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recherche désespérement un pare choc avant

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Message par guzman31 Dim 23 Fév 2014 - 16:32

Après une virée avec ma belle en décembre, j'ai eu la mauvaise surprise de découvrir que mon pare choc avant s'était fendu au milieu, là ou il y a cet angle.
Je fais des photos pour demander une réparation chez un carrossier peintre, jusque là rien d'impossible le parechoc est tout à fait reconditionnable.
Je le démonte donc pour l'amener chez le carrossier mais là, horreur ! les pates de fixation me reste dans les doigts, un rebord du pare choc se fend tout seul, en bref la matière du pare choc est cuite et je ne peux plus rien faire avec.

En janvier je contacte 1 correspondant aux Etats unis qui me dit qu'il pourra m'envoyer mon parechoc au meilleur tarif de transport mais au bout de 3 semaines voyant que rien n'arrivait, je le recontactes et là il m'envoit le rapport de DHL disant que la pièce est bloquée aux USA et qu'elle ne pourra pas ètre envoyée pour cause de "oversized" la pièce m'a été remboursée, pas de soucis.
Je contacte un autre revendeur SMS autoclassic et là il me dit de suite le parechoc est hors gabarit, on ne peut pas l'envoyer en France.

Ces derniers jours j'ai contacté un correspondant canadien mais j'attends toujours de ses nouvelles que je redoute.

Est ce que vous auriez un ou des tuyaux pour faire venir cette pièce ou bien pour la trouver en France ? ça fait 2 mois que je n'ose pas rouler sans le pare choc et ça commence à me gratter !
C'est quand mème incroyable qu'on puisse importer des voitures complètes mais impossible de faire venir un morceau de plastique mème de 2m de long.

Merci pour vos infos.
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Message par tuck Dim 23 Fév 2014 - 18:24

prend contact avec cette boite en Angleterre : http://www.corvetteuk.com/index.php?page=panels
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Message par stingray454 Dim 23 Fév 2014 - 23:03

j'ai acheté ( mais pas encore installé ) un pare-choc en Trufflex chez C.C. avec les fixations.

je l'ai déballé et a priori c'est pas mal du tout!

yapuka'faire... redcar 
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Message par stingray454 Dim 23 Fév 2014 - 23:08

j'ai le même souci que toi et je suis obligé de rouler avec du scotch transparent ( moche mais efficace ).
mes deux pare-chocs se fissurent de partout ( modèle '74 ) il semblerait que l'uréthane ne vieillisse pas bien du tout.
de plus il faut le peindre avec une peinture appropriée,alors vive le Trufflex Very Happy
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Message par guzman31 Lun 24 Fév 2014 - 16:49

merci les gars, je vais voir avec les adresses que vous me donnez.
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Message par guzman31 Lun 24 Fév 2014 - 17:05

merci Tuck, je viens de visiter leur site et c'est assez cool puisqu'ils fabriquent eux mèmes leurs pièces. 1ere pag je tombe sur le pare choc recherché, je leur ai envoyé un mail pour la procédure.
J'espère que la pièce pourra traverser la manche !
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Message par guzman31 Lun 24 Fév 2014 - 17:06

Stingray454, pourrais tu me dire ce que veut dire C.C. ? car sur le net il n'y a rien qui s'appelle comme ça.

Merci.
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Message par Keg Lun 24 Fév 2014 - 17:13

Je crois qu'il s'agit de http://www.corvettecentral.com/

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Message par guzman31 Lun 24 Fév 2014 - 17:15

mais c'est bien sure, j'avais zappé ce site
merci
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Message par Vince Lun 24 Fév 2014 - 18:03

en passant par Myus, j'ai fait livrer un parechoc arrière de Transam 84 sans aucun soucis (via Fedex).

le colis faisait 163x28x36cm et ça n'a posé aucun problème
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Message par guzman31 Lun 7 Avr 2014 - 18:59

Voilà c'est fait: mon pare choc reçu d'Angleterre (merci Tuck) surtout que le tarif est quand mème très compétitif et pas de soucis avec le fameux dédouanement.
Peinture faite pour 150 euros chez mon carrossier peintre préféré.
Montage fait sur ma vette, elle retrouve son sourire !
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Message par eric2003 Jeu 10 Avr 2014 - 23:59

Il semblerait qu ils produisent eux même les pièces. Au niveau de la qualité ... Pas trop de préparation à faire? Je demande ceci car j ai des anglaises aussi et les copies de pièces ... Parfois pas top.
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Message par guzman31 Ven 11 Avr 2014 - 11:36

non je n'ai pas eu de gros soucis pour l'adapter, quelques petits ajustements: meulage de bords intérieurs mais rien de méchant.
Les marquages des trous de fixation étaient dans l'ensemble juste sauf pour les 6 trous du bas qui servent à la fixation avec la plaque inférieure que j'ai du retracer avant le percage.
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Message par eric2003 Ven 11 Avr 2014 - 16:19

C est plutôt sympa et une bonne nouvelle. Sur un arrière Trueflex neuf j ai passé 5 à 6 heures de préparation avant peinture en provenance us. La prochaine commande je vais l essayer en uk.

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Message par guzman31 Ven 11 Avr 2014 - 17:24

Oui, qualité très bonne, c'est de la fibre de verre.
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