Nouveau du sud 77

On ne le dira jamais assez, essayer c’est l’adopter !
Concernant le prix à la payer, il me semble, vu le descriptif que tu en fais, qu’autour des 30000€ serait raisonnable. Si tu la payes moins c’est toujours mieux

Merci pour l'éclairage, c'est toujours un sujet délicat... La poulie damper a été changée, le boîtier papillon d'admission aussi, et un échappement à commande ajouté. Et elle a peu de km. Ça peut justifier plus que 30 k€, mais pas les 38,3 demandés probablement. Cela dit le prix demandé est dans la moyenne de ce que j'ai pu voir. Reste à voir quelle marge il y a derrière...

Bon ça y est, l'affaire est entendue, je vais la chercher dans une semaine ! Je vais donc rejoindre le club de Vettistes pour de vrai !
Il y a 10 jours, je ne m'imaginais pas du tout en Corvette ! Je dois dire que je la connaissais mal, surtout la C6.
A bientôt... Les images viendront quand je l'aurai !

Didier_M a écrit:Bon ça y est, l'affaire est entendue, je vais la chercher dans une semaine ! Je vais donc rejoindre le club de Vettistes pour de vrai !
Il y a 10 jours, je ne m'imaginais pas du tout en Corvette ! Je dois dire que je la connaissais mal, surtout la C6.
A bientôt... Les images viendront quand je l'aurai !

Très bonne nouvelle, félicitations

Félicitations !!!

Bienvenue et joli choix ! L'alfa aussi est superbe...

Concernant le prix de la C6, il y a quelques mois, je l'aurais trouvée un peu chère, mais en regardant les annonces récentes, les prix montent doucement, et comme en plus elle est totalement fiabilisée, bien entretenue et peu kilométrée, cela se justifie.

GuzziJef a écrit:Bienvenue et joli choix ! L'alfa aussi est superbe...

Concernant le prix de la C6, il y a quelques mois, je l'aurais trouvée un peu chère, mais en regardant les annonces récentes, les prix montent doucement, et comme en plus elle est totalement fiabilisée, bien entretenue et peu kilométrée, cela se justifie.

Merci pour ce retour, mon vendeur m'avait l'air de bonne foi, cela confirme.
Effectivement, la cote de la C6 semble monter depuis quelques mois. Je ne cherchais pas l'affaire du siècle, simplement à payer le prix juste pour une belle auto. Et 9 ans avec le même proprio, cela se paie aussi.

Je ne sais pas ce que tu ressentiras, mais la 1ère fois que j'ai conduit MA Corvette, j'avais vraiment la banane !

Je confirme : banane bien présente avec cette auto de ouf !
Comme prévu, je suis allé la chercher aujourd'hui et j'ai pu commencer à me familiariser avec elle : un pur délice. Un joujou extra, vraiment !

Félicitations pour ton achat rapidement mené
La C6 en BVM est très sympa. La seconde risque d'être dure à enclencher à froid, mais apparemment, c'est récurrent.
Faut juste bien décomposer le passage 1/2 et pas tirer comme un bourrin à froid.
Après à chaud, plus de souci. Perso, je trouve que ça ressemble beaucoup à une boite manuelle de BMW. Ferme et précis.

Félicitations aussi pour ta belle "Coda tronca"

Merci, voici une photo de cette C6 fraîchement acquise, comme promis !

su ...perbe !

Très jolie, félicitations!

Bienvenue sur le forum
Moi aussi j'ai eu plusieurs Alfa :Gulia,2 Alfetta Gtv, Gulietta,147.

Le monde des américaines est totalement différent avec des voitures performantes et dont la longévité n'est pas comparable aux Italiennes...

Bienvenue sur le forum

POUJADE a écrit:Bienvenue sur le forum
Moi aussi j'ai eu plusieurs Alfa :Gulia,2 Alfetta Gtv, Gulietta,147.

Le monde des américaines est totalement différent avec des voitures performantes et dont la longévité n'est pas comparable aux Italiennes...

et ne parlons pas des anglaises .. longévité est un mot qui n existe pas ..j ai eu plusieurs triumph , des mini , une jag

C'est vrai les anglaises sont peu fiables et couteuses en entretien : quelques expériences couteuses en terme de budget...

POUJADE a écrit:C'est vrai les anglaises sont peu fiables et couteuses en entretien : quelques expériences couteuses en terme de budget...

Avec la type E ( restaurée ) que des bricoles à faire de temps en temps, pas plus qu'avec les corvettes anciennes !