Bonjour à tous

J'en avais tellement rêvé que je n'y pensais même plus...et ça y est, elle est ici, dans mon garage : C3 1974, Big Block et BM4, importée des U..S. par un pro qui m'a inspiré...et j'ai fait le chèque ! Que dire de plus ? Ai-je fait le bon choix (de m'inscrire à ce forum, j'en suis persuadé, mais pour MA Vette ???)

avant tout..................< Welcome on Board ! !

Pour répondre à ta question :

Une C3 ,qui plus est , B.B ne peut être qu'un bon choix ! !

Et si c'est un cabriolet c'est un...must ! !

maintenant que le plus facile à été fait ( le chèque ) il ne te reste plus qu'a prendre en main , la bête ! !

Bienvenue! t'inscrire ici, oui c'est le bon choix, c'est incontournable dans le monde de la Corvette, à moins que le forum francophone #1 de la planète ne t'inspire pas...quant au Big Block, c'est LE meilleur choix possible

Bonjour et des photos de ta C3,bienvenue

En fait, je suis plutôt content de mon achat, même si c'est un T-TOP (le cabrio n'a pas que des avantages !). Pour le même tarif j'aurais pu avoir un cabrio mais c'était un BVA et je n'en voulais pas. Quant à me lancer de suite dans une transformation, pas question !
Ce qui a été fait par le vendeur : embrayage du ventilateur, radiateur moteur et chauffage, 4 étriers + 4 disques frein neufs, liq silicone (à ma demande, je suis petit rouleur), silentblocs train AV & barre stabilisatrice, amortisseurs AV, toutes vidanges et filtres, allumage (rupteur) = réglage.
Ce qu'il y a à faire sur l'auto : voir le jeu de la direction (il paraît qu'il suffit de régler la vis sur le boîtier...pas encore pris le temps de regarder), augmenter un peu la garde de l'embrayage, changer les housses de siège (cuir) + les mousses de celui du conducteur, changer les garnitures de montant de pare-brise; l'échappement (side-pipes Hooker) est HS, les 4 en 1 fuient au niveau du cône avant le tube latéral (tuyaux pourris par l'humidité). Un jeu de side-pipes inox XS-Power est prévu dans le marché, mais en rupture de stock pour l'instant (j'ai appelé les U.S.). Sinon elle pousse très bien, conso à 20 l en petits parcours avec pied léger, ce qui paraît normal, non ? Elle était orange métal d'origine, repeinte en orange uni, super teinte (une auto comme ça, je ne l'imagine que jaune, orange, ou rouge, et surtout pas bleu marine ou gris foncé...)
Ah oui, il me manque les housses de T-Top, mais c'est facile à faire ou à trouver. J'ai commandé un bloc d'allumage électronique qui se monte dans le distributeur d'origine, et une paire de couvre-culbus en alu.
Voilà en gros...j'adore la gueule, le glou-glou du V8 à 1500 t (en 4ème au bout de 50 m !), et...la tronche des passants : du pur plaisir.
Et toi ? Et les autres ?
Euh...comment fait-on pour insérer des photos (pas celles de ma tronche rassurez-vous !) ???

Bienvenue, et felicitation
on te souhaite que du bonheur !

Bienvenue et félicitations également

Une C3 BB ça ne court pas les rues et tu m'étonnes que les passants fassent une drôle de tête, un 454 avec side-pipes ça s'entend un peu.
Tu verras il y a d'autres proprios de de C3 BB sur ce forum qui en plus ont de bonne connaissance en mécaniques.

Profites en bien !

Bienvenue

Bienvenue a toi et ta C3

salut a toi et bienvenue!

Bienvenue ici parmi les malades... pour le bon choix c'est trop tard !

Bon, vous êtes tous très sages (et sympas) alors je vais essayer de vous envoyer des images:



Alors...???

Essai réussi !!
Bienvenue à toi et ta C3
Elle est très chouette, belle gueule !

Bienvenue ici et félicitations Elle est superbe en orange

Torch red a écrit:Bienvenue ici et félicitations Elle est superbe en orange

+1 !!!

Superbe ! Il y a la même à vendre à coté de La Rochelle......

Bien joué pour ls photos.
Elle est superbe dans cette livrée orange, manquerait plus qu'un petit extrait du son qui s'en échappe ?

Merci à vous tous pour cet accueil très sympa, pour le son je vous laisse imaginer pour l'instant, du fait des 4 en 1 percés il n'est pas très "vrai" ; il va falloir encore patienter quelques semaines, le temps que je reçoive les neufs en inox (s'ils veulent bien en fabriquer...)
A+

Il y a un membre du forum qui s'appelle Tuck qui a de bonnes adresses pour les échappements, si cela t'intéresse, je lui demanderai de ressortir son post, je l'ai cherché mais ne l'ai pas retrouvé dans l'immédiat.

BELLE VETTE ET BIENVENUE SUR LE FORUM

Bienvenue et félicitations! Jolie Corvette!

Bienvenue sur le forum

Bienvenue à toi, tres belle couleur ta C3 avec les side pipes