Utiliser le radiateur de la boite auto pour refroidir le liquide de DA.

Je me suis aperçu que j'avais sur la Vette, un radiateur pour boitoto alors que je suis en manuel.
Il y a encore les bouchons sur le partie devant recevoir l'huile de la boite.
une question me taraude (en pas US lol) => y en at'il qui ont utilisé ce circuit pour refroidir leur huile moteur ou liquide de DA sur une corvette à boite manuelle ?

trop risqué, mets un radiateur à part, celui de DA c'est à refroidir et rester froid, celui de la boite auto, il doit chauffer rapidement pour que les rapports soient souples rapidement, autrement c'est la longévité accrue avec de l'huile qui reste en dessous de 80-85°C et ça chauffe vite l'huile de boite

pour l'huile moteur, il faut du "gros" donc surtout pas de restriction ! les ports en 8 sont trop petits

Merci pour ton explication, complète et concise.