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Message par PMO Mer 9 Sep 2009 - 11:30

le probleme c'est que les supers forums "je te prend quand tu veux ect ect" deviennent desert !!
et oui, les bofs se font rares de nos jours !! futur achat c4 après 1991 - Page 2 839752
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Message par Invité Mer 9 Sep 2009 - 11:41

PMOPMO a écrit:le probleme c'est que les supers forums "je te prend quand tu veux ect ect" deviennent desert !!
et oui, les bofs se font rares de nos jours !! futur achat c4 après 1991 - Page 2 839752

Tu trouves que les beaufs deviennent rares ??? je t'en trouve quand tu veux !!
Je suis titulaire du DSLB ( diplôme supérieur de localisation de beaufs); j'adore la mise en pratique de ce diplôme , c'est jouissif !!!
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Message par PMO Mer 9 Sep 2009 - 11:44

en tout cas si ils sont nombreux, ils desertent le forum qui leur est dédié.... la preuve, ceux si viennent maintenant lire notre forum !

mais où vas t'on ??? futur achat c4 après 1991 - Page 2 839752
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Message par Invité Mer 9 Sep 2009 - 11:59

SP59 a écrit:
PMOPMO a écrit:le probleme c'est que les supers forums "je te prend quand tu veux ect ect" deviennent desert !!
et oui, les bofs se font rares de nos jours !! futur achat c4 après 1991 - Page 2 839752

Tu trouves que les beaufs deviennent rares ??? je t'en trouve quand tu veux !!
Je suis titulaire du DSLB ( diplôme supérieur de localisation de beaufs); j'adore la mise en pratique de ce diplôme , c'est jouissif !!!
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Tt ca montre bien que tt le monde est amoureux de son joujou préféré.
Maintenant , si il faut juste parler technique, j'y vois pas d'inconvenient mais c'est moins drôle.
Le coté beauf c'est quand on manque d'humour...

Je posséde 3 corvettes (L98, ZR1, Z06), j'ai eu une stingray et une C3 (j'ai adoré) , Une cadillac coupe de ville que je viens de finir (gagné un concourt d'elegance en mai), un hummer H2 (un vrai poumon celui la), un silverado 454 (pour transporter les pieces) et bien d'autres (jeep, lincoln, camaro, buick etc ), enfin bref. depuis plus de 20 ans sur la Floride et en France.

Je connais plus pas trop mal les V8 ricain et , bien sur, tt les sujets sensibles.....

No offense ! Si j'ai blessé quelqun ds son amour propre, je m'en excuse.
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Message par VetteSpeed Mer 9 Sep 2009 - 12:01

cpugourou a écrit:C'est une question de gout
J'adore mon l98 truck motor de 91. question fiabilité, difficile de faire mieux. plus facile à entretenir perso que le lt1.
Avec un minimum de travail, il est tout aussi puissant avec le couple en plus, et plus jouissif au feu ou sur autoroute.


cpugourou a utilisé le terme jouissif … c’est l’avis de chacun ….perso je me suis plus amusé avec mon L98 BVM6 que le LT1 BVA …et niveau performances dans cette configuration le L98 marchait mieux futur achat c4 après 1991 - Page 2 389665

maintenant il faut être honnête aussi …quand les C4 apportaient 45mkg (ou 50pout L98) à leur époque c’était quelque chose ! ….aujourd’hui la donne a changé et certains mazout avec des turbos GV on largement plus de couple et reprennent plus fort ….je me suis fais avoir plusieurs fois avec les C4 …du coup j’ai arrêté d’accélérer avec les gens pour ne pas briser l’image des vettes …une C4 est une mamie aujourd’hui et il faut la traiter ainsi ….une C5 c’est déjà bien plus inaccessible sur route par les mazouts modernes ….prenez garde des 535D et autre 400CDI …ça pousse fort


P.S. les Européens ont fait tellement fort avec les V12 TDI etc ….que les américains rêvent d’avoir un moteur comme ça dans la C7 ….soyez fier et levez la tête haute les gars …"the king of the hill" c’est en Europe qu’on les fabrique maintenant…. Je vais vous faire une VetteSpeed V10 TDI qui va laisser sur place un LS9


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Message par Invité Mer 9 Sep 2009 - 12:05

VetteSpeed a écrit:
cpugourou a écrit:C'est une question de gout
J'adore mon l98 truck motor de 91. question fiabilité, difficile de faire mieux. plus facile à entretenir perso que le lt1.
Avec un minimum de travail, il est tout aussi puissant avec le couple en plus, et plus jouissif au feu ou sur autoroute.


cpugourou a utilisé le terme jouissif … c’est l’avis de chacun ….perso je me suis plus amusé avec mon L98 BVM6 que le LT1 BVA …et niveau performances dans cette configuration le L98 marché mieux futur achat c4 après 1991 - Page 2 389665



maintenant il faut être honnête aussi …quand les C4 apportaient 45mkg (ou 50pout L98) à leur époque c’était quelque chose ! ….aujourd’hui la donne a changé et certains mazout avec des turbos GV on largement plus de couple et reprennent plus fort ….je me suis fais avoir plusieurs fois avec les C4 …du coup j’ai arrêté d’accélérer avec les gens pour ne pas briser l’image des vettes …une C4 est une mamie aujourd’hui et il faut la traiter ainsi ….une C5 c’est déjà bien plus inaccessible sur route par les mazouts modernes ….prenez garde des 535D et autre 400CDI …ça pousse fort

Je suis bien d'accord ou sinon faut passer au 383 et voila.
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Message par Invité Mer 9 Sep 2009 - 12:21

cpugourou a écrit:Topgun c est en reference a iceman et a son manque d humour c est ca?
Fait refroidir tes gommes.
Et tu es gentil , j ai pas vu modo sur ta fiche donc je pense que l adresse est a tt le monde.

Quand a la piste pas de probleme et je viendrais avec une monture "differente".


T'a pas vu modo... c'est normal... moi je suis le "curé de Camaret" avec des ... qui pendent ! ! !

c'est nouveau ici ca viens de sortir...

pas besoin d'être modo pour dire ce que l'on pense de tes "genres" de messages ! ! d'ailleurs je crois avoir vu un modo pointer son nez ! ! !

iceman connais pas ... mais top-gun il t'amène aussi quand tu veut vomir ton gouter dans les airs... c'est l'avantage d'être vieux , on a du vécu et de l'expérience ! !

pour le circuit ... choisis celui qui te plait... viens avec ce que tu veux ( pas plus de 4 roues , c'est tout) et comme je suis dispo on se fait cela... je suis sur que certains de mes petits camarades viendrons tourner avec nous ! !

Sur l'autoroute... amuse toi bien ! ! là je sais pas faire ! ! futur achat c4 après 1991 - Page 2 Smiley24
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Message par Invité Mer 9 Sep 2009 - 12:26

Nous on est pas vexé ........ par contre lorsque l'on joue au cquigourou................. on se marre bien !!!!!!
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Message par PMO Mer 9 Sep 2009 - 12:29

bon aller on passe à autre chose

Tout le monde a bien résumé :
Chaque génération de vette a ces avantages et inconvénients
Chacun peut s'exprimer
Chacun peut utiliser sa vette comme il veut (route, circuit, autoroute, lignes droites)

Le principal c'est de se faire plaisir

On arrete la gueguerre j'ai la plus grosse et je suis le meilleur svp
les grosses tetes, les grosses couilles et les discussion pour ne rien dire c'est pas sur ce forum....
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Message par Invité Mer 9 Sep 2009 - 12:39

Perso je quitte le forum
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Message par blackorsaire Mer 9 Sep 2009 - 12:41

Je vois que le L98 et le LT1, ces vieilles C4 (éh éh éh, humour humour humour) passionnent beaucoup; beaucoup plus que ma toute récente vieille C5! futur achat c4 après 1991 - Page 2 Icon_pirat

Ne faites pas fuir l'auteur de ce post! et que chacun se respecte. Manqueriez-vous d'humour pour certains? futur achat c4 après 1991 - Page 2 Willy_ni
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Message par Invité Mer 9 Sep 2009 - 12:53

Purée , il a déjà supprimé son compte , j'ai pas eu le temps de lui envoyer un MP en lui disant :

C'était qu'une Joke montée de toute pièces ...facilitée par le fait que
l'on a déjà beaucoup entendu cette sérénade l98 lt1 et que comparer ce
qui n'est pas comparable n'a pas beaucoup d'intérêt ( véhicule préparé
<............> véhicule stock ) cab ou pas cab ........etc
T'es bien tombé dedans !!! sans rancune j'espère !!
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Message par Alec Mer 9 Sep 2009 - 12:56

*** il y a de quoi laisser Bull80 sur sa faim !! Des 4 en 1 sur un L98 et une ligne inox + 40 CV ben voyons..............au moins !! futur achat c4 après 1991 - Page 2 839752

Je te prends tu me prends par la barbichette , le premier qui rira aura une tapette............c'était à la communale à 7 ans ..................... futur achat c4 après 1991 - Page 2 267557
On reprends le post au départ , si tu trouves une C4 LT1 on pourra te renseigner , mais chacun est libre de son choix , et + 40 CV avec un échappement je n'y crois pas , avec 305 CV théoriques c'est déjà correct futur achat c4 après 1991 - Page 2 Smiley24

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Message par blackorsaire Mer 9 Sep 2009 - 14:02

Les amateurs y jetteront un oeil ou deux :
http://corvettepassion.forumactif.com/magazines-f37/vu-dans-t1124-275.htm
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Message par Invité Mer 9 Sep 2009 - 14:31

Un petit mot pour Bull 80...

"je te présente toute mes excuses ... mes échanges n'avaient rien à voir avec tes questions ... tes attentes..."

Désolé...: Topgun
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Message par bull80 Mer 9 Sep 2009 - 18:41

c'est rien il m'en faut plus que ça,au moins il y a de l'Ambiance, c'est reparti pour vendredi matin,nouvelle expédition sur nancy pour une l98 de 91 (désolé pour certain futur achat c4 après 1991 - Page 2 Lol ) , je vous tiens au courant si ça vous intéresse, sinon autre chose, hier je suis allé en voir 2 y en a une qui faisait quelque chose de bizarre : boite auto , au freinage, on aurait dis quelle donnait un coup de gaz dans le vide,ayant déjà eu une boite auto cela ma fait drôle vous en pensez quoi ?
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Message par VetteSpeed Mer 9 Sep 2009 - 19:26

ZEBULON a écrit:
Invité a écrit:Perso je quitte le forum
c'était qui? futur achat c4 après 1991 - Page 2 Confused

un mec bien (le seul qui defendait le L98)...mais voila que notre bande de fous l'ont fait fuire comme ils ont fait fuire toutes les nanas du forum futur achat c4 après 1991 - Page 2 Willy_ni ...plus une seule femme sur ce forum ...il faut vous poser des questions les gars futur achat c4 après 1991 - Page 2 28550
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Message par bull80 Mer 9 Sep 2009 - 19:30

vous avez quelque chose contre les l98 ???
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Message par PMO Mer 9 Sep 2009 - 19:34

la bande de fou a reagi au concept "j'ai la plus grosse et je le prouve quand tu veux" ce qui n'est pas la doctrine de ce forum

Apres si il n'accepte pas d'etre remis en place, libre a lui de partir comme il est venu

le sujet, ici etait surtout d'aider Bull80 dans le choix de sa vette, pas de savoir si le l98 bas le lt1 sur autoroute...ou inversement..

certains se sont fait remettre de façon beaucoup plus virulente et sont toujours sur ce forum. A mon avis il n'avait pas beaucoup de volonté de rester de toute façon

ps moi j'ai eu un l98 (85) en boite 4+3 et j'en etais tres content. Le nouveau proprio adore! il le prefere meme au LT1
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Message par VetteSpeed Mer 9 Sep 2009 - 19:35

bull80 a écrit:vous avez quelque chose contre les l98 ???

avec cpugouru nous étions que deux à défendre le vénérable TPI …il faut savoir qu’ici la loi est faite par les proprio de LT1 ….c’est comme ça …j’ai appris à faire avec


P.S. chaque noël j’envoi une bouteille de vodka à Alec ….patron des LT1 sur le forum juste pour avoir le droit de poster dans section C4


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Message par PMO Mer 9 Sep 2009 - 19:37

VetteSpeed a écrit:
avec cpugouru nous étions que deux à défendre le vénérable TPI …il faut savoir qu’ici la loi est faite par les proprio de LT1 ….c’est comme ça …j’ai appris à faire avec


tu vas partir toi aussi ??? futur achat c4 après 1991 - Page 2 839752
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Message par Vettefab Mer 9 Sep 2009 - 19:39

VetteSpeed a écrit:...plus une seule femme sur ce forum ...
si, il y a Kiki
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Message par VetteSpeed Mer 9 Sep 2009 - 19:42

PMOPMO a écrit:
VetteSpeed a écrit:
avec cpugouru nous étions que deux à défendre le vénérable TPI …il faut savoir qu’ici la loi est faite par les proprio de LT1 ….c’est comme ça …j’ai appris à faire avec


tu vas partir toi aussi ??? futur achat c4 après 1991 - Page 2 839752


tu sais bien que le patron d’un autre forum (M. B …) fait tout pour me récupérer en me proposant des conditions deux fois supérieures à celles du Requin ici ….alors pour ne rien te cacher …j’y pense sérieusement oui
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Message par PMO Mer 9 Sep 2009 - 19:44

VetteSpeed a écrit:
tu sais bien que le patron d’un autre forum (M. B …) fait tout pour me récupérer en me proposant des conditions deux fois supérieures à celles du Requin ici ….alors pour ne rien te cacher …j’y pense sérieusement oui

oui a moi aussi Mister bean me fait les yeux doux en ce moment, ne suis je pas son sujet de discussion préféré ??? futur achat c4 après 1991 - Page 2 839752 futur achat c4 après 1991 - Page 2 839752 futur achat c4 après 1991 - Page 2 Icon_clo


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