Bumper Av style C6 pour C5

Pour donner un coup de jeune à vos C5:

















pour plus d'infos et d'images http://www.2fperformance.com/

Pas mal

Leshark81 a écrit:Pas mal

+1

+1 Oui c'est élégant

C'est une modification de bon gout !

beau museau.................
par contre, la position de la plaque d'immatriculation risque d'être totalement inesthétique

barry a écrit:beau museau.................
par contre, la position de la plaque d'immatriculation risque d'être totalement inesthétique

+1 comme à chaque fois en europe, que ça soit c5 ou c6, quoiqu'il y a eu une amélioration avec la c6.

Alec a écrit:+1 Oui c'est élégant

eh ben essaye sur ta C4 !!!

ZEBULON a écrit:eh ben essaye sur ta C4 !!!

Non les c4 n'ont pas le droit au bumper style c6, uniquement style c5

le souci quand on passe un bumper de nouvelle génération sur l’ancienne (C6>C5 comme C5>C4) …c’est surtout le porte à faux ….vu de face ou de ¾ ça ne se remarque pas trop mais vu de profil ce n’est pas terrible ...vu que l'évolution du design pousse les roues dans les coins

Je trouve ça un peu batard comme truc !!

Soit c'est un C4 soit une C5 soit une C6 mais pas un peu de chaque

On appelerai pas ça du TUNING ????

Je ne suis pas fan, je préfère les originaux.

blackorsaire a écrit:Je ne suis pas fan, je préfère les originaux.

+1 Pareil

Elles sont tellement belles d'origine
Si votre C5 ne vous plait plus, pitié, achetez un C6 mais ne lui faites pas subir ce sacrilège

GS a écrit:On appelerai pas ça du TUNING ????

Et donc ?

Tunning c'est un terme qui ne veut rien dire
Est-ce que modifier son échappement c'est du tuning ?
Est-ce que refaire son intérieur c'est du tuning ?

Ca commence où et ca s'arrête où ?

Bof pas terrible, on voit clairement que la pointe au milieu du pare-choc n'est pas dans le style tout arrondi de la C5, de plus les antibrouillards qui font trop classiques sur ce genre de voiture, font justement partie des choses que je n'apprécie pas trop sur une C6.

Y a que les jantes que j'aime bien en 18/19".

ZEBULON a écrit:

Alec a écrit:+1 Oui c'est élégant

eh ben essaye sur ta C4 !!! multiple.gif" alt="" />

Ma C4 est très bien comme elle est , ce qui ne m'empêche pas de donner mon avis sur les C5 , ne te déplaise , je m'aperçois que ton avatar te va de mieux en mieux , pôvre de toi
Il est vrai que le tuning commence à partir du moment où on change des pièces d'origine pour d'autres , et là c'est question de goût et de dosage dans l'extravagant

ah quand même!!tu réagis!!!!

mouais, bof
+1 avec GS et Blacky

Je trouve le produit tres bien réalisé, le résultat est bien integré a l'ensemble.

Quitte a changer mon bumper, je préfererai quelque chose de plus original qu'un avant de C6.

Un peu d'audace pour une création originale serait mieux.

Leshark81 a écrit:

GS a écrit:On appelerai pas ça du TUNING ????

Et donc ?

Tunning c'est un terme qui ne veut rien dire
Est-ce que modifier son échappement c'est du tuning ?
Est-ce que refaire son intérieur c'est du tuning ?

Ca commence où et ca s'arrête où ?

l'échappement je m'en fous fais ce qu'il te plait et l'intérieur pareil (evite les volants moumoute et les queue de renard qd même !!!) mais pour l'extérieur, SVP pas touche !!!!
c'est comme les feu style Ferrouze des suisses ou allemands sur C5/C6 j'aime pas

Et pis c'est comme les gouts et les couleurs heins alors ....

N'empêche qu'une Grand Sport ca ressemble à du tuning sur base C4

Leshark81 a écrit:N'empêche qu'une Grand Sport ca ressemble à du tuning sur base C4

Avec des autocollants en plus

le tuning est un terme utilisé pour la transformation de modèles existants ….la Grand Sport est un modèle d’origine ….produit directement par le constructeur …qui mérite le respect car c’est le summum des C4 à V8 culbutés ……je rappelle aussi pour l’occasion que le styliste maison qui dessinait les corvettes pour les Hommes ….était en vacances quand on a dessiné la C5 ….heureusement qu’il est revenu pour la C6 …sinon je ne serai même pas sur ce forum ….bon vous me direz …sur 6 versions il y a au moins une pour les femmes et hommes avec un coté féminin fort prononcé

Pouetspeed, ca fait trop longtemps que je ne t'ai pas mis une bonne fessée.

VetteSpeed a écrit:l……je rappelle aussi pour l’occasion que le styliste maison qui dessinait les corvettes pour les Hommes ….était en vacances quand on a dessiné la C5 ….heureusement qu’il est revenu pour la C6 …sinon je ne serai même pas sur ce forum ….bon vous me direz …sur 6 versions il y a au moins une pour les femmes et hommes avec un coté féminin fort prononcé

Question de point de vue, je pensais que c'était le contraire vue les aides à la conduite améliorées pour la C6, les femmes avaient du mal à conduire les c5.