je recherche

Suite à la phrase de Reynel, qui souhaite voir un LT5 restauré, je suis donc à la recherche d'un don d'une c4 zr1 pour restauration totale des que j'ai finie ma c4 LT1

Si tu trouves quelqu'un qui te fait un don, moi je dis chapeau.

Tout est possible..............

christophe33 a écrit:Suite à la phrase de Reynel, qui souhaite voir un LT5 restauré, je suis donc à la recherche d'un don d'une c4 zr1 pour restauration totale des que j'ai finie ma c4 LT1

Commence déjà par écrire C4 ZR-1 correctement !

Denis ZR-1 a écrit:

christophe33 a écrit:Suite à la phrase de Reynel, qui souhaite voir un LT5 restauré, je suis donc à la recherche d'un don d'une c4 zr1 pour restauration totale des que j'ai finie ma c4 LT1

Commence déjà par écrire C4 ZR-1 correctement !  

Oui, entièrement d'accord, donc un don concernant une ZR-1
Que je restaurerai avec passion meme si il y à beaucoup de travail à faire

La question est de savoir si tu es digne d'un don...

Christophe, ne compte pas sur un don de Denis après avoir mal orthographié ZR-1. De ma part non plus...
Si tu en trouvais une par hasard, on pourrait peut-être te donner quelques conseils mais à la condition de ne plus jamais écrire ZR1 au sujet d'une C4.    
Voila tu sais ce qu'il te reste à ne pas faire...c'est le plus facile.
Te faire offrir une ZR-1 là, tu rêves....  
Il faut avoir des rêves...  mais pas celui là...

Même accidenté sui preneur, si au detour d'une annonce vous voyez ca.......

allé j'ai trouvé ton bonheur Christophe
y'a plus qu'a

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PMO a écrit:allé j'ai trouvé ton bonheur Christophe
y'a plus qu'a

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Je sais pas si les jantes sont d'origine !

Il y en avait une sur le forum pendant un temps , je ne sais pas ce quelle est devenu, elle était accidente de l avant , elle était a un membre du forum qu' il l avait revendu il y avait une caisse avec.

Il y avait une ZR-1 steel blue metallic un moment en ventes aux USA, même pas 20k $. Elle nécessitait des travaux, elle avait fait du circuit et le mec avait installé des arceaux. Mais vu la rareté du coloris elle n'est pas resté longtemps en vente.

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celle la elle revient de loin. a suivre

Aux USA il y a pas mal d'annonces à des prix intéressants.

Je cherche aussi.....

david a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

celle la elle revient de loin. a suivre

Jamais vu des mecs aussi crades : ils démontent la transmission sans ôter les roues !?!?
Et ils remontent le pont sans rien nettoyer ? Quelle horreur !

Mais le moulin rempli d'eau, c'est marrant !

Exact Olivier, je comprend pas tout desfois.......

L'idéal pour moi c'est la belle bleue qui est en France.........

christophe33 a écrit:L'idéal pour moi c'est la belle bleue qui est en France.........

celle qui est à la couleur de la GS !!

magnifique et pas cher pour le kilométrages et sa prépa qui est un monstre !! presque 500 cv d'aprés le vendeur , ça ne m'étonne pas !!

Non pas celle la , celle qui est uniquement bleue

speedy2b a écrit:

christophe33 a écrit:L'idéal pour moi c'est la belle bleue qui est en France.........

celle qui est à la couleur de la GS !!  

magnifique et pas cher pour le kilométrages et sa prépa qui est un monstre !! presque 500 cv d'aprés le vendeur , ça ne m'étonne pas !!

Je découvre ce post, et je tiens à préciser que ma ZR-1 dans sa configuration actuelle est aux environs de 430cv !

Par contre Christophe33 j'ai le moteur préparé par Goeff Jeal  en 6 l, ou il y a une rayure dans le cylindre 6 , et je possède  toute la documentation technique et même l'outil nécessaire qui est pratiquement introuvable  pour remettre le moteur en état, il fonctionne correctement mise à part une consommation d'huile excessive...
J'ai également pleins d'autres pièces de la même année que ma voiture.