EMBRAYAGE HS

Bonsoir a tous petit soucis hier soir. Je m arrete sur un parking et la petit bruit suspect,

je decide de remettre en route et hop, surprise impossible de passer les rapport
je stop tout et moteur arreter pas de probleme les vitesses passe bien,sur tout les rapports.
L embrayage ne donner pourtant aucuns signe de faiblesse,merci
si un de vous a une idee .

ERWAN a écrit:Bonsoir a tous petit soucis hier soir. Je m arrete sur un parking et la petit bruit suspect,

je decide de remettre en route et hop, surprise impossible de passer les rapport
je stop tout et moteur arreter pas de probleme les vitesses passe bien,sur tout les rapports.
L embrayage ne donner pourtant aucuns signe de faiblesse,merci
si un de vous a une idee .

l'embrayage, c'est beaucoup et c'est vague.

L'usure de l'embrayage donne des signe d'usure avant d'etre HS.

Je ne suis pas tres calé mais il y a bien d'autres pistes : cable, pédale, recepteur, butée...

Combien de km ?

92000 kms

Un embrayage HS patine quand tu mets les Watts, c'est progressif, ca a une odeur particuliere mais les vitesses passent.

Visiblement, tu en connais encore moins que moi, faut te diriger vers un garage ou une personne expérimentée.

je pencherais plutot pour une butée d'embrayage grippée, un maitre cylindre emetteur et recepteur jamais purgé avec un magnifique liquide noir et épais.....

Merci pour les reponses j attaque demain pour le diagnostique ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,mais effectivement l emeteur recepteur pourrais t etre en cause , on verra merci.

Je penche effectivement pour le mécanisme.
Si il s'agit du disque uniquement, tu l'aurais remarqué suite à un comportement bizarre en pleine charge ca aurait du "patiner ".

Toutefois, si le disque n'est pas en cause et que ce soit le reste il serait peut etre judicieux tout changer à 92 000 kms.

briceattitude a écrit:

Toutefois, si le disque n'est pas en cause et que ce soit le reste il serait peut etre judicieux tout changer à 92 000 kms.

Seul un démontage est une mesure de l'épaisseur du disque pourra le dire.... Souvent les gens le change par crainte, mais ce n'est pas toujours utile. Un embrayage peu faire 300000km, tout dépend comme l'on conduit et si le pied gauche a tendance a trainer sur la pédale ou non

Moi c"est plutot sur la pédale de droite

J'ai eu les même symptome sur ma c4 à un feu rouge à aix en provence c'était parce qu'il n'y avait plus de liquide. j'en ai remis et c'est reparti, il me reste a trouver la fuite mais je peux quand même rouler sans soucis, juste un coup d'oeil de temps à autre.

bonjour a tous voila elle roule de nouveaux verdict mecanisme casser.

le principal c'est qu'elle tourne à nouveau .profite bien de ton superbe jouet

merci a tous je poste des photos demain,vous me direz ce vous pensez des petites modifs

Bonjour a tous apres reparations toujour un bruit de butee quant on lache la pedale est ce normal................docteur

ps les photos arrive