C'est fait, ma C6 est là !

Eh oui, ça y est, elle est là devant la porte. Après 6 mois de recherches, et un mois de négociation, je viens de ramener ma C6 compétition d'Italie. Merci à vous tous, membres du Forum, qui m'avez aidé à y voir clair, à choisir le modèle qui me convient. Un merci tout particulier à gOb, pour l'analyse des VIN et des RPO. Ca m'a permis de vérifier à distance ce que disais le vendeur.
Je viens de faire 1200 km avec ma belle Italienne, en passant par la Suisse et l'Allemagne. Petit circuit dans les alpes Suisses et petite pointe sur les autoroutes allemandes. Cette auto est remarquable de puissance et de tenue de route. En plus, un bruit envoutant.
Bon, faut que je règle les formalités d'immatriculation en France et passe à la caisse. Pas le meilleur moment mais bon...
Alors encore grand merci.

Cordialement
Marc

Bravo! encore un membre heureux!

Felicitations pour ton achat !! des photos ?

Pas de souci. Les photos dans 4-5 jours, quand je l'aurai réimmatriculée. Pour l'instant, je ne peux pas bouger sans plaques. Les plaques Italiennes sont retournées en Italie pour destruction et attestation d'exportation.
C'est une Corvette Compétiton noire, intérieur noir bien entendu, comme celle de "Boule", avec les jantes spécifiques. Elle a un HUD monté par le concessionnaire de Milan. Et ça, c'est super. Ca me fait économiser un week-end de boulot car j'avais l'intention d'en mettre un. Et à l'usage, le HUD, j'aime beaucoup. Très pratique.
Marc

TOut d'abord félicitations

Après tu m’intéresses grandement étant sur la piste de deux C6 EUR en Italie
SI cela ne t'ennuie pas je te poserais deux ou trois questions en MP

Félicitations !

Bravo....l'Italie devient à la mode en ce moment
pour l'achat de corvettes...
Félicitations .... pour un achat à "bon prix" je pense !!!!

congratulations

Et une noire de plus, que du plaisir

Forza ...

L'Italie devient une terre d'export de Corvette comme l'Allemagne : vive la crise!

Félicitation , se bouger le cul ça paie , et une italienne de plus exilée en France .Profite bien

Bravo pour ton acquisition, et profites en bien !

J'ai entendu qu'effectivement, il y avait beaucoup de voitures haut de gamme à vendre en Italie en ce moment avec l'augmentation de la répression fiscale ... profitons en avant que ca soit notre tour...

bravo pour ton achat et profite sen bien

Je ne sais pas ce que tu entends par « l’augmentation de la répression fiscale » gOb… ?

En attendant une chose est sûre, le nouveau gouvernement vient de mettre en place la taxe foncière pour les citoyens Italien … c’est une nouvelle taxe pour eux alors que chez nous, on est tous né avec ……. !!!!

Par contre la taxe « vignette auto » est toujours active en Italie (supprimé en France depuis quelques années), la taxe « vignette moto » est active depuis au moins 30 ans en Italie y compris la « taxe cyclomoteur » alors que chez nous il n’en est rien… !

C’est çà la communauté européenne….. Par contre et à contrario, le contrôle technique des motos est obligatoire depuis 10 ans alors qu’il y a seulement 15 ans que le port du casque est obligatoire en Italie. !

Un vrai flou artistique et de différences notoires qui ne promettent pas de bons présages pour l’avenir concernant le marché européens et nos finances…..

En attendant Félicitation pour ton acquisition marc66

Le père Monti veut mettre la botte à sa botte! pas le choix sinon ça va être comme la Grèce!

Résultat, chasse aux signes extérieurs de richesse avec comparaison aux déclarations fiscales! l'essence qui augmente, les nouvelles taxes (pour eux, comme la foncière, avec un grios travail à faire sur le caastre, maisons, immeubles non déclarées... enfin à l'italienne quoi...), chacun essaye de s'en sortir comme il peut!

Torch red a écrit:Je ne sais pas ce que tu entends par « l’augmentation de la répression fiscale » gOb… ?

Ca :

http://auto.cyberpresse.ca/actualites/nouvelles/201202/10/01-4494754-les-italiens-se-debarrassent-de-leurs-voitures-de-luxe-par-crainte-du-fisc.php

Petite mise en garde quand même pour ceux qui sont tentés comme moi par les belles italiennes :

C'est pas sans risque. De ma traque de 6 mois et d'un mois de négo, je garde quand même l'idée que quelques précautions sont indispensables :
- Il y a tout d'abord sur les sites italiens pas mal d'annonces attrape mouche. Quand on appelle, la voiture est vendue ( mais elle reste sur le site) et le vendeur en propose une autre souvent plus "problématique" : modèle US, kilométrage incertain, importation peu documentée etc... Ca m'est arrivé trois fois.
- La nego en français ou en Anglais, ça marche pas terrible. J'ai fini par demander à un ami italien de négocier pour moi car je ne comprenais pas le jeu du vendeur ni certaines réticences.
- Beaucoup d'arnaques ces dernières années en Italie, alors les vendeurs sont très méfiants. Les acheteurs aussi et il a de quoi.
- Le paiement est un problème : Pas de cash car les italiens n'ont plus le droit de déposer plus de 1 500 euros à la banque et les transactions en cash sont interdites. Chèque de banque ruineux ( 600€ de frais) et payé à 28 jours. Pas motivant pour le vendeur. Virement international possible, mais comment s'assurer que la voiture ne sera pas vendue entre deux. Et puis ça nécessite au moins deux déplacements : un pour se mettre d'accord, un autre pour aller chercher la voiture et le virement entre les deux, sans être sur qu'il n'y aura pas de problème.
- reste le problème des plaques : Les plaques sont liées à la voiture et l'immatriculation en France nécessite d'avoir le certificat d'exportation de la voiture après destruction des plaques. Transport avec le plateau quasi obligatoire car les immatriculations provisoires, c'est un bout de carton derrière le pare brise et pas moyen de se faire faire des plaques provisoires. La fabrication des plaques, c'est très réglementé et bien plus contrôlé que chez nous, en Italie. Il faut donner les anciennes pour avoir des neuves. C'est dire s'il y'a eu des arnaques et des doublettes. Nos pandores n'aiment pas beaucoup les plaques en carton derrière la vitre. Les allemands et les suisses non plus. C'est une pratique très italienne.

En résumé, le plus simple est d'avoir un ami ( un vrai) Italien qui sert d'intermédiaire pour la négociation et la transaction. Reste à rapatrier la voiture. Le plateau, c'est le plus simple. On peut aussi passer par un professionnel.
Tout ça signifie que le prix doit être rudement intéressant pour compenser les 1 000 euros de frais de transport si on fait soi même. Sans compter la surtaxe écologique dégressive et le dédommagement des amis (un peu de champagne entretient l'amitié)

Bref, c'est pour les Corvettes comme pour les femmes italiennes. Belles, belles, attirantes, mais aussi un peu risquées et souvent compliquées.

Marc

g0b a écrit:

Torch red a écrit:Je ne sais pas ce que tu entends par « l’augmentation de la répression fiscale » gOb… ?

Ca :

http://auto.cyberpresse.ca/actualites/nouvelles/201202/10/01-4494754-les-italiens-se-debarrassent-de-leurs-voitures-de-luxe-par-crainte-du-fisc.php

Merci pour le lien

marc66 a écrit:
les femmes italiennes. Belles, belles, attirantes, mais aussi un peu risquées et souvent compliquées.

Mais Non, Mais Non ……..

Bonsoir

Moi aussi je suis en cours d'immatriculation Pour les pâpiers je viens de recevoir aujourd'hui le titre de propriété et la carte de circulation ilalienne avec les annotations du PRA. Donc aprés avoir effectué le quittus ficcal aujourd"hui également je dépose le dossier lundi à la prefecture, je croise les doigts pour que tout soit bon.

Aujourd'hui également superbe rencontre avec la même Z06 jaune que la mienne sur Nemours, la Z était stationnée devant un garage PRO, aprés renseignement le propriétaire est le patron du garage, nous avons passé un bon moment à causer corvette!!!!!!!!!!!!!!!!!

Cordialement

Dan

Marc66> j'ai pas d'ami Italien ^^
Sinon je ne penses pas que revenir par la route pose un réel soucis

ALPINE7777 a été cherché il y a peu sa C6 Z06 et a opté pour la solution de garder les plaques et les papiers et de les renvoyer pour apposer dessus la mention vendue pour exportation par le PRA Italien (question de confiance tout de même mais pour mon assurance aucun problème je l'ai fait pour ramener ma C3 anglaise de charentes maritimes)
Sinon effectivement c'est se rendre au PRA pour faire la démarche et établir une carte de circulation provisoire (160€ délai 2 et 4 jours) puis revenir avec le bout de carton et la c'est sur que ca ne le fait pas en France

Par contre je suis attéré par le prix et les délais du chèque de Banque, il faudra que je me renseignes la dessus

bon posté en meme temps qu'Alpine7777 ^^