je sollicite votre avis

http://www.leboncoin.fr/voitures/557275120.htm?ca=12_s
Bonjour et bon Noël à tous
J'ai vu cette annonce sur le bon coin, je ne suis pas encore en phase d'achat ma voiture n'étant toujours pas vendue.
Je vous demande néammoins votre avis sur cette voiture sachant qu'elle ressemble beaucoup (couleur ?) à ce que je souhaite trouver (ls3 2008 BVA ou manu) dès que j'aurais vendue ma voiture.
Encore un bon Noël à tous

Déjà elle est vendue beaucoup trop cher!

Mais en tous cas je te souhaite de bonnes recherches. La Corvette c'est que du bonheur...

Ah je l'ai déjà aperçu celle-là.
Elle est très souvent garé sur le parking de la station Total à l'entrée de Vichy (d'ailleurs les photos ont été prises là-bas).

De visu elle avait l'air propre, après comme le dit Yann elle est affichée assez chère.

Assez cher ? c'est le prix d'une belle Z06 et encore !

Oui je dis "assez" comme "bien" quoi!

Pour ce qui est de la comparaison avec une Z06... J'ai l'impression que les prix de vente "affichés" des Z06 ont augmenté ces derniers temps  

Oui elle me paraît chère

Quant aux Z moi je pense qu'elle ne baisseront que très peu et que dans les années futures elles tiendront une côte assez élevée.   

Ca c'est ce que tout possesseur de voiture espère   

aievonne a écrit:Oui elle me paraît chère

Quant aux Z moi je pense qu'elle ne baisseront que très peu et que dans les années futures elles tiendront une côte assez élevée.   

Forcement elle tiendra la côte,moteur 7l assemblée à la main,et châssis en aluminium et magnésium,d’où le poids très bas pour la voiture.  

A ce tarif, tu peux t'offrir une C6 z06 !   

Il me semble que mimi77 avait fait une petite recherche et elle avait beaucoup roulé en marche arrière ...
C'est une version spécifique pour Hertz, RPO ZHZ, je crois.
Pas retrouvé le post, me goure-je ?

Stark13 a écrit:A ce tarif, tu peux t'offrir une C6 z06 !   

certe, mais aprés , le budget entretien / consommables / assurances...etc n'est pas le même du tout ,du tout !!!!!

DreamCorvette a écrit:
C'est une version spécifique pour Hertz, RPO ZHZ, je crois.

Je me suis fait la même remarque que toi

RICOU82 a écrit:

Stark13 a écrit:A ce tarif, tu peux t'offrir une C6 z06 !   

certe, mais aprés , le budget entretien / consommables / assurances...etc n'est pas le même du tout ,du tout !!!!!

En consommables il n'y a pas un fossé non plus

En assurance moi je suis à 790 euros l'année

Les 4 pneus pss a 1350 euros en 19 et 20 pouces

En effet, elle ressemble à une ZHZ de hertz, mais pas les bonnes jantes et il me semble que le ZHZ étaient toutes en boite auto!

Merci de vos réponses
J'ignorais que Hertz louait des C6 !!
là evidemment ça change la donne.

La piste Z06 est alléchante, mais ce n'est quand même pas le même budget global de fonctionnement et surtout j'ai lu à gauche, à droite que le LS7 était plus fragile que le LS3.

Une autre piste intéressante : l'Allemagne ?
http://achat-occasion.automobile.fr/annonces/details.html?id=188331634
Véhicule showroom 2009, 21Km !!!
Quid de l'achat en Allemagne ?
43900€ + taxe TVA (21 km voiture neuve ?) +Taxe écoolo + taxe oubliée + taxe à venir + frais divers + risques = ?

Piste sérieuse :
Suite à une visite chez Chassay à Tours ou j'en ai pris plein les yeux, j'ai une proposition de reprise pour ma voiture, mais reprise basse + achat haut !!!!
J'estime la perte entre l'opération proposée et la vente par moi même avec achat à un particulier entre 8 à 10000€  ce qui fait réfléchir (même un passionné  )

Certes les pneus sont plus cher sur une Z06 et l'assurance va chercher dans les 150/200€ de plus à l'année, mais sinon... Je vois pas en quoi le budget est loin d'une non-Z?!

PATDEWEBE a écrit:Merci de vos réponses
J'ignorais que Hertz louait des C6 !!
là evidemment ça change la donne.

Je ne sais si c'est une Hertz, il faut demander le VIN et voir si il y a le RPO ZHZ.
Et si c'est le cas, demander le CARFAX.

Lien Hertz:
https://www.hertz.com/rentacar/misc/index.jsp?targetPage=corvettezhz.jsp


Photos du modèle 2008:
http://www.flickr.com/photos/myoldpostcards/5723945063/in/photostream/

A priori la version HERTZ est uniquement en boite 6 auto palettes au volant
500 pièces en 2008 version targa
350 pièces en 2009 version convertible

Visiblement celle du bon coin veut ressembler à une ZHZ mais ce n'en est pas une...

Z06 c'est le top ... mais si tu préfères pouvoir retirer le toit avec un budget comme le tien regarde ce que tu peux trouver en Grand Sport

PATDEWEBE a écrit:Merci de vos réponses
J'ignorais que Hertz louait des C6 !!
là evidemment ça change la donne.

La piste Z06 est alléchante, mais ce n'est quand même pas le même budget global de fonctionnement et surtout j'ai lu à gauche, à droite que le LS7 était plus fragile que le LS3.

Une autre piste intéressante : l'Allemagne ?
http://achat-occasion.automobile.fr/annonces/details.html?id=188331634
Véhicule showroom 2009, 21Km !!!
Quid de l'achat en Allemagne ?
43900€ + taxe TVA (21 km voiture neuve ?) +Taxe écoolo + taxe oubliée + taxe à venir + frais divers + risques = ?

Piste sérieuse :
Suite à une visite chez Chassay à Tours ou j'en ai pris plein les yeux, j'ai une proposition de reprise pour ma voiture, mais reprise basse + achat haut !!!!
J'estime la perte entre l'opération proposée et la vente par moi même avec achat à un particulier entre 8 à 10000€  ce qui fait réfléchir (même un passionné  )

Il faut vérifier il me semble que si le véhicule importé à moins de 6mois ou moins de 6000km il y a un truc à payer en plus et je me demande si ce n'est pas la TVA. renseignes toi auprès des impôts. Avec ton budget tu devrais trouvez chaussure à ton pied ;

La TVA, c'est d'office, que la voiture ait moins de 6 mois ou alors qu'elle en ait plus.

Non si plus de 6 mois et plus de 6000km quitus fiscal c'est tout

Bah justement le quitus c'est pour prouver que la TVA a bien été réglé. Donc pour l'obtenir, encore faut-il prouver que l'on s'est bien acquitté de cette taxe.

En fait ça dépend du vendeur. Si vendeur particulier, tu as raison pas de TVA, mais si vendeur pro (comme c'est bien souvent le cas et comme c'est d'ailleurs le cas pour celle de l'annonce), alors TVA à régler.

NON !!!
J'ai acheté la mienne dans un garage au Luxembourg, le quitus prouve que la TVA a déjà été payé dans un état de l'UE d'où pas de TVA à payer à son arrivée en France sauf si, mais là c'est à vérifier car ce sont de vieux souvenirs de 2002, il faut que le véhicule ait plus de 6 mois et plus de 6000km.

-Flo- a écrit:Certes les pneus sont plus cher sur une Z06 et l'assurance va chercher dans les 150/200€ de plus à l'année, mais sinon... Je vois pas en quoi le budget est loin d'une non-Z?!

la partie freinage (disque, plaquettes, étriers...) est quand même 2 fois plus cher que le LS3

Si j'avais un doute, c'était la dessus, sur les consommables freins (plaquettes et disques, parce que les étriers, ça ne se change pas). Mais en y regardant un peu, 60€ d'écart au niveau des plaquettes, je pense pas qu'on puisse dire que c'est significatif...
Enfin ça fait peu d'écart pour rouler avec une Z06 ^^.