Voyant ABS

sinon si tu es bricoleur ou quelqu'un que tu connais, tu achétes et tu déduis minimum 2000 eur pour la piéce et la main d'oeuvre !!

speedy2b a écrit:sinon si tu es bricoleur ou quelqu'un que tu connais, tu achétes et tu déduis minimum 2000 eur pour la piéce et la main d'oeuvre !!

Le problème, c'est déjà de trouver la pièce...

speedy2b a écrit:sinon si tu es bricoleur ou quelqu'un que tu connais, tu achétes et tu déduis minimum 2000 eur pour la piéce et la main d'oeuvre !!

ou pas

GuzziJef a écrit:

speedy2b a écrit:sinon si tu es bricoleur ou quelqu'un que tu connais, tu achétes et tu déduis minimum 2000 eur pour la piéce et la main d'oeuvre !!

Le problème, c'est déjà de trouver la pièce...

effectivement !!

c'est bizarre que le gars ne l'ai pas fait réparé !!

GILLES 50TH a écrit:

speedy2b a écrit:sinon si tu es bricoleur ou quelqu'un que tu connais, tu achétes et tu déduis minimum 2000 eur pour la piéce et la main d'oeuvre !!

ou pas

+1

C'était pas des problèmes de soudures et de relais du boîtier ?

Voici le code renvoyé par le vendeur :

28 TCS no comm

lionne a écrit:C'était pas des problèmes de soudures et de relais du boîtier ?

Il me semble qu'il existe une opération de maintenance (réfection) à exécuter sur le boîtier ABS des C5.

On peut passer son chemin, ou être joueur et faire une bonne affaire.
La pièce une fois révisée n'est plus un problème qui va revenir de sitôt sur celle-ci.

Rapido63 a écrit:

lionne a écrit:C'était pas des problèmes de soudures et de relais du boîtier ?

Il me semble qu'il existe une opération de maintenance (réfection) à exécuter sur le boîtier ABS des C5.

On peut passer son chemin, ou être joueur et faire une bonne affaire.
La pièce une fois révisée n'est plus un problème qui va revenir de sitôt sur celle-ci.

Pour les C6 (je ne sais pas pour les C5), il y a des sociétés qui remettent en état la partie électronique. Si la panne vient de là, c'est faisable et encore assez bon marché. Mais si c'est la partie mécanique (grippage des valves), il faut remplacer 9 fois sur 10...

oui c'est bien la C5 rouge à 23500 sur LBC.Je vais passer mon chemin à mon avis.

Bon, ben c'est réglé.

je crois que c'est plus sage. Si le gars veut la vendre, il doit régler d'abord ce problème.

Par contre, ça lève un problème dont je ne connais pas la réponse : d'après les règlements européens et français, l'ABS n'est obligatoire (et en bon état) sur les véhicules neufs que depuis le 31 Décembre 2004. Peut on refuser le CT à une voiture dont c'est le seul problème et qui date de 2000 ?

Par contre si vous avez une piste pour une C5 à partir de 2001 et 21k€ max...

didier29 a écrit:Par contre si vous avez une piste pour une C5 à partir de 2001 et 21k€ max...

mise à part sur une auto avec des travaux à prévoir, ça n'existe plus dans ces tarifs surtout pour une post 2000!

mais même une 2000, jamais je la vendrai à 21k !
j'ai plus de 200k km ! une couleur d'origine rare, des combinés filetés et un moteur d'origine qui glougloute 10L/100 voire moins en respectant les 90 à l'heure ! (8.7/100 sur autoroute à 140 !)

après encore 7 ans et ça sera une collection ! CT tous les 5 ans, assurance moins chère, j'ai pas prévu de bosser avec donc RAF ! et ça reste un vrai véhicule loisir !

ça fait 13 ans de C5 et c'est le meilleur investissement de ma vie à ce jour !

didier29 a écrit:Par contre si vous avez une piste pour une C5 à partir de 2001 et 21k€ max...

Pourquoi 2001, les autres sont bien aussi...quand on a un petit budget, faut pas trop en vouloir.

https://www.autoscout24.fr/offres/chevrolet-corvette-5-7i-v8-1sa-yara-essence-rouge-d3f397b3-d3f3-f62c-e053-0100007f658b?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=15&position=15&search_id=1gv8anhrwih&source_otp=t10&source=listpage_search-results

https://www.autoscout24.fr/offres/chevrolet-corvette-5-7-convertible-c5-ls-cabriolet-eu-model-essence-noir-0b32a92c-f319-4812-96da-ed6e6fb0fa02?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=21&position=21&search_id=1gv8anhrwih&source_otp=t10&source=listpage_search-results

didier29 a écrit:Par contre si vous avez une piste pour une C5 à partir de 2001 et 21k€ max...

ça va être difficile toutes les voitures ont augmentées !!

Sinon une C4 peut être une bonne alternative ça se conduit très bien et le LT1 est très fiable également !! il y en à sur le coin coin à ce budget il faut regarder !

C'est clair que les prix ont pris une claque, j'avais prévu 23k à l'origine, mais je le retrouve à tourner autour des 27k pour un beau modèle...

Bonjour,je rappelle à tous les propriétaires de C5 2000,1998,1999 que j'ai un ABS complet lettre M(moteur pompe et boîtier) à vendre.

Il y a une quinzaine d'années quand je possédais une C5 j'avais le voyant de l'air bag qui s'était allumé.
Il m'avait été précisé que un cable passait sous le siège et pouvait coincer celui ci:de mémoire une manipulation du siège avait solutionné le problème... mais je ne suis plus certain que c'était le voyant de l'abs ou un autre...???

darde a écrit:Bonjour,je rappelle à tous les propriétaires de C5 2000,1998,1999 que j'ai un ABS complet lettre M(moteur pompe et boîtier) à vendre.

Pourquoi tu ne le mets pas dans la bonne rubrique si ce n'est déjà fait.

edencars a écrit:

darde a écrit:Bonjour,je rappelle à tous les propriétaires de C5 2000,1998,1999 que j'ai un ABS complet lettre M(moteur pompe et boîtier) à vendre.

Pourquoi tu ne le mets pas dans la bonne rubrique si ce n'est déjà fait.

Effectivement,il me semblait avoir publié une annonce mais j'ai recherché et je ne la trouve pas,dans quelle rubrique me conseilles-tu la mettre?

darde a écrit:Bonjour,je rappelle à tous les propriétaires de C5 2000,1998,1999 que j'ai un ABS complet lettre M(moteur pompe et boîtier) à vendre.

revisé et fiabilisé ?

doume66 a écrit:

darde a écrit:Bonjour,je rappelle à tous les propriétaires de C5 2000,1998,1999 que j'ai un ABS complet lettre M(moteur pompe et boîtier) à vendre.

revisé et fiabilisé ?

Bonjour doume,ça ne se révise pas,ça fonctionne ou pas,mais le boîtier électronique à été essayé et il fonctionne, la pompe ne tombe quasiment jamais en panne.

j'ai eu une demande d'achat pour celui que tu m'a vendu dernierement,je vais essayer de retrouver le demandeur du coincoin et te l'envoyer....