La Chevrolet Stingray recevra une nouvelle boîte automatique

Bonjour, oui à 8 rapports pour le millésime 2015.Peu d'informations sur cette transmission à (double embrayage).
Cette boîte auto pouvant encaisser jusqu'à 1000Nm de couple maximal.Plus souple et silencieuse permettrait de faire diminuer les nouveaux de consommation et d'émissions de CO2.
le niveau moyen de consommation passerait ainsi à environ 7,8l/100km en théorie.Baptisée 8L90 elle viendrait en fait remplacer l'actuelle boîte automatique 6L80.
Je pense que le double embrayage est pour le ZO6 et ZR1.

Je vais attendre alors   

En tout cas tu es à fond sur la C7 Papounet

AH , enfin une DSG !! ils s'y mettent aussi , ça va être royal   

Le problème c'est que je n'aurai pas les moyen d'en avoir une avant 2019 !

Oui moi aussi lol   

Alec a écrit:AH , enfin une DSG !! ils s'y mettent aussi , ça va être royal   

La boite auto à double embrayage est due à un ingénieur français Adolphe Kégresse. C'est un brevet français de 1935.
On a l'art en France d'exploiter les brevets.....

On a surtout l'art de pas croire dans nos génies !

et si on demandaient à WIZZ de faire un achat groupé comme pour les toits transparents         

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Tu en as une actuellement ?

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Alors tu parles de ce que tu connais pas , comme beaucoups.
Depuis 4 ans je roule en boîte DSG , qui sont chez Audi , le nec plus ultra. Les PDK et BM sont pas la même chose , et les "on m'a dit que"......  

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Et bien voilà , tu démarres au quart de tour au moins, alors achète une Corvette en BM6 et passe à une vrai voiture après les jouets dont tu parles .Pour la piste ET le quotidien . Tu verras la différence même si ce n'est pas parfait à tout point de vue.La voiture parfaite n'existe pas de toute manière.

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Bonjour,
La boite DSG n'a jamais été un modèle de fiabilité, espérons que celle de la Corvette sera mieux.

trackaddict a écrit:
C'est le nec plus ultra pour les Audi effectivement, mais dis-moi, les Audi sont sportives pour toi dans leur grande majorité ? Tu parles de rouler depuis 4 ans avec au quotidien, j'imagine que c'est sur un mazout et/ou sur une familiale type A4 ou A6 ? Et à partir d'une telle expérience tu me parles de sportivité ?   .

Une audi sportive..... A part celle du mans... Je voit pas 
Et la r8 je l accorde 
Le reste c est juste des break familiaux ou des petit jouet pour jeune frustrer qui veulent se la peter en rs3!!! Ou des vieux qui veulent montrer qu ils ont du pognon en roulant en rs5!! ou alors en break rs4 pour emmener les gosses a l ecoles  

Ok je sort  

Ps: vivement d essayer la c7 avec cette boite auto 

va tourner sur ta piste , moi je roule tous jours avec la mienne et j'ai un coffre quand je pars en ballade et pas un sac à dos dedans....
Je vois pas d'ailleurs ce que tu fais ici , puisque tu as une plus rapide......si c'est uniquement ce que tu cherches   

Non je m en fiche d avoir la plus rapide! Et du coffre j en ai asser dans mes autres voitures! Pas besoin d en avoir dans les sportive pour le plaisir!!

C est juste que les audi ! j aime pas!
C est a cause de se genre d auto! ( des sportive lourde,de grosse cylindrée qui consomme comme des tracteurs et qui roule en permanence )
que les ecolo font des lois contre les grosses cylindrées et après c est nous avec nos voitures de plaisir qui roulons 10000km max par ans qui payons des fortunes pour pouvoir rouler!!!
( la je parle des audi genre rs4 etc pas des audi diesel et de petite cylindree )

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trackaddict a écrit:

Alec a écrit:AH , enfin une DSG !! ils s'y mettent aussi , ça va être royal   

Il faut espérer que cette boite tiendra plus d'une PDK que d'une DSG car cette dernière n'est pas vraiment sportive

En même temps, même avec une boite DSG, ce serait un grand pas en avant...

trackaddict a écrit:Laisse Kviper, je crois que son message s'adressait à moi et je crains de l'avoir vexé   

Tu crois?
Autent pour moi