Rappel corvette C6 de 2005 - 2006 semble t'il

Selon la National Highway Transportation Safety Administration, General Motors a publié un rappel pour la période 2005-2006 modèles Chevrolet Corvette.
L'agence gouvernementale affirme que le rappel s'applique aux véhicules équipés de inclinable et télescopique volants.
Au fil du temps, les signaux qui transitent par le volant pourrait être endommagé, ce qui entraîne un message d'erreur.
Ce n'est pas tout, cependant. Le mauvais fonctionnement pourrait également provoquer un côté des freins du véhicule pour actionner et tirer la voiture vers la gauche ou la droite, ce qui provoque un accident.

Un total de 40.028 Corvettes sont impliquées dans le rappel, et GM dit qu'il va remplacer les pièces défectueuses gratuitement.
Les propriétaires peuvent contacter leur revendeur local de la NHTSA pour plus d'informations.
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Chevrolet recalling 40k Corvettes for steering column issue
by Zach Bowman (RSS feed) on May 3rd, 2010 at 1:58PM


According to the National Highway Transportation Safety Administration, General Motors has issued a recall for 2005-2006 Chevrolet Corvette models. The government agency says that the recall applies to vehicles with tilt and telescoping steering wheels. Over time, the signals traveling through the steering wheel could become corrupted, resulting in an error message. That's not all, though. The malfunction could also cause one side of the vehicle's brakes to actuate and pull the car to the left or the right, thereby causing an accident.

A total of 40,028 Corvettes are involved in the recall, and GM says that it will replace the faulty parts free of charge. Owners can contact their local dealers or the NHTSA for more information.

tu est dedans Leshark ??

J'ai eu une fois un code erreur à propos de la colonne il y a 1 an et demi puis plus rien...

Si toutes les 2005 sont concernées, je suis dedans

J'ai vu la news sur Caradisiac aujourd'hui .... je serait dedans aussi.

Ben moi aussi alors avec ma C6 du 01/01/2005

J'ai contacté Chassay, mais avec le changement de l'importateur européen et du système informatique, sa requête au sujet de mon auto n'aboutira que dans environ 2 semaines. Etonnant qu'il n'ait pas d'accès à une base de données US!!

Pour mon toit j'avais anticipé le rappel et ca avait marché mais j'avais attendu 1 mois je crois

Bonjour
Comment fait-on pour anticiper le rappel?
La mienne est certainement concernée car j'ai un problème de stabilité à l'accélération à partir d'environ 140 où elle commence à se déséquilibrer comme si elle freinait par intermittence d'un côté et de l'autre. En revanche, aucun message d'erreur.

Salut tout Le monde! Ben je suis dans ce cas là aussi alors! Comment faut il procéder? Il faut juste prévenir la concession?...

Ca me rappel mon capteur de position volant.... J'avais failli finir au fausser la fois où on avait testé Powerdyn avec PMOPMO et Leshark. Au retour, ligne droite et j'ai eu plusieurs déclenchement de l'ESP pour me mettre de travers avec ensuite des messages d'erreurs. Ca devient tres chaud de ramener la voiture dans ces conditions... surtout qu'a la nuit tombante, il gelait.... J'avais fini en mode "sport" pour limiter les déclenchements. Puis j'ai changer le capteur....

Salut tout le monde! Quelqu'un a des nouvelles ou pas? Je dois personnellement aller sur Nantes dans une dizaine de jours pour la vidange annuelle de ma C6. Quand je vais prendre le RDV, je parlerai de ce rappel pour voir s'ils sont au courant... Je vous en dirai peut-être plus par la suite, promis! A plus tard! Enfin, quand même, ça m'inquiète ce rappel!!!...

Pas de nouvelles de la part du concessionnaire...

Bonjour,

Je suis allé chez Corvette à Nantes aujourd'hui et ils n'ont pas entendu parlé de ce rappel. Ils n'ont pour l'instant aucun moyen d'avoir un lien informatique avec la base de données du nouvel importateur européen.
Concernant la mienne, la valise n'a révélé aucun défaut! Ce serait peut-être dû à mes pneus avant qui sont d'origine. Je vais les changer et on verra après. Je n'ai aucun message d'erreur au tableau de bord.

blackpearl a écrit:J'ai contacté Chassay, mais avec le changement de l'importateur européen et du système informatique, sa requête au sujet de mon auto n'aboutira que dans environ 2 semaines. Etonnant qu'il n'ait pas d'accès à une base de données US!!

Je viens de faire de même. La personne m'a dit qu'ils auraient bientôt accès à la base de données. Ils m'ont donc demandé de leur envoyer par mail une copie de ma carte grise ( vous pouvez faire une photo en mode clos-up avec votre numérique, c'est très bien) et ils me préviendront dès qu'il y aura du nouveau, à savoir si mon véhicule est concerné ou pas.
Je vous tiendrai au courant.

Bonjour,

Chassay m'a appelé en début de semaine. Ils ont à nouveau accès à la base GM et peuvent renseigner les intéressés sur le rappel.
Me concernant, ma voiture n'est pas touchée! reste à changer les pneus avants qui sont au témoin et ça devrait passer.
A suivre.
Bon week-end

Ah oui, si tu es témoin d'usure!

Salut,

Pour info, tout ceux qui ont une colonne telescopique, quelque soit l'année, on m'a toujours dit de ne jamais sortir le volant a fond car ca peut debrancher des cables a force et la gros souci.

Mon volant n'est jamais sorti a fond, il y a un poste sur CF qui explique ce qu'il faut faire, mais cela necessite le demontage de l'habillage du volant.

a++ Cedric

Bonjour,
J'ai changé mes pneus avant et le problème a disparu. je trouve que c'est quand même dangereusement sensible vu que les pneus n'étaient pas complètement au témoin et ne semblaient pas déformés.