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Message par UCORSU Lun 6 Sep 2010 - 9:52

Bonjour,

Afin de faire connaissance, voici m'a petite présentation, Michel, 44 ans du Val d'oise. Je viens d'acquérir un Corvette C2 de 1964 cabriolet, moteur 327 de 300hp. J'ai vendu une Triumph TR5 pi de 68 afin de financer la petite nouvelle, importer par Nael Auto des US. J'ai aussi une Triumph TR6 pi et des moto Ducati, 998fe et 900MHR.

Le corvette semble être en bonne état, plus belle d'aspect que les trains roulants, je vais m'attacher à revoir rapidement les suspensions avant et arrière, les tambours ont été refait mais je pense monter des disques à l'avant et j'ai des jantes American racing qui arrivent cette AP des US ( Summit Racing). Le moteur et la boite fonctionne bien, même si je surveille d'éventuel suitement d'huille.

M'a passion est de refaire des voitures, et de m'informer sur un nouveau modèle. Comme j'ai peu de connaissance en Américaine et V8, j'espère que vous pourrez me conseiller et bien sur je vous tiendrais informer de l'évolution de la restauration.

Cordialement.
Michel

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Message par PMO Lun 6 Sep 2010 - 10:04

Bonjour michel et bienvenue sur le Forum Corvette Passion

Voilà une belle C2 et une présentation sans failles !

Je pense que tu trouveras ici des spécialistes des "anciennes" qui sauront te guider et renseigner

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Message par blackorsaire Lun 6 Sep 2010 - 10:08

Bienvenue UCORSU!
il me semble que tu étais inscrit chez nous, anciennement Forum Corvetteclubfrance. Ce forum en est le successeur.

C'était une Z06 avant?
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Message par Leshark81 Lun 6 Sep 2010 - 10:36

Bienvenue sur le forum multiple

Belle C2

PS : les jantes et le capot ne correspondent pas à une 64 mais à une 67 (big block pour le capot)

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Message par Z51 Mer 8 Sep 2010 - 18:13

Tout comme les copains, bonsoir, bienvenue, merci pour la présentation complète avec une bien belle photo (et une bien belle corvette)

C'est vrai que la C2, c'est vraiment une gueule à part Smile

Bonne route à toi drivesaint
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Message par kiki Jeu 9 Sep 2010 - 6:56

bienvenue multiple
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Message par CATER77 Jeu 9 Sep 2010 - 8:40

PRESENTATION NOUVELLE C2 1964 Salut-11

Et bienvenue, très belle voiture !
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Message par briceattitude Jeu 9 Sep 2010 - 9:25

Bienvenue et félicitations, elle est superbe
Pense aux photos une fois tes nouvelles installées !!
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Message par RED33 Lun 13 Sep 2010 - 6:37

Salutations et bienvenue..!
C'est le projet d'une bien belle c2 !
Félicitations !!!
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Message par UCORSU Lun 13 Sep 2010 - 7:19

Bonjour,

Merci de votre accueil, et aprés un WE de lustrage générale, voici les nouvelles photos avec les nouvelles roues American Racing. Hier, première ballade de 100 Km afin de tester la fiabilité, sans soucis!!
Je viens de recevoir ce matin mon kit suspensions complet ( lame carbone!!) et un kit frein à disque avant, avec les collecteurs tubulaires, cela sera pour la semaine prochaine.

Bonne semaine
Michel
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Message par Z51 Lun 13 Sep 2010 - 16:02

Je ré-itère... ma-gni-fi-que !!!
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Message par punch Lun 13 Sep 2010 - 21:34

Salut et bienvenue , on se croisera peut etre un jour, belle acquisition, meme si il y a un peu de taf, c'est un modèle qui en vaut la peine...
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Message par Invité Mar 21 Sep 2010 - 2:21

Hello et bienvenue sur le forum. Comme dit Punch, on se croisera peut-être dans le Val D'oise. Tu vas voir, la C2 c'est que du bonheur, alors si tu croise une C2 blanche et bien c'est moi !! alors à très bientôt sur les routes du Val d'Oise .
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Message par yo Mar 21 Sep 2010 - 15:49


Alors là, je reste sans voix. Je la trouve vraiment superbe !!!
Quel est le budget moyen pour avoir une belle C2 comme ça ?
Au fait, bien venu.
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Message par UCORSU Mar 21 Sep 2010 - 16:38

Bonsoir,

Encore mercide votre accueil!

J'espère bien que je pourrais croiser les Val d'Oisien et faire une jolie photo avec Amstrong et sa jolie C2 Blanche. Il manque plus que la bleu métal qui aussi dans le coin mais je ne connais pas le proprio. Pour info, je suis au club de Montmorency ( deuxième dimanche chaque mois à la Mairie, c'est bien sympa!! ).

Question budget, je pense avoir fait une vrai affaire car elle fonctionne pas mal. Je l'ai payé 28K€ à un pro que je connais bien, et il m'a refait les 4 tambours complets avec le maitre cylindre plus la révision std ( 1500€ de frais ).
J'ai acheté les quatre jantes et pneus 1500€, mais j'ai revendu les origines idem.
J'ai investi dans un kit amortisseur-ressort complet AV AR, kit bague poluyréthane, kit disques AV avec servo frein et deux collecteurs racing, les origines étant bien corrodés, l'ensemble 2000€
Elle me revient donc 30K€ pour le moment.

Je suppose que cette voiture avait été partiellement restaurée, car l'électricité fonctionne, phares et radio compris!!!
Moteur boite, très propre, semble impéccable aprés un réglage carbu.
l'ensemble des silent bloc sont HS, et pour le moment, elle est très souple, donc lame, ressorts et amortisseur HS.

Je vous referai des photos une fois les trains roulants refait!

Cordialement
Michel
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Message par stingray1972 Jeu 23 Sep 2010 - 7:33

Trés belle, félicitations!
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Message par bernt Jeu 23 Sep 2010 - 11:25

Salut UCORSU , tu es surement Corse !? ta voiture est aussi belle que la Corse ,c'est pas peu dire !
y a pas de C2 dans mon coin ( gard) en tous cas a ma connaissance ,donc un petit coup de RN7
et t'es arrivé ! J'ameutes les copains Vettes du coin et on passe un bon moment !
Au plaisir ! party1
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