quelques photos de ma belle

Les C5 aussi , hélas;.....c'est un réflexe à prendre d'aborder les ralentisseurs en crabe quand on peut

...Et je remercie au passage tous les C*** de l'époque qui ont fait que maintenant et de part leur attitude, nous sommes submergés de ralentisseurs en tous genres et styles...
Pas croisé un seul relantisseur pendant mon éscapade "West Coast", de la Californie au Nevada en passant par l'Arizona sauf autours de la propriété de S.Spielberg en périphérie de L.A ou la vitesse était limité à 15miles/H... Mais que vousez-vous, c'est une question d'éducation et de culture...

C'est peut-être une question d'éducation et de culture mais c'est surtout une idée à la con de nos élus de rajouter des dangers sur les routes sous prétexte de sécurité...

C'est aussi une mode à la con où tout le monde copie son voisin.Le Tour de France ne sais plus où passer entre ça et les rond points où ils se cassent tous la gueule quand il pleut !
A Ermenonville le maire a fait TRES fort, ralentisseurs aussi hauts que les trottoirs avec bord d'attaque très raides ET saignées en travers de la chaussée comme des crevasses........
Je croyais qu'il y avait une norme pour la hauteur des ralentisseurs.........

Alec a écrit:Je croyais qu'il y avait une norme pour la hauteur des ralentisseurs.........

Il y en a une
Il faut faire démonter les ralentisseurs de cet abruti

Ou trouver le document en question ?
Même les rares commerçants se plaignent.Il a foutu un feu rouge qui se déclenche si tu rentres dans le village à plus de 30KM/H...c'est exactement ce que tu as dit....

Je l'ai publié, il y a un décret, je ne sais plus où

Trouvé sur wikipedia :

Le décret no 94-447 du 27 mai 1994 (NOR : EQUS9400480D) décrit de façon très précise les normes à respecter pour certains dispositifs de type ralentisseur. La norme NF P 98-300 de juin 1994 s'applique pour les ralentisseurs routiers de type dos d'âne ou de type trapézoïdal.

Le "Guide des coussins et plateaux" de juillet 2010 (remplaçant celui de novembre 2000) réalisé et édité par le CERTU qui donne les recommandations techniques pour la conception et l’implantation des plateaux et coussins est l'ouvrage de référence pour ce type d'aménagement.

À noter que le CERTU met également sur son site internet à disposition gratuitement de nombreuses fiches techniques sur les ralentisseurs :

Savoir de Base en sécurité routière CERTU - Fiche n°3 de décembre 2008 : "Maitrise des vitesses par l'aménagement" : Reprend les recommandations techniques des chicanes, mini-giratoire, ralentisseurs dos d'âne et trapézoïdal, coussin et plateau

Petits aménagements de sécurité CERTU - Fiche n°X 04 de Novembre 2003 : "Plateau surélevé"

Petits aménagements de sécurité CERTU - Fiche n°VI 03 de Septembre 2006 : "Aménagement des abords d'une école" (plateau)

Petits aménagements de sécurité CERTU - Fiche n°VI 01 de Décembre 2009 : "Chicanes pour la sécurité des piétons et des écoles"

Les ralentisseurs ne peuvent être placés qu’en agglomération, sur des sections dont la vitesse est limitée à 30 km/hD 2 (y compris les zones 30). L’implantation d’un ralentisseur (concerne les dos d'ânes et trapézoïdaux) est interdite à proximité des virages et des ouvrages d’artD 3, elle est autorisée si le trafic ne dépasse pas 3 000 véhicules par jour en moyenne annuelleD 4 et sur les voies dont la déclivité ne dépasse pas 4 %D 5. Les dispositifs de type « coussin berlinois » sont utilisés jusqu'à un trafic de 6 000 véhicules par jour2. Les plateaux surélevés (qui sont des rehaussements ponctuels de la chaussée) peuvent être utilisés quel que soit le volume de trafic. Peuvent être aménagé aussi bien sur voies limitées à 50 km/h avec limitation ponctuelle à 30 km/h que dans les zones 30 (Guide des coussins et plateaux - novembre 2000 - CERTU)

Un peu de lecture :
http://www.certu.fr/catalogue/p29/RALENTISSEURS_DE_TYPE_DOS_DANE_ET_TRAPEZOIDAL_(LES)/product_info.html
http://www.certu.fr/catalogue/p2426/RALENTISSEURS_(LES)_:_ETAT_DE_LART_ET_EFFETS_DYNAMIQUES/product_info.html

Leshark81 a écrit:C'est peut-être une question d'éducation et de culture mais c'est surtout une idée à la con de nos élus de rajouter des dangers sur les routes sous prétexte de sécurité...

Oui OK je suis tout à fait d'accord sur ce point, mais pourquoi faire ralentir?? parceque des ânes roulaient n'importe comment à la base sinon ils ont autre chose à faire du budget qui est consacré consacré à cela...
C'est exactement comme le "trou" de la caisse d'assurance maladie et autres dettes cumulés toute ces années.
Nous pouvons remercier les anciens pour tout ce qu'ils ont construit pour nous mais certainement pas pour toute la M**** qu'ils nous ont laissé comme héritage en échange...
PS : Désolé pour le HS

Une autre question qui me titille : est ce que le systeme audio gps bose arrive a lire les cd graves?

Salut Evidence
oui, j'ai gravé quelques titres sur un cd , sa fonctionne !
par contre il y a des moments ou la fonction " titre suivant " ou" titre precedent" se melange un peut les pinceaux, mais dans l'ensemble sa va
a +
Michel

BON encore une question du néophyte ...

hier apres le plein de la belle , impossible de refermer le bouchon il tourne ds le vide et ne se ferme plus
je peux le retirer comme ca d'un revers de main .

cela me semble incohérent qu'il se bloque simplement en fermant la trappe ...
suis je juste con ? et si il faut le changer , sur quel site puis je trouver son alter ego ?

merci les sachants !!

Salut
je viens de regarder sur le mien
quand tu le dévisse , tu le tient avec la main droite ( j'essaye de décrire au mieux ce que j'ai vu ), tu le retourne et tu vois donc la partie blanche, celle ci doit tourner sens anti-horaire( avec la main gauche donc !! ) d'un quart de tour et reviens en place quand tu le lache ( ressort )
quand je l'ai remis sur la " goulotte " , je le tourne là aussi d'un quart de tour sens horaire et il se bloque ( clic ) , je tire dessus sans qu'il ne bouge
j'espère être assez claire, ce n'est pas toujours facile d'exprimer ce qui nous parait évident de notre côté
ps: ce bouchon doit avoir une place bien précise car quelque temps aprés mon achat j'ai eu un voyant moteur qui c'est allumé au tableau de bord, on m'a conseillé de vérifier le bouchon, un peut septique, j'ai vérifier et il été complètement dévissé; J e l'ai donc remis en place comme il devait l'être et depuis , plus de voyant !!!

a plus
Michel

Ouaip...je confirme, un peu "galère" ce bouchon d'essence...faut trouver le coup
En plus si le témoin s'allume...il faut une nuit de stationnement pour l'éteindre

Merci pour les infos Vais essayer demain ! Suite au prochain episode :submarine:

Salut tout le monde. . Dans la serie regis comprend rien a la mecanique. J ai achete des balais essuie glace pour la c6. Et impossible de relever l essuie glace pour le changer. ..... Bref ou est le truc ??????? Merci. Oui je sais ......

Salut
essais en mettant le contact, tu mets les ess glaces en marche et quand ils passent a la verticale, tu coupe le contact, ils vont rester dans cette position et ca doit le fait, tient nous au jus
ps , et ton voyant, des news ?
a plus
Michel

Bon super j ai essaye. Et j ai casse l essuie glace qui ne fait plus appui sur le pbrise Suis vraiment un gros con et j ai plus d essuie glace ..... Heureusement suis en bretagne Et je sais pas ou faire reparer ........ Snifffff

Tu n'as vraiment pas de chance! tu es dans le 56? il y a kermor qui pourait t'aider; désolé mais je suis très loin, sinon cela aurait été un plaisir!

Evidence a écrit:Bon super j ai essaye. Et j ai casse l essuie glace qui ne fait plus appui sur le pbrise Suis vraiment un gros con et j ai plus d essuie glace ..... Heureusement suis en bretagne Et je sais pas ou faire reparer ........ Snifffff

Allez... J'ose un petit brin d'humour dans cette posture désagréable ... : Heureusement que tu es en Bretagne, il ne pleut jamais là bas
Kenavo et j'espère que tu trouveras vite une solution.

Yes dans le 56. !!!!! Help. ...... Il commence a pleuvoir .... Exceptionnelement. !!! Non mais

Oui bien sûr et c'est la marmotte qui met le chocolat dans le papier
J'ai un pote à Josselin alors je connais le climat

Evidence a écrit:Bon super j ai essaye. Et j ai casse l essuie glace qui ne fait plus appui sur le pbrise Suis vraiment un gros con et j ai plus d essuie glace ..... Heureusement suis en bretagne Et je sais pas ou faire reparer ........ Snifffff

Svp, fait nous une photo...on verra si c'est le balai, le bras ou la fixation qui est cassé !!!
et ce sera plus facile pour te guider

Déja en vente ??

http://www.leboncoin.fr/voitures/299445709.htm?ca=21_s