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Message par Leshark81 le Mar 26 Oct 2010 - 20:17

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Message par VetteSpeed le Mar 26 Oct 2010 - 21:55

ce qui me fait rire avec les journalistes …..c’est qu’ils sont toujours en route avec leur 0 à 100 km/hr …… c’est totalement idiot au delà d’un certain rapport poids puissance ….la limite est l’adhérence dans ce cas

pour une bestiole de moins d’une tonne, 600ch et autant de couple j’aurais aimé savoir le 0 à 200 Hulme CanAm (LS7 inside) 28550

P.S. vous mettez des gros slicks de drag sur cette caisse et elle fait un soleil au démarrage Mr. Green
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Message par Vettefab le Mer 27 Oct 2010 - 11:59

VetteSpeed a écrit:vous mettez des gros slicks de drag sur cette caisse et elle fait un soleil au démarrage Mr. Green

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Message par WHIZZ le Mer 27 Oct 2010 - 14:27

Vettefab a écrit:
VetteSpeed a écrit:vous mettez des gros slicks de drag sur cette caisse et elle fait un soleil au démarrage Mr. Green

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Faudrait mettre une wheelie bar à la place de l'aileron...
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Message par Vettefab le Mer 27 Oct 2010 - 21:09

WHIZZHOT a écrit:Faudrait mettre une wheelie bar à la place de l'aileron...

ou mettre l'aileron devant Hulme CanAm (LS7 inside) 839752
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Message par Corvette-c4-1991 le Mer 26 Jan 2011 - 3:12

c'est des phare de lamborghini non???
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