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RPO 1SD sur 50th

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Message par Phill Lun 3 Mar 2014 - 22:20

Quelqu'un saurait-il en quoi consiste le RPO 1SD sur un 50ème. Elles ont toutes le RPO 1SC (option edit spéciale 50th) (package option 03 ) par contre il y en a eu seulement 86 qui furent dotées du package option 04 RPO 1SD. A ce jour pas moyen de trouver un site où pourrait figurer les spécificités de cette option.
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Message par Friendship 7 Mar 4 Mar 2014 - 17:54

Les 50Th sont des "1SC " 50th Anniversary Package comprenant également "1SB"

Ou as-tu trouvé le 1SD ?


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Message par Phill Mar 4 Mar 2014 - 18:12

sur le report vin que je suis allé chercher sur un site US. Pour info voila le vin : 1G1YY32G235107848.
RPO Description Matches
1SD PACKAGE-OPTION 04 (1SD) 86
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Message par Friendship 7 Mar 4 Mar 2014 - 19:09

Il y a certainement une erreur.
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Message par Friendship 7 Mar 4 Mar 2014 - 19:15

Une 50th... Est une c5
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Message par Friendship 7 Mar 4 Mar 2014 - 19:21

Effectivement... La c5 pilot véhicule du forum à aussi ce rpo
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Message par Phill Mar 4 Mar 2014 - 21:05

je confirme je parle bien d'une C5 50th avec tout et tout la couleur, les logos etc. J'ai vérifié son équipement par rapport au RPO 1SC (correspondant effectivement aux véhicule anniversary) toutes les options sont bien sur le véhicule. Simplement, voyant qu'il n'y a eu que 86 voitures sur 14022 fabriquées qui ont cette option je me suis demandé en quoi pouvait consister le 1SD par rapport au 1SC. Et là je sêche.
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Message par Friendship 7 Mar 4 Mar 2014 - 22:27

-Flo- a écrit: Des codes RPO ne peuvent pas être conservé d'une génération à une autre?
Je pense … pour certaines couleurs qui reviennent …Genre Navy  Blue …C4/C5.
Les RPO Z06 …etc…ZR1..MN6...FE1...F45..

Phill a écrit: le 1SD par rapport au 1SC. Et là je sêche.

Regarde le Topic de notre ami ...  
https://www.corvettepassion.com/t17101p25-c5-cab-50th

... Dans sa liste de RPO le 1SD est aussi présent!  

Une question....le VIN de que tu donnes est pour un modèle Euro?


Dernière édition par Friendship 7 le Mar 4 Mar 2014 - 23:01, édité 1 fois
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Message par Phill Mar 4 Mar 2014 - 22:29

oui c'est une export euro
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Message par Friendship 7 Mar 4 Mar 2014 - 22:52

Il faudrait donner le VIN à Gob ou a Wizz pour un décodage.Il devrait avoir un commentaire supplémentaire (avec du bol)  ce qui mènerait à une piste.

La demande est faite …
https://www.corvettepassion.com/t12243p650-decodage-vin-avec-rpo#397086

A suivre ......



Dernière édition par Friendship 7 le Mar 4 Mar 2014 - 23:25, édité 3 fois
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Message par Phill Mar 4 Mar 2014 - 23:23

Merci FS7, j'ai pensé mettre Whiz dans la boucle mais je vois que tu m'as devancé. Moi aussi je subodore qu'il y a un rapport avec l'export, mais c'est curieux que sur 285 export euro il n'y en a que 86 qui ont ce RPO. Celle de Corvettecab74 est aussi une euro. Pt'être que l'on avance. En tout cas les forum US ne m'ont pas données de réponse, donc ils n'ont pas l'air d'être concernés.
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Message par WHIZZ Mer 5 Mar 2014 - 12:53

Les codes les plus courants sont 1SA, 1SB, et 1SC, mais je sais qu'il existe depuis au moins les C4 les codes 1SD, 1SE et 1SF, qui correspondent à des config de packages d'options qui peuvent varier suivant les destinations (ils sont cependant très peu utilisés).
Je ne sais pas exactement ce qu'il y a dans la 1SD, mais il y a de fortes chances pour que ça corresponde à des codes de préparation pour expédition spécifique du véhicule, ou des trucs du genre.
D'ailleurs, dans la liste on voit aussi des codes plutot rares tels que :
V17 SHIPPING CHARGE - OCEAN FREIGHT
V19 SHIPPING CHARGE - OCEAN FREIGHT INSURANCE
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Message par Phill Mer 5 Mar 2014 - 23:15

C'est sûrement de cet ordre là, mais voyant ce que contiennent les codes 1S , (en général des spécificités techniques et pas commerciales ) je me suis surtout posé la question de savoir quel pouvait être le truc qui nécessitait un code spécifique, sachant que je n'ai pas de code 1SC. C'est tout de même pas la taille d'un boulon ou la longueur de l'antenne qui justifie une modification d'un code 1S. C'est surtout le fait qu'il y a eu que 86 véhicules qui auraient cette option sur les 285 venus en Europe qui m'intrigue. Parce que les V17, et 19 eux concernent bien les 285 Européennes. C'est un peu du pinaillage mais je me suis pris au jeu... En attendant elle roule super bien même avec son code 1SD au lieu de 1SC !
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Message par Friendship 7 Jeu 6 Mar 2014 - 17:00

Phill a écrit:... En attendant elle roule super bien même avec son code 1SD au lieu de 1SC !

donc,j'ai raté un épisode.....t'as aussi une C5 50Th . ?  Mr. Green
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Message par WHIZZ Jeu 6 Mar 2014 - 17:02

J'ai envoyé un mail chez GM pour tenter d'en savoir plus.
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