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Bonjour à tous !
Bonjour,
J'habite la Haute-Savoie depuis toujours. J'ai travaillé en Suisse durant 35 ans et désormais j'ai tout arrêté pour me consacrer à mes passions (botanique, mycologie, photo numérique).
Je possède une C3 de 1976 depuis 1987. Voiture qui a eu plusieurs propriétaires, dont le dernier visiblement bien peu soigneux. Moteur d'origine changé pour un Chevrolet même pas Corvette, panneaux de porte rayés, carrosserie moyenne, problèmes divers et variés. Je n'aurais jamais dû acheter, mais j'ai craqué... Surtout qu'il m'avait promis de m'envoyer des pièces neuves qu'il avait soi-disant commandées... et que je n'ai jamais reçues.
Bref, après avoir fait changer le moteur en Suisse en 1991, il me lâche voici 5 ans. Cause: jauge à huile trop longue, ce qui fait que j'ai toujours pensé avoir assez d'huile... mais non.
Nouveau changement de moteur à Genève en 2008, nouvel embrayage, nouveau radiateur, nouvel échappement, bref tout refait à neuf. Maintenant, ça marche... du feu de Dieu.
Petit souci quand même, lorsque la température dépasse 25 °C, je ne roule pas: vapor lock...
A bientôt sur ce forum!
J'habite la Haute-Savoie depuis toujours. J'ai travaillé en Suisse durant 35 ans et désormais j'ai tout arrêté pour me consacrer à mes passions (botanique, mycologie, photo numérique).
Je possède une C3 de 1976 depuis 1987. Voiture qui a eu plusieurs propriétaires, dont le dernier visiblement bien peu soigneux. Moteur d'origine changé pour un Chevrolet même pas Corvette, panneaux de porte rayés, carrosserie moyenne, problèmes divers et variés. Je n'aurais jamais dû acheter, mais j'ai craqué... Surtout qu'il m'avait promis de m'envoyer des pièces neuves qu'il avait soi-disant commandées... et que je n'ai jamais reçues.
Bref, après avoir fait changer le moteur en Suisse en 1991, il me lâche voici 5 ans. Cause: jauge à huile trop longue, ce qui fait que j'ai toujours pensé avoir assez d'huile... mais non.
Nouveau changement de moteur à Genève en 2008, nouvel embrayage, nouveau radiateur, nouvel échappement, bref tout refait à neuf. Maintenant, ça marche... du feu de Dieu.
Petit souci quand même, lorsque la température dépasse 25 °C, je ne roule pas: vapor lock...
A bientôt sur ce forum!
Re: Bonjour à tous !
Bienvenue sur le forum, que de péripétie que tu a eu mais bon si maintenant elle fonctionne profite en !!!
fabien170- Turbocharged
- Nombre de messages : 1799
Age : 38
Localisation : 44 entre Nantes et Rennes
Modele Vette : C4 84 Full US
Date d'inscription : 27/06/2012
Re: Bonjour à tous !
fabien170 a écrit:Bienvenue sur le forum, que de péripétie que tu a eu mais bon si maintenant elle fonctionne profite en !!!
Merci !
Re: Bonjour à tous !
Bonjour Castor , très belle C3 , j'ai craqué moi même il y a 25 ans pour la mienne à l'époque mais en sachant tout le boulot à faire dessus.
Bienvenue ici , quelle sont ces jantes ? Connais pas
Bienvenue ici , quelle sont ces jantes ? Connais pas
Alec- Turbocharged
- Nombre de messages : 31588
Age : 76
Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Bonjour à tous !
Alec a écrit:Bonjour Castor , très belle C3 , j'ai craqué moi même il y a 25 ans pour la mienne à l'époque mais en sachant tout le boulot à faire dessus.
Bienvenue ici , quelle sont ces jantes ? Connais pas
Salut! Je ne sais plus quelle est la marque de ces jantes, mais je vais chercher, je l'avais noté sur un papier à l'époque...
Re: Bonjour à tous !
Bienvenue sur le forum
aievonne- Turbocharged
- Nombre de messages : 10213
Age : 51
Localisation : BOUCHAIN
Modele Vette : C6 Z06 YELLOW
Date d'inscription : 30/07/2010
Re: Bonjour à tous !
superbes
Alec- Turbocharged
- Nombre de messages : 31588
Age : 76
Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Bonjour à tous !
Bienvenue sur le forum. Belle C3. Félicitation
Yann75- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 7406
Age : 75
Localisation : Hô Chi Minh
Modele Vette : Ex C7Z06 A8 mod 2016
Date d'inscription : 18/06/2011
Re: Bonjour à tous !
Bienvenue
Mitchaul- Blown
- Nombre de messages : 1028
Age : 51
Localisation : Dans le 60
Modele Vette : C4 89 L-98 / ZF 6 speed / Magnaflow cat-back & aluminum headers / Full US
Date d'inscription : 13/11/2010
Re: Bonjour à tous !
Bienvenue sur le forum !
Belle Corvette et c'est vrai que tes jantes sont superbes.
Concernant ton problème de vapor lock, sais-tu si il y a un phénolite (je ne sais pas si je l'écris bien,plaque réalisée dans un certain matériau d'env 10 mm d'épaisseur positionnée juste sous le carbu et assurant une isolation thermique) ?
Belle Corvette et c'est vrai que tes jantes sont superbes.
Concernant ton problème de vapor lock, sais-tu si il y a un phénolite (je ne sais pas si je l'écris bien,plaque réalisée dans un certain matériau d'env 10 mm d'épaisseur positionnée juste sous le carbu et assurant une isolation thermique) ?
Triba- Turbocharged
- Nombre de messages : 1685
Age : 57
Localisation : 78
Modele Vette : C3 T-Top 1971 350
Date d'inscription : 08/11/2010
Re: Bonjour à tous !
Salut! Il faut que je regarde ça de près. Bonne idée, tiens...
On ne voit pas sur cette image...
On ne voit pas sur cette image...
Re: Bonjour à tous !
P....n il est magnifique ton moulin avec tout les chromes
fabien170- Turbocharged
- Nombre de messages : 1799
Age : 38
Localisation : 44 entre Nantes et Rennes
Modele Vette : C4 84 Full US
Date d'inscription : 27/06/2012
Re: Bonjour à tous !
fabien170 a écrit:P....n il est magnifique ton moulin avec tout les chromes
Merci...! C'est tout alu!
Re: Bonjour à tous !
bonjour & bienvenue
C3 = +1 et en plus elle est magnifique!!
C3 = +1 et en plus elle est magnifique!!
stingray454- Blown
- Nombre de messages : 1172
Age : 56
Localisation : 68
Modele Vette : C3-1974
Date d'inscription : 31/03/2012
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