story :partage expérience location corvette C6 US

salut à tous, pour ceux qui ne peuvent pas s'offrir une vette, ou qui se foutent d'être propriétaire, il existe un moyen :

la location aux us :

En ce qui me concerne : le premier contact avec une corvette a été en juin 2009 avec un pote sur los angeles.
corvette C6 ZHZ jaune rayée noir. superbe. susp magnétique, dual mode exhaust, 7spoke chrome wheels, spoiler, sono bose...etc.
à l'époque on était en jeunes conducteurs, on avait réservé une mustang cab, mais arrivés sur le parking, on voit 5 vettes avec des petits balons flottants accrochés aux rétros chez hertz. LE CHOC.
on a négocié comme des porcs, et hop une C6 toute neuve pour nous tout seuls !! moi je sortai de ma fiesta 1.4 75ch, de 89, et mon pote de sa punto sporting. autant vous dire que la première accélération passé 3000 tours minute, on s'est chié dessus...

bref un bien beau moment, depuis ce jour, on veut tous les 2 une C6...jaune, cab, LS3 dual mode exhaust. bon on a fait des tas de photos/vidéo, j'en ai mis qqes unes dans ma présentation. voila comment en 2011, apres avoir rencontré ma copine et apres l'avoir bassinée pendant 2ans, on a loué une vette de nouveau, mais cette fois sur san francisco.

voici le mode d'emploi pour ceux que ça intéresse :

comptez chez hertz : 530 euros la semaine en période creuse. plutôt 700 en juillet/aout.
attention les jours supp. sont bcp plus chers.. ex : 250$/j si vous dépassez la tranche de 7j.

chez les loueurs de luxe, dits "exotic car rental" : comptez plutôt 1200euros la semaine...à négocier. je l'ai jamais fais.

les endroits classiques où louer: les aéroports internationaux : LAX /SFO/LasVegas/MIA/.

san francisco : 2 C6 cab dispos chez hertz : une noire et une rouge (l'été dernier elles avaient 7000miles). Super équipées (3LT, ttes options hors gps(attention !!) et hors suspension magnétique )

Los angeles : bon la y'en a un paquet...pas de soucis..(plus de ZHZ par contre..sic)

utilisation : le style, sans risque, pas cher (ou presque):

tout le monde vous fait des grands smilles. les proprio de corvette vous font des grands big ups.
Les flics vous disent "nice car", ou encore : "250$ svp pour speed excess..."
personne vous prend la tête, sauf les touristes français sur la plage...mdr

en plus ya la radio satellite XM, ca cest cool pour envoyer du gros son US sans pub.

pour les bagages : 2 sacs cabine de bonne taille+ accessoires ça loge ! attention si vous bourrez un peu...le coffre chauffe...

essence : 60$-70$ max le plein environ. environ 350miles d'autonomie.

où bourrer à 300 :
euh, prenez un détecteur de radar, c'est légal, pour 500$. sinon, ne le faites pas.( +1000$ si +30mph au dessus...)

où bourer à 200 : jamais sur les highway des grandes villes ! tirs sur une bonne route bien droite sans personne et plate. (yen a bcp dans le désert)
attention; toujours regarder le ciel, les fourrés, les ponts, les flics sont partout !

astuce : suivre un mec en lambo ou porsche est une bonne option, car lui aura un détecteur de radar. cependant, attention les flics peuvent vous choper "à vue" sans enregistrer votre vitesse, donc sans radar. si ils estiment que vous "bourrez trop"...c baisé (expérience vécue).

voila, dernière astuce : on peut se servir du coffre comme table de camping sur le cab, c'est hachement pratik ! on peut meme faire cuire un oeuf dessus dans la death valley :p

si vous voulez d'autres infos n'hésitez pas.

pour la france: c'est inabordable : 5000 euros la semaine chez paul chedid sur paris...à ce prix vaux ptet mieux acheter..

pour les photos : CF concours février, et présentation

doctor charly.

Belle expérience que tu a vécu

doctor_charly a écrit:
tout le monde vous fait des grands smilles. les proprio de corvette vous font des grands big ups.

Ca je le vis au quotidien en ce moment surtout en Floride Hier sur West Palm Beach / Hollywood et plus bas, ça n'arretait pas
Quand je fais le plein à la pompe, il y a plein de monde qui vient me voir en me disant : "I love so much your car"

WHIZZHOT a écrit:Belle expérience que tu a vécu

doctor_charly a écrit:
tout le monde vous fait des grands smilles. les proprio de corvette vous font des grands big ups.

Ca je le vis au quotidien en ce moment surtout en Floride Hier sur West Palm Beach / Hollywood et plus bas, ça n'arretait pas
Quand je fais le plein à la pompe, il y a plein de monde qui vient me voir en me disant : "I love so much your car"

alors là les gars pas la peine d'etre aux states pour cela
j'ai ma z06 que depuis 15jours et je me prends déja pour le brad pitt du nord pas de calais
bientot je ne pourrais plus sortir ma vette tout seul car ma femme me dit que c'est voiture à nanas
quant je sors elle me répond :"tu vas ou comme çà"
moi:"je vais faire un petit tour"
elle:"ben prends le partner"

aievonne a écrit:bientot je ne pourrais plus sortir ma vette tout seul car ma femme me dit que c'est voiture à nanas
quant je sors elle me répond :"tu vas ou comme çà"
moi:"je vais faire un petit tour"
elle:"ben prends le partner"

Des ZHZ on en voit fréquemment le week-end en Californie
Il y a des gens qui doivent les louer pour 2 jours et aller vers un tour au bord de la mer.
L'an dernier, il n'y en avait qu'une chez Hertz à LA quand on a pris notre voiture de loc. Par contre on en a croisé 2 ou 3 à Newport Beach le lendemain

Bonjour doctor charly,
Est-il possible de louer la corvette a Los Angeles et la rendre a Miami.Ma femme a de la famille a Carmel Beach et a Las Vegas.En gros traverser de Monterey a Miami et combien de temps,sachant que j'ai tout le temps possible.
Merci

Ca doit faire pas loin de 5000 kms.
Belle ballade

Merci doctor charly quand j'irai aux USA, je ferai appel à toi pour en louer; maintenant que je sais que cela peut se négocier! aussi étonnant que cela puisse paraître, la Corvette est très populaire dans son pays, et encore plus dans les états patriotes et il n'est pas rare d'avoir les appels de phares même de non Vettistes. Ca donne envie, très envie mon cher dottore!

papounet a écrit:Bonjour doctor charly,
Est-il possible de louer la corvette a Los Angeles et la rendre a Miami.Ma femme a de la famille a Carmel Beach et a Las Vegas.En gros traverser de Monterey a Miami et combien de temps,sachant que j'ai tout le temps possible.
Merci

salut ! hélas la corvette fait partie de ces catégories ou il y en a trop peu pour pouvoir les "abandonner" ailleurs que dans leur agence d'origine.

tu dois faire l'A/R ...pas mal non plus, en plus tu as km illimités.

j'avais étudié la question avec une chevy aveo, c'est possible : pour 900$ de frais d'abandon en plus ,pour un chicago-los angeles.

Autre possibilité pour toi : achetes une veille vette, et revend la un mois apres...ça se fait !

Ok et merci.
Jean Michel

blackorsaire a écrit: aussi étonnant que cela puisse paraître, la Corvette est très populaire dans son pays, et encore plus dans les états patriotes et il n'est pas rare d'avoir les appels de phares même de non Vettistes.

Ouaip, ici en Floride, signe de la main systématique de chaque Corvette que je rencontre

Save the wave !

Décidément, j'ai traversé l'Atlantique avec toute vos histoire.
S'est bien et sa me fais plaisir

doctor_charly a écrit:
astuce : suivre un mec en lambo ou porsche est une bonne option, car lui aura un détecteur de radar. cependant, attention les flics peuvent vous choper "à vue" sans enregistrer votre vitesse, donc sans radar. si ils estiment que vous "bourrez trop"...c baisé (expérience vécue).

Finalement, j'ai l'impression que ca t'a couté plus cher en amendes qu'en location, non ?

doctor_charly a écrit:
essence : 60$-70$ max le plein environ. environ 350miles d'autonomie.

g0b a écrit:Finalement, j'ai l'impression que ca t'a couté plus cher en amendes qu'en location, non ?

Vu l'autonomie qu'il avait, je pense que oui, il ne devait pas rouler à 70mph

WHIZZHOT a écrit:

doctor_charly a écrit:
essence : 60$-70$ max le plein environ. environ 350miles d'autonomie.

g0b a écrit:Finalement, j'ai l'impression que ca t'a couté plus cher en amendes qu'en location, non ?

Vu l'autonomie qu'il avait, je pense que oui, il ne devait pas rouler à 70mph

ça fait 560km, c'est pas ridicule non plus... sinon j'ai eu q'une prune dans le fin fond de l'Arizona, route de montagne en descente, zone 50, gt à soi disant 67. bilan : 250$ (170 euros)

Mouais, ça fait du 12L et quelques au 100. Tu faisais le GP des feux rouges !!

Aujourd'hui j'ai respecté les limites, et j'ai tourné à 30mpg soit environ 8L/100

bonjour et bravo pour ce récit!
En ce qui concerne la présence policière je suis assez réservé, je trouve qu'il n'y en a pas tant que ça en tout cas moins que chez nous
ils sont plus cool avec les motos (enfin c'est mon avis mais c'est vrai que en goldwing on a tendance à rouler cool)
mais plus grande surprise a été la première année de constater que les ricains ne respectent pas tellement les limitations mais ils roulent à peu près à la même vitesse
nous au début on faisait gaffe total tous les camions nous doublaient!
En mai nous partons pour Phoenix mais là je n'ai pas trouvé de vette abordable donc on a loué des Mustang

bonne journée

+1 mon co-pilote US n'arrêtait pas de me mettre en garde, "ici c'est X$ de caution, là c'est la prison, tu es fou...", j'ai roulé à ma volonté pour rattraper son retard et je n'ai vu que 2 contrôles sur 3 000km! dont un avec une Crown State Patrol devant moi, file de gauche qui voulait m'inciter à doubler à droite et se promenait à 60 miles. Ils roulent à la même vitesse mais dès que quelqu'un bouge une oreille, ça se voit!

jumpinjack a écrit:bonjour et bravo pour ce récit!
En ce qui concerne la présence policière je suis assez réservé, je trouve qu'il n'y en a pas tant que ça en tout cas moins que chez nous
ils sont plus cool avec les motos (enfin c'est mon avis mais c'est vrai que en goldwing on a tendance à rouler cool)
mais plus grande surprise a été la première année de constater que les ricains ne respectent pas tellement les limitations mais ils roulent à peu près à la même vitesse
nous au début on faisait gaffe total tous les camions nous doublaient!
En mai nous partons pour Phoenix mais là je n'ai pas trouvé de vette abordable donc on a loué des Mustang

bonne journée

Je trouve que la présence policière dépend des états. Dans le Kentucky et Alabama, tu en vois très peu. Par contre en Floride c'est une autre histoire, il faut faire gaffe...
Moi je respècte (à peu près) les limites, à cause de Madame, qui est à côté de moi (et sur une C4 c'est facile de lire la vitesse...), et puis je fais gaffe aussi, car niveau assurance, je ne suis pas clean...
Mais il est vrai que les Americains ne respèctent pas les limites. Je suis souvent le seul à la respecter Les camions les respèctent encore moins. Je me suis fait doubler plusieurs fois sur les interstates par des bahuts roulants à plus de 90mph.... (mois je roulais à 75)

WHIZZHOT a écrit: Je me suis fait doubler plusieurs fois sur les interstates par des bahuts roulants à plus de 90mph.... (mois je roulais à 75)

+1 pour les trucks, c'est des gros tarés, en plus l'état de leurs pneus est déplorable, en été tu comptes pas le nombre de pneus éclatés sur le bas coté dans le désert.

un copain qui habite à SF m'a confirmé.


pour ce qui est des contrôles, c'est dépendant des saisons et des états c'est vrai. cela dit on roule tellement la bas qu'on fini toujours par en voir un dans la journée.

Oui j'ai vu aussi l'état des pneus !!!!

Il y a par endroits des trous sur la bande de roulement, ou la gomme manque et on peut voir l'amature du pneu...

A plusieurs reprises, nous avons rencontrés lors de notre trip, des bandes de roulement complètes sur la route mais sans les flancs! le jours ça se voit, la nuit...cuidado!

On en voit même sur les autoroutes urbaines de Los Angeles

WHIZZ a écrit:Mouais, ça fait du 12L et quelques au 100. Tu faisais le GP des feux rouges !!

Pas faux

Bon, je déterre le topic pour vous dire qu'entre février et mars je devrais remettre le couvert...en C7 ZHZ, putain ça va déchirer sa raaaaaaaaace !!! :p ù$!£

je vous tiens au jus évidemment. Inutile de préciser dans le contexte actuel que JE SUIS CHARLIE. rip///