Les ZR-1 dans les petites annonces

Merci pour le relais, David.

Voici le texte de présentation concernant la vente de ma C4 ZR-1

Elle est donc de janvier 1990, a environ 58.500 km d'origine.
Achetée en janvier 2013 a un monsieur hyper maniaque qui l'avait depuis 19 ans. Je suis le troisième propriétaire.

Couleur competition yellow (jaune compétition) avec l'intérieur en cuir de couleur "saddle" (beige).
Le moteur est évidemment le fameux LT5 d'origine Lotus. 4 ACT, tout alu et 32 soupapes donnant environ 380 ch.
Elle est équipée d'un pot Billy Boat Fusion inox monté il y a un an. Pour mélomanes !

J'ai un wagon de factures et de photos à son propos. Vidange faite. 4 pneus Vredestein quasi neufs (moins de 3.000 km).
Contrôle technique ok. Dort en garage, non fumeur.
Visible et essayable dans la région de Vannes (56). Je vais également la mettre en vente sur LBC mais je garde la priorité
à Corvette Passion jusqu'au 17 novembre. Contact par MP ou par mail. Merci
Prix spécial CP : 28.000 €

Bonjour Messieurs,

est ce un membre de CP ? Un membre l'a connait t'il ? J'aurai aimé avoir des informations avant de rentrer en contact.

Cordialement

Bonjour, je l'a connais, voiture ayant été préparée, puce de puissance, thermostat changé, pas de montée en température après 1/2 heure arrêtée. je ne l'ai pas achetée car pas du tout de frein, SES allumé carrosserie: aile à refaire et problème de batterie.

Merci de ton retour

Merci LS, vue. Une autre jaune. :submarine:

heuuu , comprends pô !

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C'est pas mal ils ont au moins mis le trait d'union, il y a un semblant de savoir ah non y'en a pas sur les C3.....

C3 ZR-1 ??? ça existe, ça ?

C'est pas de moi mais du plagiat:


The ZR1 special engine package was a $1,221.00 option available exclusively with the LT-1 engine option. It included the solid-lifter small-block engine, heavy-duty four-speed transmission, power brakes, aluminum radiator, and a revised suspension with special springs, shocks, stabilizer bar, and spindle-strut shafts. Since it was competition equipment, the ZR1 could not be ordered with power windows, power steering, air conditioning, a rear-window defogger, wheel covers, or a radio. Only 53 1970-1972 ZR1's were built (25 in 1970, including 8 convertibles, 8 in 1971, and 20 in 1972).

elle ferait donc vraiment partie des 8 de 71 ( avec les liserets lt-1 sur le capot ) ?!

Ba c'est un pro et il la vend à un prix "correspondant", à voir avec le VIN.

Si c'est une vraie ZR-1 de 71 (à vérifier avec le suffix moteur et tout le reste), alors le prix est plutôt correct.
En voici une autre à vendre aux USA à 310 000$ :
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Une ZR-1 de 70 produite à 25 exemplaires coute moitié moins cher.

hihi , ce sont les mêmes photos donc ...
avez-vous vu le site de l'annonceur LBC ?

WHIZZ a écrit:Si c'est une vraie ZR-1 de 71 (à vérifier avec le suffix moteur et tout le reste), alors le prix est plutôt correct.
En voici une autre à vendre aux USA à 310 000$ :
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Une ZR-1 de 70 produite à 25 exemplaires coute moitié moins cher.

Il semblerait que ce soit bien une ZR1 (sans tiret !) de 71. Ce qui est sûr, c'est qu'elle n'est pas en France, puisque c'est justement celle qui est proposée à 310 000 $ dans l'annonce ci-dessus !
D'autre part, la société qui passe l'annonce sur LBC n'existe pas et la société qui "l'héberge" semble être en liquidation ...

Igor KOSTIA a écrit:C3 ZR-1 ??? ça existe, ça ?  

Igor !
Non seulement il y a eu des C3 ZR1 avec le bloc LT1 5,7 l, mais il y a aussi eu des ZR2 avec le big block !

Eh bé ! Merci Denis, pour l'info.

celle la est jolie mais j'hésite à prévenir le monsieur que les gens achetant des ZR-1 aime bien la ZF6 et non la boitoto

la bleue de 380ch

et vous vous moquiez de moi avec mon ex Z en kit

Pour qu'il n'y ait pas d'ambiguïté, il précise bien 380 chevaux. Après tout, il n'a peut être jamais ouvert le capot et il croit qu'il a un LT5 !
Cela dit, hormis les "jolis" catadioptres et les feux arrière, elle semble très belle.
drive2

et en plus elle est entretenue completement depuis 2004
TOP

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Pour faire du circuit.....

Vendre 12000 € une voiture dont la cote est 28000 € juste par manque de place, moi je veux bien mais j'ai en mémoire celle de Sébastien dont il a dû changer le moteur. Il l'avait pourtant payer 15000 €...

On m'a proposé un moteur à 9K récemment
Ca la ferait à 21K

Dommage, encore un pot de fleurs...Un ancien proprio de C5 et de C6 et qui lorgne sur une C4 m'a appelé ce matin pour m'en parlé de cette ZR-1, il a vite déchanté.