Corvette C4 LT1 top speed !

par Stingrayfell Sam 23 Oct - 23:17

275km/h en LT1 !... personnellement je n'ai jamais voulu tirer ma LT1 à plus de 5500tr/min.

par Friendship 7 Dim 24 Oct - 0:33

Costaud cette lt1, Elle grimpe...Elle grimpe !!

J ai vu un flash !!Fait demi-tour Corvette C4 LT1 top speed ! 839752

A 275 !! en pleine journée !!Avec une camera en main...Faut le faire

par Jack in the Box Dim 24 Oct - 7:01

......... et là , elle aurait pu grapiller 3-4 kms/h supplémentaires en ayant ses phares rentrés...... Twisted Evil

par contre , le coup de la cam' dans ces conditions c'est " rock & roll " ...... Shocked

par mich300 Dim 24 Oct - 7:07

Ok, ça va à 275 km/h, mais c'est prendre de sacrés risques en tenant une caméra

par Jack in the Box Dim 24 Oct - 8:03

mich300 a écrit:Ok, ça va à 275 km/h, mais c'est prendre de sacrés risques en tenant une caméra

............. nous sommes bien d'accords ............... willy

par Stingrayfell Dim 24 Oct - 8:47

Il fallait oser tenir le volant à une main à 275km/h !

Parcontre j'avais lu que l'injection ce coupe à 5700tr/min sur les LT1. Sa veut dire quoi ? lui il a atteint les 6000 et ça vitesse continuait de grimper.

par SebVette Dim 24 Oct - 9:28

Re: Corvette C4 LT1 top speed !
par Stingrayfell Aujourd'hui à 10:47

.Il fallait oser tenir le volant à une main à 275km/h !

Parcontre j'avais lu que l'injection ce coupe à 5700tr/min sur les LT1. Sa veut dire quoi ? lui il a atteint les 6000 et ça vitesse continuait de grimper

Avec une reprogrammation tout est possible !

par Leshark81 Dim 24 Oct - 9:53

Sauf que sur une C4 c'est une EPROM
Il faut être sûr de son coup avant d'en faire flasher une sur mesure

par Jack in the Box Dim 24 Oct - 13:06

Leshark81 a écrit:Sauf que sur une C4 c'est une EPROMIl faut être sûr de son coup avant d'en faire flasher une sur mesure

........... cad ? peux tu préciser ?

par g0b Dim 24 Oct - 13:15

Actuellement, tout est stocké sur des mémoires de type flash, facile à sauvegarder et à reprogrammer (bientot des MRAMs, ce qui va permettre encore plus de choses !). Avec les EPROMs, c'est une autre histoire : c'est une mémoire qui ne peut être programmée qu'une seule fois par une exposition aux UVs. Donc pas le droit à l'erreur... Chaque tentative = une EPROM grillée...

par Jack in the Box Dim 24 Oct - 18:21

g0b a écrit:Actuellement, tout est stocké sur des mémoires de type flash, facile à sauvegarder et à reprogrammer (bientot des MRAMs, ce qui va permettre encore plus de choses !). Avec les EPROMs, c'est une autre histoire : c'est une mémoire qui ne peut être programmée qu'une seule fois par une exposition aux UVs. Donc pas le droit à l'erreur... Chaque tentative = une EPROM grillée...

........... je pense que ceçi concerne les C4 jusqu'en 93 ( de 84 à 93 avec les "Power Chips" )
Sauf erreur de ma part , de 94 jusqu'aux Vettes actuelles, le "support" de programmation doit être différent : http://www.pcmforless.com/index.php?option=content&task=view&id=45&Itemid=40 Salut les Vettistes

par briceattitude Lun 25 Oct - 23:00

Sacré vitesse de pointe, moi j'étais monté à 262 km/h déja

par Jack in the Box Mer 27 Oct - 17:09

............ question subsidiaire : boite auto ou méca d'après vous .....

par Invité Mer 27 Oct - 18:24

Rectification: Une eprom est une mémoire non volatile. Elle est programmée electriquement sur un programmateur d'EPROM et par contre pour l'effacer il faut une lampe spéciale face à la petite fenêtre située sur le dessus de l'EPROM. Bon tout cela est maintenant obsolète avec l'arrivée des mémoires flash....

Yann

par Invité Mer 27 Oct - 18:26

Si vous avez besoin j'ai la lampe et le programmateur...

Yann

par Jack in the Box Mer 27 Oct - 18:37

LE HELLO a écrit:Si vous avez besoin j'ai la lampe et le programmateur...

Yann

............. Ok , c'est sympa, mais n'ayant ni les aptitudes, ni les compétences, ai préféré passer également par PCM Fortless depuis maintenant 2 ans .

par Stingrayfell Jeu 28 Oct - 14:30

En revoyant la vidéo, c'est une boîte méca. Il est sur le 5e rapport.

par VinsRicaines Jeu 28 Oct - 14:56

Moi je dirais plutôt boite auto...écoutez bien le passage de vitesse....

par manvette Jeu 28 Oct - 15:11

Jack in the Box a écrit:
............ question subsidiaire : boite auto ou méca d'après vous .....

Boite auto pour moi Salut les Vettistes

par Invité Jeu 28 Oct - 15:14

de même boite auto aussi

par Stingrayfell Ven 29 Oct - 18:37

Ah oui boîte auto, c'est vrai je n'ai pas fait attention au bruit du changement de vitesse.

par Stingrayfell Sam 30 Oct - 6:16

En boîte auto, il y a aussi le pont long de 2.56 en généralité. Ce qui peut expliquer une telle pointe.

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