borla touring region parisienne...

Salut
Un membre du fofo vend son borla touring

Je m orienté plus sur un sport

Mais l occasion est tentante.

J'aimerai savoir si quelqun a un touring en région parisienne pour que je vienne ecouter ca

Merci d avance

Hello,
j'ai monté un Borla Touring (2e génération) il y a quelques semaines.
Je pars à 500km pendant les fêtes, mais si un jour tu as l'occasion de te joindre au rassemblement de Bretigny tu pourras comparer à peu près tout ce que tu veux (à part peut être l'échappement stock je crois que j'étais le seul ^^).

Merci d avance
Deja si jz peux voir le touring cest parfait

Il n'y a pas de vidéos avec un son correct ?



Et après tu mets ça :
http://www.ebay.com/itm/C6-Corvette-Rear-Exhaust-Enhancer-Plate-Borla-NPP-B-B-Corsa-Z06-/130952790160

le probleme, cest que sur les videos, le son et automatiquement balancé ou ajusté par la camera

de ce faite on a aucune notion de grandeur de bruit.... sur la video borla on ne voit pas beaucoup de difference sur le niveau sonore

compare avec le BB fusion tel celui que j'ai installé dans ma c6 LS2
https://www.google.com/url?q=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3DuZOVUPVm3bU&sa=U&ei=IFa5UsChAcmn0QWhwIBg&ved=0CAkQFjAC&client=internal-uds-cse&usg=AFQjCNFAbJcjjpHtZXnVaFmy5dC1fPh1eQ

https://www.youtube.com/watch?v=l1tdfchxoZI

par exemple sur cette video de ma SC :
https://www.youtube.com/watch?v=Iz8mUwrv1GI

a 1m30 tu as le bruit du magnaflow, mais en verité il n a strictement rien a voir et est casi inaudible en vrai

je prefere le borla pour son son moins metalique

Pour donner une petite idée du son de mes Corsas avec mon téléphone

cest bon ca !!!!

J'ai des Borla Stingers Sport sur la mienne, c'est quand même bien bruyant même sur autoroute, à prendre en connaissance de cause (perso j'ai l'habitude de faire beaucoup de boucan, donc no souci).

Les Corsa Xtreme sont excellents aussi dans le genre, mon oncle avait ça sur sa LS3 c'était la guerre ! Pearl Harbor à chaque sortie ce truc. Jouissif.

le stinger c'est le Spec 2 ?

J'ai un BORLA SPORT SILENCIEUX ET XPIPE. J'avais monté un BORLA TOURING sur une C5 et le son était beaucoup plus feutré. Le SPORT c'est magnifique mais attention lors de trajet long sur autoroute...

Le sport correspond a quoi, car sur borla j'ai

Touring
Stype
Atak

le "sport" correpond aux "s type"

J'étais le premier sur ce forum à poser des Borla S-Type II sur ma Red reçu dans la foulée de leur comercialisation grâce à notre Whizz National   
Depuis, d'autres comme mon ami Ultor 128 ont franchi le pas et sont ravis...
C'est la version "corrigé" du fameux " Borla Stinger" qui est une excellente référence mais dont les clients se sont souvent plaint de l'effet drône sur long trajet (généralement en 6ème repport sur la plage 1500-1800 tr/mn)
en 18 mois, il n'a pas bougé, ce n'est que du bohneur, très discret quand tu roules normalement et rageur lors des franches accelerations...
Voici ma vidéo juste après la pose, depuis le rodage, le bruit est même encore mieux...       




Pour moi le S-Type est l'idéal car le Touring n'est pas assez expressif et l'Atak bien trop agressif ...



A toi de voir ce que tu souhaites ...

.... Arf tu m'as donné envie de manger une COTE DE BOEUF à 23H00 !!!!   

je suis entièrement d'accord avec toi RZA,j'ai aussi grâce à JEROME des S -TYPE 2,le ""glou-glou" à la décélération même à très faible vitesse est tout simplement un vrai bonheur.

PS : pour les côtes de boeuf moi c'est pour ce soir,petit repas avec mes neveux et nièce,6 personnes à table et 4 côtes à ""descendre"", vive BORLA et les autres     

petite question il y a deux references chez borla pour le Stype

11815

et 140402

je pense que le deuxieme est la ligne complete?

vous avez pris quoi ?

le 11815 pour ma 2009

le glouglou est aussi présent avec les Touring ; )
c'est juste un cran intermédiaire entre l'OEM et les S-Type, ce qui me convient bien pour les longs trajets vacances ou il sait se faire oublier à régime constant.

pour les références, c'est généralement bien indiqué sur les sites, sinon tu les as sur le site de Borla : http://www.borla.com/corvette/c6/
il faut juste faire attention de bien prendre les références correspondant à la 2e génération de silencieux d'une part, et d'autre part qui se monte bien sur ta Corvette (les attaches ne sont pas les mêmes entre les modèles 2005-2008 et 2009-2013)

oui j'avais bien compris

juste a savoir si il faut prendre la ligne compete REF 140402 ou juste les échappements Ref 118115

titanes31 a écrit:le 11815 pour ma 2009

Et alors Ravi ?

tu peux me dire, pour combien en as tu eu

cote_de_boeuf a écrit:oui j'avais bien compris

juste a savoir si il faut prendre la ligne compete REF 140402 ou juste les échappements Ref 118115

Commence par les sorties....après tu verras.

mail envoyé a whizz

ravi le mot est faible,le S-TYPE II est le meilleur compromis entre les 3 modèles de chez eux,pas de drones,le ""glou glou"" à la décélération même à faible vitesse est tout simplement unique,pour le prix je pense 1446 euros douane et FDP compris,tout ça grâce à JEROME (WIZZ) de plus avec lui si il y a un souci il est hyper réactif,je peux en juger personnellement,de toute façon WIZZ a les meilleurs prix en produits neufs,toujours avec un suivi et toujours super bien emballé,j'ai pu le constater quand j'ai reçu les jupes latérales et le splitter AV,de longues pièces en fibre faut pas rigoler avec ça,tu le constateras quand tu recevras ton toit transparent avec US IMPORT SPECIALIST zéro souci,voilà l'avis que tu me demander.