ET VOILA !!!!!!

bonjour, je suis inscrit depuis hier soir , je me presente je m'appelle angelini gerard et j'habite a voiron dans l'isere a coté de grenoble , je viens d'acheter une C4 de 86 , un cabriolet en boite auto , je voudrais simplement savoir s'il faut verifier le niveau de boite avec le moteur qui toune car a l'arret le niveau est au mini ( 5 milimetres ) merci et bonjour a tout le monde et bonne journée !!!!!

Aahahah! merci et bienvenu!

je ne suis pas un spécialiste des bva mais j'ai déjà entendu que cela se fait moteur tournant.

Attends d'autres réponses.

Bienvenue à toi Voisin

a toi aussi a plus tard !!

ok MERCI A TOI CORSAIRE !!!!!!!!

Bienvenue sur le forum

Moi aussi j'aurai dit moteur tournant

OK , MERCI

Bienvenu Angelini

La photo ... je suppose que c'est la bonne !!!
Superbe voiture !
Bienvenu donc dans le forum .... je peux le dire puisque j'y suis depuis 2 jours de plus !!!!

bienvenue angélini

Bienvenue sur le forum. Je te confirme le niveau de boite auto : c'est moteur tournant.

bienvenue

bienvenue !
sympa le cab

SALUT!!!!oui le niveau se fait moteur tournant!!!!!

bienvenue

Bienvenue à toi voisin!
Au plaisir de se rencontrer lors des prochaines manifestations à venir!

Bonsoir et bienvenue... J'espère que tu n'es pas venu içi que pour avoir réponse à ta question... C'est un peu une grande famille ici

alors pour le niveau de la BA il faut faire une certaine manip.

toujours véhicule droit sur une surface plane.

sur ta jauge , ta un niveau cold et un niveau hot.

moteur froid , tu demarre , attend 2 min puis tu passe tout les rapport , en descendant jusqu'au 1 puis en remontant jusqu'au P

tu tire ta jauge , il doit etre sur le niveau cold

si tu viens d'une bonne ballade , que le moteur est a temperature normal :

tu t'arrete passe toute les vitesse, puis tire la jauge et la ca devrait etre sur le niveau hot

si tu doit en rajouté , il faut remplir par le trou de la jauge

ds ma vette de 88 , j'ai de la dextron 3.

toujours faire ca moteur allumé, meme qd tu sort pour tiré la jauge , tu le laisse tourné

le plus simple c'est avant la ballade, tu fait le niveau a froid, fait l'appoint , et apres la ballade tu reverifie le niveau a chaud voir si tout et bon

voila , j'espere avoir ete clair

bonjour
et bienvenue
j'ai regarder ce matin a froid la jauge de ma vette et le niveau se trouve juste en dessous du hot et l'huile et rouge elle ne doit pas être de couleur caramel
je ne savait pas qu'il fallait le vérifier a chaud je te dirait plus tard quand je vais la faire tourner actuellement il neige donc la belle reste dans son garage sous sa housse
@+

Qd ta vérifier a froid , tu as juste tiré la jauge ou tu la démarrer 2 min puis passer tt les rapport et tiré la jauge toujours moteur allumé ? Couleur rouge pour huile de boite et caramel pour l'huile moteur

juste tiré la jauge sans démarré ni passer les rapports

Bienvenue sur le forum
Faut faire tourner le moteur et passer les rapports et surtout laissé le moteur tourner lorsque tu contrôles le niveau, sans quoi tu auras une mauvaise lecture de ton niveau.

noukytouch a écrit:juste tiré la jauge sans démarré ni passer les rapports

en voyant ta reponse , je me demande ce que tu n'a pas compris ds mon texte

http://www.camaro-firebird.com/Huile.htm

donc effectivement je suis retourné vérifier le niveau de la boite a froid sans la démarrer le niveau se trouve bien au dessus du 1er repair
j'ai appeler le garage spécialiste des américaines qui ma dit qu' il faut le vérifié moteur tournant pendant quelques minutes sans toucher un rapport de la boite il doit être au dessus de cool
et voila

Bienvenue sur le forum
Quand au niveau de boîte je comfirme toujours moteur tournant.