Confort sièges C7

Bonjour,

J'envisage l'achat d'une C7 prochainement.

Un point important pour moi est le confort des sièges, spécialement sur de longues distances que je réalise plusieurs fois par an.
Ma crainte porte surtout sur les flancs du siège vers les cuisses qui me semblent plus serrés que sur ma C6 actuelle...

Un retour d'expérience de gens qui ont leur C7 depuis quelques années serait intéressant !

Salut , pas de différence de confort de la C6 à la C7, elle est même un peu plus confortable (la C7) y compris avec les sièges compétition où tu es très bien calé.

Si tu privilégie le confort au maintien évite juste les sièges "compétition" plus enveloppant.
Malgré tout mes sièges compétition m'apportent un confort réel malgré mon quintal sur la balance.
Madame s'y trouve mieux que dans mon ex C6 GS (douleurs lombaires)
Le plus simple c'est de tester les deux versions à l'occasion d'un rasso où des Corvette seront assez nombreuses pour trouver des sièges des deux modèles.

J'ai fait, l'année dernière 3500 km avec ma C7 en 15 jours.
Ma femme qui est fragile du dos, n'a eu aucun problème et moi aucun également.
La C7 est très confortable et absorbe les routes dégradées, pour moi, les Pouilles, sans problème.
Je suis juste un peu moins lourd que Pace et je suis très bien dans les sièges standards.

Alors moi, 80kg pour 1,80m.
Merci pour ces retours. En fait, j'ai pu rouler un peu avec la C7 sièges standards d'un ami, mais pas assez longtemps...
Il me semblaient dans ce cas plus serrés que dans la C6.
Mais d’après ce que vous dites, c'est ok sur les longues distances.
Je vais voir si je pourrais rouler un peu plus avec la voiture de mon ami...s'il accepte de rouler en C6 cab

Hi
Mon plus long trajet en C7 de l'ordre de 700 km.
Les sièges sont confortables.
Seul bémol il n'y a pas le réglage des flancs pour les cuisses, comme je l'avais sur la C6.
Donc j'ai légèrement modifié mes réglages pour être a l'aise. Pour ma part, j'ai remonté l'assise à l'avant et ça va beaucoup mieux. Après chacun a ses préférences. Je mesure 1.82 pour 73 kg.

Bonjour à tous,
Après la C6 dont j'avais trouvé les sièges confortables, j'appréhendais la réaction de madame lors de la prise en main de la C7, jaune et équipée de sièges "compétition", deux points que je n'avais pas abordés.
La couleur jaune lui a beaucoup plu à mon étonnement,et après les 1050 kilomètres pour rentrer à la maison, aucune remarque négative au sujet du confort des sièges, au contraire puisqu'elle a trouvé la voiture très confortable.
J'abonde moi même dans le même sens et suis davantage conquis à chaque sortie par cette super et superbe auto

Bonjour,
Pour ma part je serais un peu plus nuancé que les copains.
Lorsque je suis passé de la C6 (LS3 de 2010) à la C7 (Stingray de 2014 équipé de siège compétition), j'ai immédiatement ressenti une importante différence dans le confort perçu.
Qu'il s'agisse de l'assise ou du dossier, le confort est bien plus ferme dans la C7 avec un maintien latéral très supérieur.
Les sièges de la C6 ont une approche plus GT et bien plus "pullman" que ceux de la C7.
Concrètement, pour cruiser tranquillement sur l'autoroute la C6 est plus confortable.
Les sièges de la C7 en revanche sont bien plus adaptés à une conduite dynamique nécessitant un maintien latéral important et une transmission d'information sans filtre sur les mouvements de caisse.
En résumé, ce que l'on a perdu d'un coté on l'a gagné de l'autre.
Il n'en reste pas moins que les sièges de la C7, malgré cette approche plus sportive sont très confortable, y compris sur de long trajet.
Ni mon épouse ni moi ne regrettons le changement.

C'est également ce que j'ai constaté lors de mon - court - essai de C7 : sièges plus fermes et plus serrés au niveau des cuisses.
Je pense qu'un essai de plus longue durée sera indispensable car il m'arrive de faire plusieurs milliers de km en quelques jours lors de sortie de club.
Et personnellement, ça devient vite un enfer avec des sièges qui scient les cuisses.
Quant à l'aspect plus sportif...ben je fais jamais de circuit et dans les petites routes des Dolomites (par exemples), je n'ai jamais manqué de maintien latéral. Après, je ne roule peut-être pas assez vite pour ça

Hello

"Et personnellement, ça devient vite un enfer avec des sièges qui scient les cuisses."

C'est vrai que c'est ennuyeux lorsqu'il manque un peu d'aisance au niveau des cuisses. Comme je l'ai écrit plus haut, je remonte l'avant du siège pour soulager les cuisses et c'est nettement mieux... Du moins pour ma morphologie.

Pour moi, les sièges de la C 6 étaient super confortables. Aucun problème sur les longs trajets.
Quand je suis passé à la C7 équipée en sièges compétition, j'ai de suite trouvé que l assise était plus ferme. Par contre, une fois qu on a trouvé le bon réglage, aucun souci et je peux avaler des kilomètres dans un confort identique à la C6.

Oui, j'ai également remarqué que les sièges C7 sont plus durs et surtout, en ce qui me concerne, avec des flancs plus serrés au niveau des cuisses.
Mais peut-être que effectivement c'est une question de règlage....et d'habitude ?
Comme dit, il faudrait que je puisse conduite sur un plus grand nombre de km (ou temps) : je dirais une heure min. pour me faire une meilleure idée.

C'est vrai que les sièges de la C6 sont super confortables, meême s'ils sont plus fermes, j'ai hâte de gouter à ceux de la C7 !

Attention les Amis....sur C7 tu as 2 types de sièges. L un comme la C6 et l autre est Trop rigide, enveloppant, trop ferme ...plus pour le Citcuit.
Je sais de quoi je parle car j ai eu les deux et une C6....donc attention....

Je pense qu'il a du choisir depuis