Ma Z06 pack Z07 Zaune !

Noa a écrit: quand tu as connu comme moi l'A110 originelle.
La toute première était ras du sol, la sportivité pure et des moteurs simples. Toute petite, toute légère, se contentant de peu tout en affichant une silhouette qui marque.

edencars a écrit:

Noa a écrit: quand tu as connu comme moi l'A110 originelle.
La toute première était ras du sol, la sportivité pure et des moteurs simples. Toute petite, toute légère, se contentant de peu tout en affichant une silhouette qui marque.

Entre nous vu ton âge et sans aucune animosité, l'A110 originelle tu l'as connu dans les livres ou les films !

edencars a écrit:
Entre nous vu ton âge et sans aucune animosité, l'A110 originelle tu l'as connu dans les livres ou les films !

Nanthiat a écrit:

edencars a écrit:

Noa a écrit: quand tu as connu comme moi l'A110 originelle.
La toute première était ras du sol, la sportivité pure et des moteurs simples. Toute petite, toute légère, se contentant de peu tout en affichant une silhouette qui marque.

Entre nous vu ton âge et sans aucune animosité, l'A110 originelle tu l'as connu dans les livres ou les films !

Toua vu ton âge tu as connu la Traction

Nanthiat a écrit:

edencars a écrit:

Noa a écrit: quand tu as connu comme moi l'A110 originelle.
La toute première était ras du sol, la sportivité pure et des moteurs simples. Toute petite, toute légère, se contentant de peu tout en affichant une silhouette qui marque.

Entre nous vu ton âge et sans aucune animosité, l'A110 originelle tu l'as connu dans les livres ou les films !

Toua vu ton âge tu as connu la Traction

GILLES 50TH a écrit:

Nanthiat a écrit:

edencars a écrit:

Noa a écrit: quand tu as connu comme moi l'A110 originelle.
La toute première était ras du sol, la sportivité pure et des moteurs simples. Toute petite, toute légère, se contentant de peu tout en affichant une silhouette qui marque.

Entre nous vu ton âge et sans aucune animosité, l'A110 originelle tu l'as connu dans les livres ou les films !

Toua vu ton âge tu as connu la Traction

Tu connais bien les C2 et C3 ? Fait gaffe, c'est Noel, on mange de la volaille....si t'as connu :nutcrack:

edencars a écrit:

Nanthiat a écrit:

edencars a écrit:

Noa a écrit: quand tu as connu comme moi l'A110 originelle.
La toute première était ras du sol, la sportivité pure et des moteurs simples. Toute petite, toute légère, se contentant de peu tout en affichant une silhouette qui marque.

Entre nous vu ton âge et sans aucune animosité, l'A110 originelle tu l'as connu dans les livres ou les films !

Toua vu ton âge tu as connu la Traction

Pov mec

Noa a écrit:
La corvette fait l'unanimité auprès des enfants, c'est fou comme ils deviennent surexcités à son approche.
Les adolescents sont déjà plus nuancés, la R8 a un peu plus de succès.
Les adultes sont mitigés, R8 ou C7 ça dépend des affinités. Le rouge de la R8 dérange alors que le jaune de la C7 non, c'est même tout le contraire.
En revanche, la rigueur de fabrication de la R8, les perfs de supercar, l'image de prestige et le V10 sont préférées auprès des femmes. La corvette plaît moins aux femmes et aux classes sociales aisées.

La C7 est parfaite en configuration, c'est peut-être même sur elle que le rouge serait le plus approprié.

Je ne suis pas sectaire, j'ai des affinités avec Audi, je me suis tapé une des ex hôtesses d'accueil, j'apprécie l'image renvoyée statutaire de la marque, le comportement sécurisant, les finitions, les moteurs, le design du constructeur.
Porsche non, je préfère Audi. La 992 à la rigueur pourquoi pas mais je dis ça à chaque nouvelle 911 sauf à la sortie de la 996.
Lamborghini non plus, trop élitiste, même chose pour Ferrari.
Les autres constructeurs à part certaines Bmw et certaines Peugeot, rien qui me donne envie de changer.

En américaine, j'ai essayé un cadillac escalade comme voiture de courtoisie, pas du tout ma came mais toujours plus agréable qu'une fiat 500.

J'ai été voir la C8 mais je la trouve moins équilibrée et moins harmonieuse. L'addition n'est pas la même non plus. Et puis déçu de constater que les 4 sorties centrales ont disparu. Ce changement de configuration moteur est également aussi un peu troublant.

Noa a écrit:
Et puis déçu de constater que les 4 sorties centrales ont disparu.

Pat364 a écrit:

Noa a écrit:
Et puis déçu de constater que les 4 sorties centrales ont disparu.

La C8 Z06 a 4 sorties centrales  

https://www.chevrolet.com/content/dam/chevrolet/na/us/english/index/vehicles/2023/performance/corvette-z06/mov/01-images/2023-z06-z07-performance-package-01.jpg?imwidth=1200

Bonne route à tous.
Pat

Rapido63 a écrit:

Pat364 a écrit:

Noa a écrit:
Et puis déçu de constater que les 4 sorties centrales ont disparu.

La C8 Z06 a 4 sorties centrales  

https://www.chevrolet.com/content/dam/chevrolet/na/us/english/index/vehicles/2023/performance/corvette-z06/mov/01-images/2023-z06-z07-performance-package-01.jpg?imwidth=1200

Bonne route à tous.
Pat

Oui les 4 sorties sur la C8 Z06 aux US, mais apparemment pas pour l'Europe.
GM n'aurait pas réussi à placer tout le système antipollution avec les 4 sorties centrales... de ce que j'ai lu sur le forum.

https://www.corvettepassion.com/t41920p75-c8z06