corvette out !

Bon eh bien une sacrée malchance ce midi;une vielle de 70 ans m'a bien percuté alors que j'étais a l'arrêt dans un bouchon,elle n'a jamais freiné car elle croyait que je roulais(pourtant avec 5 feux stop sur une vette!!difficile de faire mieux niveau visibilité!).Elle reconnait tout les torts évidement,sa Citron c3 est bonne pour être en cube quand a ma corvette il y a pas mal de dégâts et derrière le bumper ar,traverse écrasée contre le réservoir d'essence,aile ard cassé a plusieurs endroit,roue de secours écrasé,et les échappements.Accident déclaré et passage de l'expert demain au garage ou je bosse.Suis triste de la voir comme ça.





Bon sur ce,je vais apres cette journée de

Je comprends ce que tu ressens
Ca me rendrait dingue

Elle sera vite de nouveau toute belle

........ bordel de m...e !! Sûr que çà fait mal au coeur ........
Allez faut te projeter dans un proche avenir , ou elle sera toute belle ta Vette

C'est ce qu'on craint tous!!! Et avoir un accident sans être en tord c'est le pire!!!

Quoi qu'il en soit, tiens nous au courant. C'est déjà un plus que tu travailles dans un garage, l'expert sera plus conciliant je penses.

vraiment désolé,

tu risques pas de soucis avec ta plaque d'immat? un expert pointilleux.... sait on jamais.
Attention au VE..... Bon courage

bon courage a toi on est de tous coeur

M* , p*, j'ai cru en voyant le titre que c'était une video d'un accident d'un quidam quelconque! je ne pourrais pas dormir! je comprends très bien dans quel état tu es! avec 5 stops la vieille n'a rien vu! elle doit être aveugle! ah ça me fait mal pour ta Vette et pour toi!!! désolé camarade, en union de compassion avec toi

ca c'est franchement pas de chance et ce fait toujours tres mal de voir une vette comme ca.
tiens nous au courant du passage de l'expert

Il va peut être la récupérer plus vite que mon multivan.. 1 mois chez le carrossier maintenant... dossier de contre expertise en cours (je ne compte pas non plus le turbo HS et les emmerdes qui vont aller avec)
Du grand délire pour un pseudo expert de M**** , obliger de racheter un véhicule et ma C5 dans le cul pour l'instant (ah vui j'avais deux acheteurs pour le multivan)
Alors les experts.... j'espère que tu n'avais aucune trace quelconque sur ton véhicule avant

Merci a tous pour votre soutiens,ca fait plaisir Pour la plaque pas de soucis,en plus je travaille constamment avec les experts car je dirige un atelier de carrosserie peinture donc ça devrait aller si on se met d'accord sur le chiffrage de la réparation et c'est ça finalement qui peut poser problème quand on voit le prix des pièces avec transport et taxe douanières,je suis assuré au max du tout risque donc logiquement ça devrait bien se passer et pour ce qui est de l'état avant le choc elle était nickel.une photo du rassemblement du 11 09 2011.

En tout cas j'ai hâte de la revoir comme ça avec en plus un nouvelle échappement(B&B,corsa...)et avec un vrai bumper US.
Je vous tiens au jus et merci a tous,même si je sais que je vais pas bien dormir ce soir!

Vraiment désolée pour toi... ça fait toujours trop mal au coeur !!

Mais quand va-t-on faire passer des tests de conduite aux personnes âgées afin de définir s'ils sont aptes ou non à conduire ? Pour un fois que l'état pourrait récupérer de l'argent sur un truc vraiment utile et dangereux...plutôt que leur radars à la con !!

Merde alors de bon matin ,ca fait mal au coeur.

C'est ma hantise, chaque fois que je suis dans les embouteillages ou dans une circulation chargée.

Mais je suis sur que tu vas te débrouiller comme un chef et quellle sera encore plus belle et surtout sans les fameux clignos europe. Dans ton petit malheur (car il faut arriver à relativiser quand on voit les infos quoitidiennes) tu as de la chance, il semblerait qu'aucun des feux de soient cassés. C'est ca qui coute le plus cher et qui est le plus dur à trouver. Par exemple, le 3éme feux stop semble introuvable.

Bon quelques nouvelles,l'expert est passé ce matin,tout c'est bien passé et il prend tout en charge(Pièces,transport des pièces,douanes...)
Début des travaux et démontages,le réservoir n'est pas touché car l'énorme traverse en alu a fait son travail d'absorption du choc,les échappements sont mort ainsi que le Y pipe(reste a choisir la marque et le modèle de mon nouvelle échappement! )
Demain commande de pièces et une question pour vous,est ce que les gros volume comme le bumper ou l'aile ard peuvent être expédier par FEDEX en avion?
Je pense passer par Ecklers ou corvette central.

Oui tout est transportable en avion, même une Corvette, reste à savoir si tu es prêt à en payer le prix : poids et pièces hors norme! enfin, ce n'est pas toi qui payes; pourquoi ne pas passer par partsplus?

blackbird a écrit:Bon quelques nouvelles,l'expert est passé ce matin,tout c'est bien passé et il prend tout en charge(Pièces,transport des pièces,douanes...)

C'est l'esesntiel

Je suis passé une fois par partsplus et le délai avait été assez long,mais je suis peut être mal tombé ce coup là.
Mais toi tu as été satisfait de leur services?la question que je me pose c'est ou il commande eux?car si c'est au mêmes endroit que moi(zip,corvette central ou ecklers)pourquoi passé par eux?et surtout ce qui est important pour moi c'est le delai,j'ai pas envie d'avoir mes pièces dans 3 semaines ,voila pourquoi l'avion!
Je leur passerait un coup de fil demain matin pour me renseigner et savoir en combien de temps ils peuvent fournir l'ensemble des pièces.

pour les pièces OEM il y a aussi http://www.buygmpartsworldwide.com/

par contre prendre leur prix de port et de pièces a titre d'infos, ils confirment par téléphone la dispo et les prix. (délais 2 semaines en envoi classique) par contre il te faut avoir les numéros de nomenclature au préalable (rappel au cas ou: https://www.corvettepassion.com/t12226-c4-parts-catalog-manual-references-et-eclates-84-96 )

(pour ma part une traverse avant ma coûté 30% moins cher livrée que tous les prestataires Français)

Non, je ne suis jamais passé par eux!

ged a écrit:pour les pièces OEM il y a aussi http://www.buygmpartsworldwide.com/

Je note l'adresse merci, car GMpartsDirect n'expedie plus en dehors des USA

Ouf je viens de lire ton aventure et elle se dénoue bien, pour les piéces tu n'auras pas de prob. j'en suis sur

Je crois que part's ???? commandent leurs pièces ici"Klintberg & Way",prennent leurs marges et nous les envoie après d'où le prix et le délai.
La dernière commande que j'ai fais chez eux c'était une crépine de boite auto,j'ai payé environ 80 euros avec le port(3 semaines),le même filtre sur E Bay US 37 euros avec les frais de port (9 jours)
Je pense que c'est chez Klintberg & Way parce que sur la boite que j'ai reçu avec ma crépine part's ???? avait mal déchiré une étiquette
le lien https://www.klintbergway.com/html/fr/aboutus.shtml

Tu devrais acheter les pieces aux states avec un seul envoi pour toutes les pieces.

Bon téléphoné chez ....plus et il me dise envoi dans les 15 jours et que les pièces viennent de chez GM;mais je penche plutôt pour la version de Musclor pour la provenance et le délai,l'accueil est toujours aussi froid chez eux,même quand c'est des commande a +/- 6000Euros!
Merci pour le lien musclor,et pour vos conseil a tous.
L'ideal serait comme cpugourou le dit,une seule commande et un seul envoi,reste a savoir ou?car certain on certaine pieces et d'autre pas.
J'ai beaucoup de mal a trouver la grosse traverse ar en alu,meme chez buypartsgmworldwide,merci pour le lien Ged.
Il faut aussi que je me decide pour l'echappement,j'hesite entre les corsa et les B&B.
Je vous tiens au jus et certainement commander tout ça demain.

Purée , j'avais raté ton sujet la galère et les boules !
Tu t'en sorts pas mal.Pour la traverse arrière tu ne peux pas la trouvez en Europe en pièce occase ? Il y a des C4 en épave sur lesquelles tu pourrais cannibaliser certaines pièces.Ce qui ne passe pas en aérien ce sont les pièces avec gaz ou inflammables: amortisseurs, batteries,etc.Le reste c'est au poids pas au volume jusqu'à une certaine taille.
Concernant les " vieux" je me suis fait rentré dedans à l'avant avec ma C4 à Oléron sans gros dégâts: personne de 80 ans sous tranxene absolument dans un autre monde et avec déficience visuelle....on ne peut rien faire !!! et en plus elle allait chez son médecin.J'ai eu toutes les peines du monde pour avoir un constat, elle se sauvait !Il a fallut coincer sa voiture à plusieurs.Un matin à 9h30 ça te réveille.
Pour Parts + je sais ils sont pas joviaux mais efficaces.Ils ont un container qui arrive régulièrement des US, et on arrive à tout avoir.mais ça fait loin pour toi!

blackbird a écrit:
Il faut aussi que je me decide pour l'echappement,j'hesite entre les corsa et les B&B.

Pour avoir pas mal regardé les échappements,

B&B : look super, sonorité assez policé, peut être trop typé voiture de sport actuelle, irait plutôt à la C6 que C4.
Corsa : connaissait pas trop, suis allé voir sous Youtube, je trouve que ça fait beaucoup plus C3 que C4, un bruit très américain mais des années 60-70. Je trouve que sonorité ne colle pas du tout à la C4. Et je n'aime pas le look.
Borla : le modèle que j'ai choisi. Au niveau look, je trouve pas mal, même si je préférais les 4 sorties du B&B mais j'aime bien la sonorité, je trouve que ça fait bien sportive américaine et que ça colle bien à la C4, c'est pour ça que j'ai choisi ceux-là. Installation à noël.

Ce n'est que mon avis.