Hello
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stunt76
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Re: Hello
Bonjour à la communauté, me voilà de retour !
J'ai vendu mon 350z ce week end, et donc je regarde enfin l'obejt convoité !
Une question se pose à moi, je trouve des c6 LS3 boite auto, au prix de LS2 boit meca !!!
Probleme , je suis plus attiré par une boite méca, mais selon vous, vaut il mieux une ls3 boite auto ou une ls2 boite méca ?
A bientot !!!
J'ai vendu mon 350z ce week end, et donc je regarde enfin l'obejt convoité !
Une question se pose à moi, je trouve des c6 LS3 boite auto, au prix de LS2 boit meca !!!
Probleme , je suis plus attiré par une boite méca, mais selon vous, vaut il mieux une ls3 boite auto ou une ls2 boite méca ?
A bientot !!!
stunt76- Short Block
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Modele Vette : Corvette C6 Ls2 Z51
Date d'inscription : 07/12/2010
Re: Hello
Si c'est du circuit que tu veux tâter, la BM est un choix plus judicieux...
wahoo- LS1
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Re: Hello
Je suis d'accord avec toi, mais le circuit va etre 2 fois par an max, donc le Ls3 est il vraiment mieux que le LS2 au point de lui sacrifier la boite manuel, c'est ça en fait la question que je me pose )
Il ya plusieurs modes de conduite sur la boite LS3 ???
j'aimerai bien avoir des retours de personnes possedant la Ls3 boite auto :p
Il ya plusieurs modes de conduite sur la boite LS3 ???
j'aimerai bien avoir des retours de personnes possedant la Ls3 boite auto :p
stunt76- Short Block
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Localisation : Normandie
Modele Vette : Corvette C6 Ls2 Z51
Date d'inscription : 07/12/2010
Re: Hello
Chacun te donnera son expérience , c'est à toi de voir et d'essayer les deux.stunt76 a écrit:Bonjour à la communauté, me voilà de retour !
J'ai vendu mon 350z ce week end, et donc je regarde enfin l'obejt convoité !
Une question se pose à moi, je trouve des c6 LS3 boite auto, au prix de LS2 boit meca !!!
Probleme , je suis plus attiré par une boite méca, mais selon vous, vaut il mieux une ls3 boite auto ou une ls2 boite méca ?
A bientot !!!
La Corvette est américaine et les boîte auto sont plus éprouvées chez eux. Pour un circuit deux fois par an c'est peu ... tu vas ENFIN franchir le pas !!
Alec- Turbocharged
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Re: Hello
En effet, a essayer ! car en gros j'arrive à avoir une ls3 boite auto à 30 000e, donc pour un ls3 c'est correct !
stunt76- Short Block
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Date d'inscription : 07/12/2010
Re: Hello
Moi je trouve que sur circuit, la boîte meca serait plus adapte après chacun a ses propres goûts pour rouler tout les jours avec ....
Pour moi, il y a rien de mieux qu'en auto pour se balader !!!!
Pour moi, il y a rien de mieux qu'en auto pour se balader !!!!
Matess67- LT1
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Modele Vette : c4 L98 cab 1988
Date d'inscription : 19/08/2013
Re: Hello
On en avait longuement parlé avec Olivier51, il est en boite auto et regrette de ne pas l'avoir en boite méca justement...
Lilly la Diva- Turbocharged
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Modele Vette : Nissan GTR
Date d'inscription : 20/08/2011
Re: Hello
Bienvenue le Normand, j'ai une LS2 boite méca depuis samedi et cela marche bien, j'ai déjà essayé un LS3 en boite auto, je trouve ça nettement moins bien pour le circuit.
CHRISTC6- Blown
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Age : 57
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Modele Vette : Ex C3 78, ex C6 LS2, C3 1972.
Date d'inscription : 12/11/2013
Re: Hello
bonjour & bienvenue
stingray454- Blown
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Modele Vette : C3-1974
Date d'inscription : 31/03/2012
Re: Hello
Toute auto en automatique est moins bien en circuit .... Une mécanique tu va vraiment gère ta voiture comme tu veux sur circuit ....
Toute auto en automatique est superbe pour faire de la balde et rouler cool sans trop se préoccuper des vitesses ....
Chacun doit voir son utilisation et son envie !!
Toute auto en automatique est superbe pour faire de la balde et rouler cool sans trop se préoccuper des vitesses ....
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Matess67- LT1
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Age : 31
Localisation : Strasbourg
Modele Vette : c4 L98 cab 1988
Date d'inscription : 19/08/2013
Re: Hello
La boite auto est aussi très bien pour faire des runs.
david- Turbocharged
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Age : 54
Localisation : Cherveux 79
Modele Vette : Corvette ZR-1 de 91
Date d'inscription : 19/03/2006
Re: Hello
imbattable même !! le temps que tu passes en seconde on est devant drive2
Alec- Turbocharged
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Age : 76
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Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Hello
Merci pour toutes vos réponses, vous etes au top !!! Donc Boite Méca !!!
Alors j'ai pris rdv et réservé pour allez voir une corvette c6 ls2 boite méca samedi
voilà le lien de l'annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/586280916.htm?ca=11_s
Qu'en pensez vous ???
Pour faire simple, c'est une auto qui a été acheté neuve en Italie, puis importé par un français il y a trois, qui a fait 10 000kms en ce temps. Par contre il l'aurait utiliser quotidiennement, mais pour faire aller retour travail maison, à 2 kms !!!
Y a t'il des inconvénients qu'elle vienne d' italie selon vous ???
Je me dit 2km de chez lui, elle n'a pas le temps de chauffer, mais en meme temps moteur en béton, donc pourquoi pas! Il y a eut le démarreur de changer dernièrement justement !
Puis dernier point négatif, elle sort de révision, mais avant rien de fait durant presque 3 ans, car le propriétaire se disait que c'était tous les 15 000kms et ne réfléchissait pas en année ...
Par contre je prend une garantie MAPFRE de 1 an Moteur boite pont
Elle sort d'une révision de 1700e avec huile moteur, boite ,pont, liquide de frein et refroidissement, et les pneus arrières, sans oublié le démarreur à presque 500e
Bref, vous en pensez quoi ???
Merciiiiii
Alors j'ai pris rdv et réservé pour allez voir une corvette c6 ls2 boite méca samedi
voilà le lien de l'annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/586280916.htm?ca=11_s
Qu'en pensez vous ???
Pour faire simple, c'est une auto qui a été acheté neuve en Italie, puis importé par un français il y a trois, qui a fait 10 000kms en ce temps. Par contre il l'aurait utiliser quotidiennement, mais pour faire aller retour travail maison, à 2 kms !!!
Y a t'il des inconvénients qu'elle vienne d' italie selon vous ???
Je me dit 2km de chez lui, elle n'a pas le temps de chauffer, mais en meme temps moteur en béton, donc pourquoi pas! Il y a eut le démarreur de changer dernièrement justement !
Puis dernier point négatif, elle sort de révision, mais avant rien de fait durant presque 3 ans, car le propriétaire se disait que c'était tous les 15 000kms et ne réfléchissait pas en année ...
Par contre je prend une garantie MAPFRE de 1 an Moteur boite pont
Elle sort d'une révision de 1700e avec huile moteur, boite ,pont, liquide de frein et refroidissement, et les pneus arrières, sans oublié le démarreur à presque 500e
Bref, vous en pensez quoi ???
Merciiiiii
stunt76- Short Block
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Localisation : Normandie
Modele Vette : Corvette C6 Ls2 Z51
Date d'inscription : 07/12/2010
Re: Hello
Elle est tres belle cette c6
Et le prix me parait tres correcte
Et le prix me parait tres correcte
Kviper- Long Block
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Modele Vette : C5 z06
Date d'inscription : 09/12/2013
Re: Hello
En effet pour ça que je l'ai réservé, mais pour le reste, qu'en pensez vous ?
stunt76- Short Block
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Localisation : Normandie
Modele Vette : Corvette C6 Ls2 Z51
Date d'inscription : 07/12/2010
Re: Hello
Prolonge la garantie pour le même prix , indispensable , 3 mois c'est obligatoire pour eux. Ils font des marges de fous sur ces voitures...demande une garantie d'un an gratuite !!
Le marchand te raconte sa soupe , demande à voir l'ancien proprio , tu vas voir sa tête ! Un ami a perdu 5000€ sur sa C5 en 6 mois de temps , il l'a revendu car déçu par la boîte manuelle......
Reste à savoir d'où sort la voiture ! dépôt vente , échange ou quoi ?
Le marchand te raconte sa soupe , demande à voir l'ancien proprio , tu vas voir sa tête ! Un ami a perdu 5000€ sur sa C5 en 6 mois de temps , il l'a revendu car déçu par la boîte manuelle......
Reste à savoir d'où sort la voiture ! dépôt vente , échange ou quoi ?
Dernière édition par Alec le Jeu 12 Déc 2013 - 20:30, édité 1 fois
Alec- Turbocharged
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Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Hello
Ok, la prolongation est de 300e, je vais demander ça en geste, ils peuvent en effet !
La voiture a été reprise, car le mec a acheté un autre véhicule chez eux
La voiture a été reprise, car le mec a acheté un autre véhicule chez eux
stunt76- Short Block
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Localisation : Normandie
Modele Vette : Corvette C6 Ls2 Z51
Date d'inscription : 07/12/2010
Re: Hello
Prendre la Corvette pour faire 2 km , il est débile ! le moteur a pas le temps de chauffer. Mais ce sont des moteurs indestructibles. Par contre la boîte doit être vidangée avant 100 000 km et le pont. Vas voir avec un Corvettiste qui saura quoi voir et comment elle se comporte sur la route.
Alec- Turbocharged
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Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Hello
Completement d'accord avec toi Alec !
La ça va, tout est vidangé à moins de 40 000kms ! Parfait
Malheureusement, aucun corvettiste dispo pour allez à marseille avec moi, je pars avec un ami qui s'y connait aussi en auto, maintenant tant qu'il n'y a pas de bruit moteur, de mauvais comportement à l' accélération, freinage, vitesse stabilisé, je pense que ça le fait !
Véhicule italien ça craint ou pas ? Et quoi vérifier vous qui vous y connaissez
La ça va, tout est vidangé à moins de 40 000kms ! Parfait
Malheureusement, aucun corvettiste dispo pour allez à marseille avec moi, je pars avec un ami qui s'y connait aussi en auto, maintenant tant qu'il n'y a pas de bruit moteur, de mauvais comportement à l' accélération, freinage, vitesse stabilisé, je pense que ça le fait !
Véhicule italien ça craint ou pas ? Et quoi vérifier vous qui vous y connaissez
stunt76- Short Block
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Date d'inscription : 07/12/2010
Re: Hello
Non ça craint pas plus qu'ailleurs , j'ai un très bon ami , Bruno qui a fait une sacré affaire en Italie . Ils sont assommés par les taxes. Sur la côte il y a une paire de Corvettistes!!
Comme tu dis il faut essayer, et voir. Je me méfie par principe des marchands de voitures...des margoulins qui n'y connaissent strictement rien et qui baratinent à qui mieux mieux...
Le premier signe sur une C5 c'est l'état du siège conducteur , le cuir qui durcit et la mousse qui s'affaisse , et puis l'état des tapis , comme sur toutes les voitures
Comme tu dis il faut essayer, et voir. Je me méfie par principe des marchands de voitures...des margoulins qui n'y connaissent strictement rien et qui baratinent à qui mieux mieux...
Le premier signe sur une C5 c'est l'état du siège conducteur , le cuir qui durcit et la mousse qui s'affaisse , et puis l'état des tapis , comme sur toutes les voitures
Alec- Turbocharged
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Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
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Re: Hello
Garantie MAPFRE... oublies de suite!
C'est une 2005 ta C6 (volant 4 branches)
C'est une 2005 ta C6 (volant 4 branches)
Yann- Administrateur
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Re: Hello
Tes conseils, me sont précieux, je suis également de nature méfiante ! Sur l'une des photos de l'annonce, on remarque bien le siege conducteur, et justement je le trouve cohérent avec le kilométrage !
Il n'y avait pas que du 4 branches en 2006 ? je pensais que c'était en 2007 l'apparition du 3 branches ?!?!
Il n'y avait pas que du 4 branches en 2006 ? je pensais que c'était en 2007 l'apparition du 3 branches ?!?!
stunt76- Short Block
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Modele Vette : Corvette C6 Ls2 Z51
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Re: Hello
le 4 branches seulement sur le millésime 2005...
Yann- Administrateur
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Modele Vette : Ex C6 2005 & ex C3 1971
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Re: Hello
Oops, merci ...
Bon apres 2005 ça me va, je pense pas avoir une grosse différence dans la conduite, ça sera toujours mieux que mon 350z 313 ch
Bon apres 2005 ça me va, je pense pas avoir une grosse différence dans la conduite, ça sera toujours mieux que mon 350z 313 ch
stunt76- Short Block
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Localisation : Normandie
Modele Vette : Corvette C6 Ls2 Z51
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Re: Hello
C'est une voiture attachante je te le confirme
Yann- Administrateur
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Localisation : Essonne
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