Le Mans 2006 avec 1-11 le 31 juillet 2006

mop a écrit:Ça va certainement rester un beau souvenir cette photo !

tu peux le dire !!!

merci 1-11 pour cette photo

mop a écrit:ZD a vraiment l'air de s’ennuyé !!

ce que vous prenez pour un regard perdu ne l'est pas
l'opel derriere etait a l'attaque depuis un bon moment et le pilote de la porsche avait du mal a la contenir
en fait je cherche le bon angle pour la voir dans le retro
et finalement l'opel a passé
vive GM (quel enfoiré je fais )

ZD a écrit: vive GM (quel enfoiré je fais )

N’est chauvin que celui qui Aime !!
Ont ne t'en voudras pas ZD !!

Je rajouterai même : "vive GM" (quel enfoiré je fais ) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut je vois que l'on parle plus de porche que de corvette en ce moment
Bon d'accord elle avance bien sa chariotte sans toit mais bon, on verra à Dijons..... Ca va saigner
En fait le circuit Bugatti glisse pas mal et quands ya 1.5 tonne c'est dur surtout quands on a des notions de pilotages GROLANDAISES
Il faut dire que la machine grise fait 400 kg de moins donc fatalement ça passe mieux dans les virages mais elle se faisait griller par les opel et lotus donc ...... donc à dijons ce sera plus intérescent car plus rapide et des courbes qui glissent moins .... SO to be continued N'est pas burner ?

Je veux remercier 1-11 pour les superbes photos .. elles sont magnifiques je ne t'ai pas vu le reste de la journée mais je comprends....
et puis félicitation FLORIENT pour tes photos et vidéos . je n'avais pas remarqué que tu filmais sinon je me serai appliqué un peu plus...
Journée très agréable avec une bonne frayeur au matin. Après une première série calme , j'ai ensuite voulu prendre le virage de droite après la ligne droite des stands un peu plus vite , bref raccélérer un peu dans la courbe
Pas bon, j'ai fais 2 ou 3 tête à queue(on ne les a pas comptés, zd était avec moi) mais je suis heureusement resté sur la piste pour finalement m'arréter à quelques mètres du bac à gravier du S dunlop !!! :slap: Les priprios de lotus et opel ne me comprenaient pas car pour eux ya pas de courbe, ils la passent à DONF
ça a fumé bleu de pneumatique ; faut dire qu'ils ont pas mal souffert lors de cette journée. J'ai fais des dérapages , certains controlés d'autres moins controlés( cf vidéo de florient ) mais bon c'est le métier qui rentre comme on dit!! Mais bon , plus ça miaule et moins c'est efficace et rapide.... alors quand je compare la vidéo dans la vette et dans la porche
Un merci au propriétaire de l'opel N°17 (celle qui suit la porche ) il est venu avec moi pour me montrer comment aborder les courbes.J'ai des progrès à faire, je vais essayer de les retenir pour la prochaine fois. Il a ensuite conduit ma voiture pour me montrer; bref, tout en finesse, les passages en courbes semblaient rapides et les pneu ne miaulaient pas bcp tout est dans la technique les gars

à la prochaine

GS a écrit:salut je vois que l'on parle plus de porche que de corvette en ce moment
Bon d'accord elle avance bien sa chariotte sans toit mais bon, on verra à Dijons..... Ca va saigner
En fait le circuit Bugatti glisse pas mal et quands ya 1.5 tonne c'est dur surtout quands on a des notions de pilotages GROLANDAISES
Il faut dire que la machine grise fait 400 kg de moins donc fatalement ça passe mieux dans les virages mais elle se faisait griller par les opel et lotus donc ...... donc à dijons ce sera plus intérescent car plus rapide et des courbes qui glissent moins .... SO to be continued N'est pas burner ?

Je veux remercier 1-11 pour les superbes photos .. elles sont magnifiques je ne t'ai pas vu le reste de la journée mais je comprends....
et puis félicitation FLORIENT pour tes photos et vidéos . je n'avais pas remarqué que tu filmais sinon je me serai appliqué un peu plus...
Journée très agréable avec une bonne frayeur au matin. Après une première série calme , j'ai ensuite voulu prendre le virage de droite après la ligne droite des stands un peu plus vite , bref raccélérer un peu dans la courbe
Pas bon, j'ai fais 2 ou 3 tête à queue(on ne les a pas comptés, zd était avec moi) mais je suis heureusement resté sur la piste pour finalement m'arréter à quelques mètres du bac à gravier du S dunlop !!! :slap: Les priprios de lotus et opel ne me comprenaient pas car pour eux ya pas de courbe, ils la passent à DONF
ça a fumé bleu de pneumatique ; faut dire qu'ils ont pas mal souffert lors de cette journée. J'ai fais des dérapages , certains controlés d'autres moins controlés( cf vidéo de florient ) mais bon c'est le métier qui rentre comme on dit!! Mais bon , plus ça miaule et moins c'est efficace et rapide.... alors quand je compare la vidéo dans la vette et dans la porche
Un merci au propriétaire de l'opel N°17 (celle qui suit la porche ) il est venu avec moi pour me montrer comment aborder les courbes.J'ai des progrès à faire, je vais essayer de les retenir pour la prochaine fois. Il a ensuite conduit ma voiture pour me montrer; bref, tout en finesse, les passages en courbes semblaient rapides et les pneu ne miaulaient pas bcp tout est dans la technique les gars

à la prochaine

T'inquiètes on parle de toi et Florian à même mis un post sur viperpassion.com....et c'est quand la prochaine à Dijon???

c'est le 22 Octobre
Tu viens avec la vip et ta moitiée ????? multiple multiple multiple

merci pour l'info!... on devrait y être les 2 ouais! si j'ai le temps de lui faire sa mécanique Véro à trouvée 4 nouvelles jantes en 18" pour monter des Brembos et des slicks....
sinon je serai surement à Vichy pour la dernière manche du trophé ATD...

quoi des slick et des brembo ???
va yavoir du fir à retordre car la mienne va rester stock....
Le RDV est pris pour le 22 Octobre.

puis félicitation FLORIENT pour tes photos et vidéos

c'est florian
c'est pas grave j'ai l'habitude !!!
mercie encore GS pour cette journée

T'inquiètes on parle de toi et Florian à même mis un post sur viperpassion.com....et c'est quand la prochaine à Dijon???

mercie pour ne pas te tromper !!!
ben ouais viperpassion c'est comme une famille je leurs fait tout partager !!!
:smurfin: :smurf: :brilsmurf: