Histoire de ma vette C3
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Re: Histoire de ma vette C3
Merci a tous pour vos réponse.
Il n'y a pas de question d'argent. J'adore ma vette et même si je peux pas rouler, il est hors de question que je la revende.
Petite lueur d'espoir, j'ai retrouver la trace du vendeur. Je dois le rencontrer...
Il n'y a pas de question d'argent. J'adore ma vette et même si je peux pas rouler, il est hors de question que je la revende.
Petite lueur d'espoir, j'ai retrouver la trace du vendeur. Je dois le rencontrer...
JTeix- En kit
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Re: Histoire de ma vette C3
Quel VIN as-tu sur la CG que tu as ? correspond-il a celui de la Vette ?
Xavi3r- LS7
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Re: Histoire de ma vette C3
Non, comme je l'ai déjà dit, la CG n'est pas la bonne donc ce n'est pas le même Vin. Le seul point commun sur la CG, c'est que c'est une chevrolet.
JTeix- En kit
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Re: Histoire de ma vette C3
JTeix a écrit:Merci a tous pour vos réponse.
Il n'y a pas de question d'argent. J'adore ma vette et même si je peux pas rouler, il est hors de question que je la revende.
Petite lueur d'espoir, j'ai retrouver la trace du vendeur. Je dois le rencontrer...
En l’état actuel des choses...........................il t'est interdit de rouler avec.....
au mieux ..comme tu l'aime c'est une superbe déco sur la pelouse !
Pour le reste ...si tu arrive à récupérer ...Légalement ...!! les papiers , tu peut faire évoluer la chose..
dans le cas contraire ..oublie...l'arnaque à l'assurance c'est ....à vie.... ! !
J'ai un copain qui paye depuis 10 ans , tous les mois à cause cela...et si il disparait ...ces enfants doivent assurer la dette jusqu'a son extinction....!!
C'est un trop grand risque pour juste faire................Vroummmm , à mes yeux ! !
Invité- Invité
Re: Histoire de ma vette C3
JTeix a écrit:Non, comme je l'ai déjà dit, la CG n'est pas la bonne donc ce n'est pas le même Vin. Le seul point commun sur la CG, c'est que c'est une chevrolet.
ah dommage.
Au pire, tu peux peut être passer par une homologuation par un pro de l'automobile qui fera passer la voiture aux mines comme s'il s'agissait d'un nouveau modèle ( je pense que ça doit pouvoir se faire ) mais c'est très très cher.
Xavi3r- LS7
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Re: Histoire de ma vette C3
Je répète pour ceux qui n'ont pas encore compris, JE NE ROULE PAS AVEC !
Elle dort sous une bâche dans mon garage.
C'est clair que je ferai rien d'illegal.
Je pensais peut être effectivement la refaire passer aux mines.
Elle dort sous une bâche dans mon garage.
C'est clair que je ferai rien d'illegal.
Je pensais peut être effectivement la refaire passer aux mines.
JTeix- En kit
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Re: Histoire de ma vette C3
...comme nouveau modèle : une C3 de 1980? il faut m'expliquer, je me fais un peu vieux...
Re: Histoire de ma vette C3
blackorsaire a écrit:...comme nouveau modèle : une C3 de 1980? il faut m'expliquer, je me fais un peu vieux...
Mais je ne veux pas dire de bêtises, n'ayant pas poussé plus loin mes investigations. ( on m'avait parlé d'un garagiste qui présentait des voitures aux mines et ça revenait à faire comme s'il était le constructeur de la voiture ).
Il me semble me souvenir de N° de Gazoline ou un jeune avait construit un réplique le Lotus seven. il a du la passer aux mines pour rouler donc soit doit être dans le même genre..
Xavi3r- LS7
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Re: Histoire de ma vette C3
Non absolument pas! construire uen réplique et la faire homologuer, soit, mais une C3 de 1980 ne peut être une construction nouvelle et originale ou une réplique!
Non, il est toujours aussi mal barré! désolé mais en l'état actuel des choses, c'est une bonne merguez.
Non, il est toujours aussi mal barré! désolé mais en l'état actuel des choses, c'est une bonne merguez.
Re: Histoire de ma vette C3
Tiens , ce terme me rappelle ...... je ne sais plus qui
Alec- Turbocharged
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Re: Histoire de ma vette C3
(même pas en rêve...tu prends l’administration pour une buse ! !)JTeix a écrit:Je répète pour ceux qui n'ont pas encore compris, JE NE ROULE PAS AVEC !
Elle dort sous une bâche dans mon garage.
C'est clair que je ferai rien d'illegal. ( Ben voyons.............)
Je pensais peut être effectivement la refaire passer aux mines.
On se calme... ! ! !je dois être liquide , sénile et con mais je sais encore lire..tu a écris :
"Depuis sept ans, ma voiture est assurée, roule mais n'a pas une bonne carte grise"...
il faut donc arrêter de nous prendre pour des perdreaux de l'année.
C'est bien de vouloir se refaire ........une virginité...mais dire tout et le contraire...c'est Lourd ! !
Donc tu fais ce que tu veut avec ton pot de fleur....ta merguez comme le dis si bien...une de nos sommités..mais de grâce...ne nous raconte pas la messe..des comme toi , on les vois arriver de loin... ! !..
Bonne route avec ta Merguez et grand bien te fasse ! !
Invité- Invité
Re: Histoire de ma vette C3
Bon , Papy , il est venu ici pour demander des infos, arrête de lui taper dessus.Tu as une voiture en règle et pourtant tu as eu aussi une période noire........ ça ne fais pas avancer le problème.
Il a répondu qu'il y avait déjà un changement dans sa situation.Attendons la suite sans le titiller .
Il a répondu qu'il y avait déjà un changement dans sa situation.Attendons la suite sans le titiller .
Alec- Turbocharged
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Re: Histoire de ma vette C3
blackorsaire a écrit:Non absolument pas! construire uen réplique et la faire homologuer, soit, mais une C3 de 1980 ne peut être une construction nouvelle et originale ou une réplique!
Non, il est toujours aussi mal barré! désolé mais en l'état actuel des choses, c'est une bonne merguez.
Je trouve que qu'il devrait il y a voir une procédure permettant de se voir attribuer une nouvelle CG pour une véhicule de collection ( ou pouvant être de collection ) afin d'avoir au moins une chance de sauver quelques voitures parfois, quand on est de bonne foi.
Il serait quand même pas compliqué de faire faire une recherche pour vol de la voiture ( au cas ou ) et si il y a plusieurs titres de propriété de retard, de pouvoir payer un genre de taxe afin de " rattraper " les titres non dus.
Je trouve cela vraiment dommage de voir partir des modèles parfois quasi uniques à cause du manque de sérieux de certains propriétaires. La CG, surtout sur les US, doit être prévue dans le prix d'achat de la voiture.
Dernière édition par Xavi3r le Ven 20 Avr 2012 - 22:30, édité 1 fois
Xavi3r- LS7
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Re: Histoire de ma vette C3
Notre ami TopPapy a quelque fois des éclairs de lucidité...je ne peux que lui dire bravo...tout simplement...alors papy, elle est bonne...
Re: Histoire de ma vette C3
blackorsaire a écrit:Notre ami TopPapy a quelque fois des éclairs de lucidité...je ne peux que lui dire bravo...tout simplement...alors papy, elle est bonne ( super..c'est de la bonne...merci )...
En général ..je suis assez lucide...et je ne prends pas souvent les vessies pour des lanternes ..même à mon très grand age ! !
je sais lire...je sais reconnaitre quand on est essaye de me raconter la messe ( j'ai été ...curé....à Camaret ! !)
On peut tout me dire , mais essayer de me vendre une vieille mule pour une jeune vierge...ne fonctionne pas avec moi..
Et encore ..je reste politiquement correct car en relisant ses ....différents propos...mon pied gauche me démange... :nutcrack: :nutcrack:
la morale de cette histoire : " tel est pris qui croyait prendre ! ! "
NB: et nul ne me fera croire qu'au bout de 8 ans , il est venu ici pour avoir des...........................conseils ! !( mon œil )
Invité- Invité
Re: Histoire de ma vette C3
Tu me juges comme tu veux. Tu ne connais pas mon histoire ni ma situation.
Tu es saurais un peu plus, tu serais peut etre un peu moins critique.
En parlant d'âge, j'ai aussi mes heures de vols et j'ai été naïf mais avec l'âge, on se soigne. L'age ne permet pas d'etre aussi affirmatif et de tout savoir... Pour ceux qui essayent de m'apporter des infos merci pour les autres...
Je vous tiendrai au courant de l'avancée.
Pour info, pour les aigris de la page. Je bosse constamment (encore helas) en déplacement. Je vis dans le sud ou j'y passe au maximum 3 semaine/an. Donc je peux vous affirmer que la voiture est sous une bâche au chaud. Je me réveille maintenant car j'avais baisser les bras. Mes collègues m'ont pousse et aider à retrouver la trace du vendeur.
Tu es saurais un peu plus, tu serais peut etre un peu moins critique.
En parlant d'âge, j'ai aussi mes heures de vols et j'ai été naïf mais avec l'âge, on se soigne. L'age ne permet pas d'etre aussi affirmatif et de tout savoir... Pour ceux qui essayent de m'apporter des infos merci pour les autres...
Je vous tiendrai au courant de l'avancée.
Pour info, pour les aigris de la page. Je bosse constamment (encore helas) en déplacement. Je vis dans le sud ou j'y passe au maximum 3 semaine/an. Donc je peux vous affirmer que la voiture est sous une bâche au chaud. Je me réveille maintenant car j'avais baisser les bras. Mes collègues m'ont pousse et aider à retrouver la trace du vendeur.
JTeix- En kit
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Modele Vette : Corvette C3 1980
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Re: Histoire de ma vette C3
Topgun arrête c'est très lourd tes plaisanterie de fête foraine.Tout le monde n'est pas fonctionnaire et ne s'emmerde pas dans un bureau.Il y a aussi des gens qui ont une vie de fou avec des boulots loin de chez eux et qui n'ont pas le temps de lever la tête.Le temps passe très vite dans ces cas là.
Un peu d'humilité , tu as la mémoire courte ?
Un peu d'humilité , tu as la mémoire courte ?
Alec- Turbocharged
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Re: Histoire de ma vette C3
Bienvenue á toi sur le forum.
Pas trés bon ton affaire
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stingray1972- Turbocharged
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Modele Vette : Chevrolet Corvette 1972 - Ford Mustang Gt 2018 - Ford Bronco 351 78 - Jeep Cj7 Golden Eagle 78
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