C5 Z06

Hesitant entre l'achat d'une ZR1 ou d'une Z06, je suis en train d'essayer de faire un comparatif de ces 2 modeles (equipements, puissance ,entretient, fiabilité, assurance, ect...)
N'ayant pas forcement une documentation tres conséquente actuellement, je recherche des infos pertinentes.
C'est pour cela que je fais appel aux pocesseurs de ZR1 (vincent) et Z06 (euh......) pour avoir des infos.

J'ai dans mes archives un vieux numéro de Corvette Fever avec une comparaison entre la ZR1 et la Z06.
Désolé pour les amoureux de la ZR1, mais la conclusion était que la Z06 était le nouveau "king of the hill".
La puissance est équivalente, mais les trains roulants sont plus efficaces sur la C5...

Reste plus qu'à retrouver l'article au fond des cartons.....

tu veux un coup de main pour vider les cartons??

Si tu retrouve l'article et si tu peux le scanner, je suis preneur...

Effectivement, j'avais lu cet article quelque part, mais je ne sait pas où je l'ai conservé ; si personne ne le retrouve, je viderai donc mes cartons !

Outre les performances réelles et le cout d'acquisition, je pense qu'il faut réflechir à ce qu'il te convient le mieux physiquement, et au niveau des sensations. Si tu souhaites venir voir la mienne, tu es le bienvenu pmopmo. Pour tester la z06, bon courage !

sinon, je pense que la zr1 comme la z06 resteront des voitures d'exception, de part leur rareté et leur performance, et je pense que c'est ce que tu recherches.

PMOPMO a écrit:Si tu retrouve l'article et si tu peux le scanner, je suis preneur...

No problemo man !
Par contre, j'espère que tu n'es pas trop pressé, parceque tous mes bouquins sont encore en cartons alors....

je recherche d'un coté la performance et aussi il faut l'avoué la piece rare.
Maintenant, je suis un peu vacciné des problemes electriques & electroniques (surtout ma femme) donc on recherche plus une vette plus stable de ce coté.
Ce que je regarde aussi c'est le coté pratique, de tous les jours car je compterais bien prendre ma vette assez régulierement, sans avoir trop de soucis de "mise en route".
Le coté pécunier (assurance) joue aussi, je pense qu'une ZR1 peut passer en "collection", quid de la ZO6 ??

je pense que je vais moins me presser, prendre le temps de rechercher & comparer, et finir de remettre en état ma 85 pour la mettre en vente.
Cequ'il faut, c'est bien calculer pour que j'ai encore une vette pour les sorties CCF car ca me ferais mal de venir en camaro ou en sub... !!

PMOPMO a écrit:Le coté pécunier (assurance) joue aussi, je pense qu'une ZR1 peut passer en "collection", quid de la ZO6 ??

Assurance "prestige" ou au km.

j'ai des noms d'assurances prestiges ou collection (sans limitation de km ou de région) très intéressantes au niveau tarifs : ne t'inquiète pas vraiment pour cela.

Tu as aussi des exemples de tarifs ????

Je pense qu'il serait bon de mentionner ces adresses d'assurance dans le dossier bonnes adresses.
Si l'essai a été concluant bien sur !

Je connais au moins deux personnes du club qui sont chez un courtier pas cher (compter 750eur max pour une zr1 tous risques, valeur collection, sans contraintes de km...). Ils n'ont jamais eu de sinistres donc je n'ai pas de renseignements sur la qualité de leur intervention dans ces cas. Je pense que c'est un peu délicat de les mettre dans le fichier bonnes adresses à ce stade.
Je pense aller chez eux. Si cela vous intéresse, demandez le moi par email, je vous mettrai en relation avec la personne qui m'a recommandé ce courtier, celui ci peut vous aider à obtenir un bon tarif.

Vincent a écrit:Ils n'ont jamais eu de sinistres donc je n'ai pas de renseignements sur la qualité de leur intervention dans ces cas.

C'est là toute la question !
C'est bien connu, avec les assurances tant qu'on paye, on se demande à quoi çà sert, et quand on en a besoin, on découvre qu'on est pas aussi bien couvert qu'on croyait !

D'ou l'intérêt du forum !
A quand une bonne adresse d'assureur ?