rear bumper

bonjour amis vettistes ,
je ne retrouve pas dans les posts C5 l'adresse du fournisseur me permettant de changer mon support de plaque EU , par un support US avec les feux blancs intégrés . Je suis pourtant sûr d'avoir vu cela un jour .
Bien sûr j'ai cherché aussi sur les sites :corvette central , corvette america ,Eklers...et là je ne trouve que les habillages , style grille aspect chrome ou carbonne etc. mais pas le bloc complet .
En même temps petite question technique : je voudrais brancher à la place des feux de recul EU (qui seront libres) les clignotants en plus de ceux existants , soit deux de chaque côté . Y a-t-il une contre indication dûe à une ampoule de plus sur le même fil ? Je me méfie
Merci pour la répose si qq'un a déjà bricolé ce genre de chose

kermor a écrit:bonjour amis vettistes ,
je ne retrouve pas dans les posts C5 l'adresse du fournisseur me permettant de changer mon support de plaque EU , par un support US avec les feux blancs intégrés . Je suis pourtant sûr d'avoir vu cela un jour .
Bien sûr j'ai cherché aussi sur les sites :corvette central , corvette america ,Eklers...et là je ne trouve que les habillages , style grille aspect chrome ou carbonne etc. mais pas le bloc complet .
En même temps petite question technique : je voudrais brancher à la place des feux de recul EU (qui seront libres) les clignotants en plus de ceux existants , soit deux de chaque côté . Y a-t-il une contre indication dûe à une ampoule de plus sur le même fil ? Je me méfie
Merci pour la répose si qq'un a déjà bricolé ce genre de chose

Bonjour
1/ Plaque / feux >>>> ICI par exemple

2/ Tu veux avoir 2 clignotants de chaque coté > C'est possible, la preuve je l'ai fait comme d'autres mais moi sur une version US .... Il va te falloir deux support d'ampoules pour tes nouveaux feux de recul US, ensuite il faudra connecter ton faisceau "Recul" d'origine dessus. Pour ce qui est des cligno, tu as déjà les supports, il faut juste te reconnecter en parallèle sur les feux en place et bien sur mettre des ampoule oranges car je suppose que tes quatre feux seront rouge / cristal. Une inconnue pour moi : La centrale cligno EU est elle faite pour supporter une ampoule supplémentaire ???

ce que tu demandes existe sur ccentral et ecklers, mais aussi sur ebay en occasion, beaucoup moins cher!

merci Mimi77230(moi ex 77500 on aurait pu se croiser) pour le lien , je vais déjà pouvoir commander le support .
quant à la compatibilité de la centrale clignotant avec une ampoule supplémentaire de chaque côté la question effectivement reste en suspend, je ferai un essai à blanc .

Blacky , oui j'avais cherché depuis deux jours sur les sites dont corvette central qui m'ont adressé leur catalogue lors de la dernière commande , mais il n'y a que la déco pour ces supports . Par contre tu as raison , le lien donné par Mimi 77230 est celui de corvette america et lui l'a trouvé ! trop fort ...ou moi trop mauvais
En tout cas merci .
A bientôt....au rallye de clôture , I hope .

Attention : tout ne figure pas sur les catalogues papier!

la centrale clignotante est assez sympa, elle a supporté toute les modifs que je lui ai fait subir
4 clignos (2 x 2) ca passe sans pb

ok , merci bien PMOPMO me voici tranquillisé pour la modif , ouf , pas d 'impair à craindre .

Pour les catalogues , effectivement tout n'est pas représenté , je le saurais , merci Ricardo . pour e-bay je suis circonspect car je privilégie les règlement Paypal , pas de (mauvaise) surprise . Par contre je paie le prix fort

Sur ebay, c'est dans les 60€ d'occase, cette plaque est aussi sur des 4x4 GM, moins cher sur ebay...Corvette taxe oblige.

J'ai fait ce branchement, puis feux leds puis re-branchement, jamais aucun probleme. Pas de soucis.

merci pour la confirmation du branchement , et je vais tenter e-bay , la différence de prix n'est pas négligeable , et celle-ci est aussi bien dans ma poche . (Giilles , je viens de récupérer les accessoires , et bientôt montage des pots , j'attends l'appel du garage Porsche qui a le pont qui va bien )
A +

avant de me lancer , dernière chose , je pense que le plus pratique est de passer par les orifices des feux arr. pour démonter ce support ?
ce dernier est-il emboîté , clipsé ou bien encore cela tient-il avec des écrous du type side light ??
Si je peux éviter de casser , car aucune visibilité , il va falloir y aller à tâtons .

Des vis derriere la palque d'immat, de mémoire.

bien , merci , je les verrai donc après avoir limé les têtes de rivets qui tiennent la plaque actuelle .
A+