Fourchette de prix pour un C7 Grand Sport

Je suis en recherche d'une compagne pour la C6 car il me reste une place dans le garage.
Après, c'est fini, promis  

J'étais parti pour un Camaro 6 mais ça coince sur le prix avec le vendeur.

Parallèlement, je poursuis mes recherches.

Je viens de tomber sur un C7 Grand Sport qui n'a pas l'air mal.
C'est une 2019 mais pas une final Edition.
D'après vous, faut compter combien?

Merci pur votre aide

80000€ minimum je dirais

Selon la configuration, le niveau d'équipement et la hausse du marché de l'occasion, je dirai min 85 k€

Quelle origine? Quelle configuration? Combien de propriétaires précédents? Quel historique?
Le prix peut dépendre de beaucoup de paramètres...

Elwoodblues a écrit:Quelle origine? Quelle configuration? Combien de propriétaires précédents? Quel historique?
Le prix peut dépendre de beaucoup de paramètres...

Tu as raison et aussi de ce qu'en veut le vendeur.
L'idée est de donner une tendance qui n'engage en rien

Une fourchette large qui variera en fonction des paramètres donnés ci-dessus, je dirais entre 80 et 90, suivant version, état et équipement.
Excellent choix en tout cas.

L'année dernière une Final Edition c'est vendue d'occasion plus cher que ce que j'ai acheté la mienne neuve !

Merci à vous pour ces retours.

C'est une 1ère main France avec sièges compétition et quelques autres babioles esthétiques.
Kilométrage cohérent.

Le combo couleur blanc/noir n'est pas le plus sexy.
Je trouve la C7 assez massive de l'arrière et une couleur plus sombre passe mieux.
Après, on peut toujours assaisonner le plat avec quelques Hash Marks et autre bandes qui permettent d'aller plus vite

Malheureusement elle est à plus de 90 . Il va falloir négocier sec.
Je pensais aux environ des 85/87 histoire d'en garder un peu sous le pied pour la CG.

A suivre donc...

Plus de 90k€ pour une GS, cela me semble assez cohérent.

Après faut jouer avec les bornes … Mais la GS c’est le graal, après comme tout c’est l’offre et la demande .

Les competitions Seats ...bah, je suis pas fan...mais c'est histoire de gouts.

GILLES 50TH a écrit:Les competitions Seats ...bah, je suis pas fan...mais c'est histoire de gouts.

Pour l'esthétique ou le confort des sièges?

woody-roadmaster a écrit:

GILLES 50TH a écrit:Les competitions Seats ...bah, je suis pas fan...mais c'est histoire de gouts.

Pour l'esthétique ou le confort des sièges?

Euh, non.

C'est pas parce que c'est une option a $ 2000 que c'est mieux.

Les sièges d'origine sont beau, pour une fois, ils ont fait un vrai effort sur le design. Le cuir, les sur-piqûres, tout est très beau sur les sièges normaux.
C'est plus harmonieux. Ca s'intègre bien avec le reste de l'habitacle.

Je n'aime pas la grosse coque en plastique des "competition Seats", ni les gros trous. On dirait vraiment une pièce rapportée qui n'a rien à voir
avec l’esthétique intérieure générale de la voiture. On dirait un peu que ça vient d'une autre voiture, y'a un coté "tuning" pour moi.

Voila pour le gout qui est une affaire de chacun.

Le maintient des sièges "normaux" est parfait. Mais...ben, faut avoir la ligne quand même, aussi, si l'on est un peu corpulant, mieux vaut les compétitions. De là à dire que c'est pour les gros

Le bon américain moyen en surpoids aura du mal avec un siège standard à mon avis...

A essayer et voir. Moi j'ai acheté d'occasion mais n'aurai pas payé cette option si j'avais eu le choix.

Gout et confort...une affaire de chacun.

Je trouve les sièges compétition magnifiques et ils conviennent parfaitement à l'esprit GS de la C7. En revanche au niveau confort il y a mieux.

J'ai déjà tenté une négociation sur cette vette et le gars m'a dit qu'il avait une proposition à 90 KF

lardéchois a écrit:J'ai déjà tenté une négociation sur cette vette et le gars m'a dit qu'il avait une proposition à 90 KF

Bah, si tu as vu l'annonce, on la verra aussi. Met le lien et on va t'aider mieux. C'est peut-etre une ex d'un membre de ce forum...
Y'a pas de concurrence ici.

Pilote de chasse a écrit:Je trouve les sièges compétition magnifiques et ils conviennent parfaitement à l'esprit GS de la C7. En revanche au niveau confort il y a mieux.

Oui, chacun doit faire son choix. Et surtout essayer.

Hello
Juste en demandant grand sport sur le site, on obtient une douzaine de véhicules en Europe

https://www.leparking.fr/voiture-occasion/#!/voiture-occasion/corvette-c7.html%3Fid_version%3D1146%26id_pays%3D1%7C5%7C14%7C18%7C40%7C41%26id_boite%3D0%7C2%26tri%3Dprix_croissant

Sur "Le parking" il convient d'être circonspect, certaines annonces ne sont pas à jour, voir fantaisistes.

Si tu veux acheter une C7 à l'étranger ne pas oublier que tu auras le malus à payer. J'ai acheté la mienne en Allemagne et je suis passé par un mandataire AM Importation à Bordeaux.

[quote="GILLES 50TH"]

lardéchois a écrit:J'ai déjà tenté une négociation sur cette vette et le gars m'a dit qu'il avait une proposition à 90 KF

Bah, si tu as vu l'annonce, on la verra aussi. Met le lien et on va t'aider mieux. C'est peut-etre une ex d'un membre de ce forum...
Y'a pas de concurrence ici.[/quot

Et voici le lien : https://www.leparking.fr/voiture-occasion-detail/corvette-c7-grand-sport/corvette-c7-grand-sport-2018-eu-at8-cg-fr-garantie-05-2023/A0KGGI3Z.html

Moi , je ne connais pas .

OK, annonce bien rédigée et jolie voiture.

https://www.leboncoin.fr/voitures/2201221095.htm

Ben le prix ne me choque pas...sauf qu'on est proche d'une Z.

L'annonce est bien faite et peut donner envie d'aller voir la voiture.
Je ne suis pas choqué, non plus, par le prix.

Le prix n'est pas déconnant à 2000€ près.
Quant à se rapprocher d'une Z, ce sont les Z qui se sont envolées! Il n'y en a plus à moins de 100k€!

En plus cette couleur lui va à merveille, elle est superbe !