma C3 !
https://www.corvettepassion.com/t19801-fl-classic-s

il est très pro ! drive2 

Oui c'est sur mais notre jeune ami est pas parti sur le bon pieds il me semble....

Si j'ai bien compris Nanthiat tu me déconseilles de me lancer dedans?

Oui.. Comme je dis à mon fils il y a un temps pour tout.. Pour l'instant tu n'as ni l'argent et ni le talent en mécanique alors se lancer dans une resto de C3 ben tu es sur du résultat!!
Je viens de le vivre à la maison et j'ai vu le résultat pourtant après les mêmes conseils.. Il n'a voulu faire qu'à sa tête et le camion part à la poubelle direct!! Alors essaye d'écouter les vieux pour une fois..
Une vette dans son jus vaut 15k€, propre 20k€, superbe au dessus de 25k€.. La mienne j'en suis à 31k€... Alors 6k€ tu as un tas de ferraille et encore..

Désolé pour ma franchise...  

Ben mon canard , tu lui donne le mauvais exemple , il veut faire pareil , sans se lever le matin pour aller au travail......   
Et puis tu pourrais lui offrir ou l'aider à le faire......  

Nanthiat a écrit:Oui.. Comme je dis à mon fils il y a un temps pour tout.. Pour l'instant tu n'as ni l'argent et ni le talent en mécanique alors se lancer dans une resto de C3 ben tu es sur du résultat!!
Je viens de le vivre à la maison et j'ai vu le résultat pourtant après les mêmes conseils.. Il n'a voulu faire qu'à sa tête et le camion part à la poubelle direct!! Alors essaye d'écouter les vieux pour une fois..
Une vette dans son jus vaut 15k€, propre 20k€, superbe au dessus de 25k€.. La mienne j'en suis à 31k€... Alors 6k€ tu as un tas de ferraille et encore..

Désolé pour ma franchise...  

C'est quoi ce "camion" ? Un Pickup US ?

Tu n'as pas suivi ....un J7 déguisé en van babacool , il aurait dû le garder ! Un référence   

yves@14 a écrit:

Nanthiat a écrit:Oui.. Comme je dis à mon fils il y a un temps pour tout.. Pour l'instant tu n'as ni l'argent et ni le talent en mécanique alors se lancer dans une resto de C3 ben tu es sur du résultat!!
Je viens de le vivre à la maison et j'ai vu le résultat pourtant après les mêmes conseils.. Il n'a voulu faire qu'à sa tête et le camion part à la poubelle direct!! Alors essaye d'écouter les vieux pour une fois..
Une vette dans son jus vaut 15k€, propre 20k€, superbe au dessus de 25k€.. La mienne j'en suis à 31k€... Alors 6k€ tu as un tas de ferraille et encore..

Désolé pour ma franchise...  

C'est quoi ce "camion" ? Un Pickup US ?

Un J9 pourri de toffeurs aménagé!!! nous ne sommes pas sur les même montants mais sur la même démarche!! JE veux mon camion, J'AI envie donc J'ACHETE mais ne réfléchi pas au conséquences... JE crois être capable de le réparer, JE crois être capable de payer l'assurance, enfin JE JE JE.... Résultat: incapable de le réparer, de le passer au CT et d'avoir la CG car celle ci date de l'ancien, ancien proprio... Bref résultat:
"Papa tu avais raison, il part pour pièces".......     Mais entre temps il a bouffé du fric qu'il n'a pas...  

Alec a écrit:Tu n'as pas suivi ....un J7 déguisé en van babacool , il aurait dû le garder ! Un référence   

Je ne suis pas le seul à ne pas suivre.... C'est un J9 pas un J7 !!!!   

Je devais être à l'apéro et j'ai dû survoler le sujet... désolé   

yves@14 a écrit:

Alec a écrit:Tu n'as pas suivi ....un J7 déguisé en van babacool , il aurait dû le garder ! Un référence   

Je ne suis pas le seul à ne pas suivre.... C'est un J9 pas un J7 !!!!     

Je devais être à l'apéro et j'ai dû survoler le sujet... désolé   

Pas grave, j'ai eu un coup de calcaire quand mon fils m'a ramené cet engin à la maison sans papier et sans assurance!!! je l'avais mis sur le fofo, fallait que "ça sorte"!!...   

Nanthiat a écrit:
Pas grave, j'ai eu un coup de calcaire quand mon fils m'a ramené cet engin à la maison sans papier et sans assurance!!! je l'avais mis sur le fofo, fallait que "ça sorte"!!...   

Et apparemment, c'est toujours pas digéré   

Non!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Nanthiat a écrit:

yves@14 a écrit:

Alec a écrit:Tu n'as pas suivi ....un J7 déguisé en van babacool , il aurait dû le garder ! Un référence   

Je ne suis pas le seul à ne pas suivre.... C'est un J9 pas un J7 !!!!     

Je devais être à l'apéro et j'ai dû survoler le sujet... désolé   

Pas grave, j'ai eu un coup de calcaire quand mon fils m'a ramené cet engin à la maison sans papier et sans assurance!!! je l'avais mis sur le fofo, fallait que "ça sorte"!!...   

Faites des gosses Sacrée jeunesse .. mais n'oublions pas que nous sommes passés par là aussi !

C'est vrais que nous sommes aussi passé par là !! ........c'est aussi pour ça que l'on peut essayer de conseiller stefan387..... quitte a passer pour des vieux cons rabat-joie kiconnaisserien !!!!!!
Si je peux me permettre de te donner un conseil, oublie la corvette ,pour l'instant, mais garde la dans le fond de ta tête......et si tu veux rouler americaine pour pas cher (5000 /6000 euros) pourquoi pas une camaro des années 2000 (ça par exemple: http://www.leboncoin.fr/voitures/661199173.htm?ca=16_s ); c'est a de la gueulle, c'est facile d'entretient, tu trouve les pieces chez Opel... c'est sur c'est pas une corvette; mais ça s'en rapproche !!!!
voila le conseil d'un croulant qui a réaliser son rève de corvette (C5) à 51 ans aprés avoir vu sa premiere corvette (c3 Callaway) à l'age de 17 ans !!!!!

Bonjour et Bienvenue

Projet ambitieux !
Je te souhaite de le réussir .

J'ai acheté la mienne a la base dans tes prix a quelques centaines d'euros près, et bon pas de bol, aujourd'hui après presque un an, je pense que si je compte tout ce qui a était fait dessus j'ai du doublé le prix.
Pourtant je ne regrette en aucun cas mon Achat !! même si sa a était long et laborieux plusieurs fois, c'est le lot des vieilles voitures qui ont du charme et du caractère

Pour ma part je te conseil d'y aller, d'essayer et de la retaper petit a petit, avec ton grand père, tes amis, même si ça prend du temps !

Conseils d'un plus jeune  

Pour l'import, entre le transport, la traversée en conteneur, les frais au port, la douane, les taxes etc, il faut compter 3000€. Attention ça peut varier en fonction du transport intra-USA.
Il te reste maxi 2000€ pour la voiture (environ 2800$ au taux actuel).
A ce prix tu as tout juste une carcasse, il te faudra facile 20/30k€ pour la remettre en état. Sans compter le temps à passer dessus et la multitude d'outils qu'il te faudra acheter.

En attendant quelques années, tu y mets 15k€, ce qui te permettra d'importer un véhicule à environ 12.000€ (17.000$ si le taux se maintient), qui sera en bon état et sur laquelle tu pourras faire quelques petits rafraichissements bien moins onéreux, voire faire une restauration un peu plus tard lorsque tu auras d'avantage de moyens. C'est le choix que j'ai fais.

Après si ton rêve est d'en restaurer une tu peux te lancer, mais l'import n'est pas vraiment la meilleure solution. Et attends toi à manger des pâtes, à rager une paire de fois, et à ne pas la conduire avant 10 ou 15 ans.