achat d'un kit de freins aux US: douanes ?

Bonjour à vous tous.
J'ai une question pour ceux qui ont déjà acheté des pièces de voitures aux US.
Je vais être livré par UPS, comment se passe les formalités de douanes car je n'y connais rien ?
Si il y a des moyens de savoir si les pièces sont autorisées en Europe n'hésitez pas à m'en faire part.
Merci d'avance pour votre aide.

sierrabravo a écrit:Bonjour à vous tous.
J'ai une question pour ceux qui ont déjà acheté des pièces de voitures aux US.
Je vais être livré par UPS, comment se passe les formalités de douanes car je n'y connais rien ?
Si il y a des moyens de savoir si les pièces sont autorisées en Europe n'hésitez pas à m'en faire part.
Merci d'avance pour votre aide.

C'est le gros probleme, maintes fois evoqué ici...

UPS et Fedex c'est 30% de taxes ( alors que les douanes apliquent souvent un tarif moindre...)
Pour les pieces, certains ont eu des probleme avec ce qui est echappement ( collecteur, silencieux )

Ton kit frein n'est pas homologué, tu devrais le savoir : dès que tu touches à un élément sur une voiture en France, la voiture n'est plus homologuée, c'est la grande différence avec le Tüv teuton!

Maintenant si tu veux mettre ton kit frein, fais le, tu ne risques pas grand chose tant que tu n'as pas un accident avec un expertise; ce serait pareil avec un kit compresseur.

Merci pour vos réponses les gars.
Si je comprends bien quand on passe par UPS les taxes sont incluses dans le prix du shipping c'est bien çà ?

non, ils viennent avec la facture

généralement, tu paies les frais de douane au chauffeur lors de la livraison, par cheque

Les produits peuvent échapper à la douane ou non avec USPS, tandis qu'avec les autres c'est systématiquement que tu payes et en plus, ils ne se ratent pas sur les tarifs.

Ils te prennent même du blé pour avoir présenté le colis à la douane : un comble