PHOTO C1

Non! Pas forcement !
Comme dans toutes les chaines , il y a les bonnes et les moins bonnes ! Celles du vendredi et celles où l'outil est au bout !
Et ne croyez pas , elles n'étaient pas si vilaines en sortie de chaine !
Sauf la peinture peut-être , mais les "jours" étaient beaux !(qu'à voir les photos d'époque sur les chaines justement !)

Leshark81 a écrit:Cette C1 est sublime mais sur-restaurée
Un telle qualité était inconnue en sortie des chaines de montage

+ 1, mais un tel niveau de restoration reste rare ! c'est magnifique, je n'oserais plus rouler avec

Ce n'est pas fait pour rouler, mais pour faire le " dandy/charmeur " ! ...Ces restos top !
Je reconnais que le gros défaut d'investir (en temps)dans le lourd , c'est absorber une telle énergie , que l'on en a plus celle pour rouler " cool "!
Donc, pour profiter,achetons tout fait ! mais en France , pas de spécialiste ! snif snif !

Le proprio est quand même venu avec par la route!
Mais il est vrai que de telles beautés naviguent plutôt de concours en concours afin de glaner des trophées et que le moindre petit "pet" coute des points. C'est une autre philosophie c'est tout.
Moi c'est plutôt rouler, elles sont quand même faites pour ça!

FERSTANG a écrit:Ce n'est pas fait pour rouler, mais pour faire le " dandy/charmeur " ! ...Ces restos top !
Je reconnais que le gros défaut d'investir (en temps)dans le lourd , c'est absorber une telle énergie , que l'on en a plus celle pour rouler " cool "!
Donc, pour profiter,achetons tout fait ! mais en France , pas de spécialiste ! snif snif !

Si il y en a en France! j'ai vu une 58 restaurée chez Pacific Garage de A à Z, et je peux te dire que le type fait dans le lourd comme tu dis, mais çà a un prix ...

Celui de Vernon ? J'en ai déjà entendu parler !
Normal que c'est un prix !
Mais j'ai une connaissance qui n'a pas hésité à envoyer sa C 1 aux US il n'y a pas longtemps ,pour un reconditionnement total ,et bien , c'est pas mal du tout , à tomber ! On est très bien assis au volant , rare dans les C 1...et elle marche , impressionnant !... Super ensemble !( le plus difficile) et à un prix raisonnable , voyage compris .
Dommage , ce Monsieur très sympa d'un certain age ,veut rester discret (Pour vivre heureux, vivons..., dit-il ,et trop belle collection d'autos) sinon, photos !

oui c'est bien le garage de Vernon, un vrai pro des ricaines comme on les aime. Il fait aussi dans la mustang. Il n'a pas besoin de faire de pub !
On lui fait de la carrosserie de temps en temps, en ce moment il a attaqué la restauration d'une 58 pour un client. On retape la coque, mais comme en 58 avec les même défauts intérieur comme en 58 ! On a aussi des éléments de Shelby comme je sais que tu aimes les stangs.. .

Bravo , sauver le patrimoine mondial ! Il devrait avoir des aides des monuments historiques !

Joli joli ! un beau et gros travail ! restent ces pièces rapportées qui ont tendance à "remonter" au soleil ! ça travaille ce plastic à l'usage !!
J'aime les deux ! Mais je trouve que les Corvette Early sont faites pour aller nul part, avec leur strict 2 places !
Les Mustang Early sont plus familiales et pour les vacances , c'est mieux :

Une C1 façon Austin Powers sur la GUM BALL 3000 !

Y'a 2 évadés en haut à droite de ta photo...

Sur la GUM BALL 3000 il y tellement de fous, que çà ne m'étonne pas. Il y a deux ans, il y avait même un camion de ice cream qui a couru, tu trouve du combi VW avec moteur porsche à la Enzo. et bien sur quelques corvette.

Marrante la C1
C'est de la peinture ou du covering ?

Leshark81 a écrit:
C'est de la peinture ou du covering ?

Aucune idée ????

Difficile de se balader avec ça en France !

C'est la force d'un pays neuf comme les USA, le conformisme n'est pas une religion

blackorsaire a écrit:C'est la force d'un pays neuf comme les USA, le conformisme n'est pas une religion

WHIZZHOT a écrit:

blackorsaire a écrit:C'est la force d'un pays neuf comme les USA, le conformisme n'est pas une religion

Tout à fait, il y à encore ce sentiment de liberté individuelle que nous avons perdu (ou que l'on nous a volé ) ici.

ou qu'on a jamais eu....

FERSTANG a écrit:Difficile de se balader avec ça en France !

Pourquoi avec ça c'est mieux ? Vu à Rochefort cet été !




Je te vois bien à Meudon aller chercher tes croissants le dimanche matin !

Oui !... Nous pouvons déjà rouler avec le "porte drapeau" , c'est déjà ça !
Et puis , au niveau du drapeau/liberté , je pourrais mettre ,sur ma C 1 , un drapeau tricolore , en toute liberté !
Je ne sais pas , si aux Zétazunis...?

"Pourquoi, ça c'est mieux ?" Oui ? Mais là on est en mode " "Voiture"Sandwich"!

Moi je veux bien loué un emplacement publicitaire à M&Ms sur la C1, c'est juste une histoire de tarif...

"Je te vois bien à Meudon..." Je passe pour un farfelu depuis 28 ans, avec mes vieilles bagnoles , ils ne comprendraient pas de me voir avec une LATE !
"...Il est malade , il a besoin de confort , il a besoin de sous pour faire de la Pub ?"...Je vais les perturber ,...mais une petite Viper , c'est sympa !...

C'est vrai que tu dois passer pour un soixante huitard attardé,mais t'inquiètes pas là où je suis ils ne comprennent toujours pas ce que magouille avec mes voitures .
C'est pas grave ça les occupe