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Message par All39 Dim 1 Mai - 22:36

Hello la foule ,

J ai trouve deux Vette qui me plaise mais étant novice je ne sais pas si elles sont au bon prix .

La première est un Ls2 de 2005 avec 64000 kms au prix de 39000 euros .

Et la deuxième est aussi un Ls2 de 2006 avec 46000 kms au même prix .

Les deux en BVM

Du coup je me demande !!

Help 😄😅
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Message par Pat 25 Lun 2 Mai - 0:06

Je vote pour la 2ème
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Message par edencars Lun 2 Mai - 7:17

Seule la couleur et l’état peuvent faire la différence sur le choix!
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Message par Gold33 Lun 2 Mai - 7:31

edencars a écrit:Seule la couleur et l’état peuvent faire la différence sur le choix!
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Message par Kaez Lun 2 Mai - 8:44

je vote pour la mieux entretenue !
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Message par All39 Lun 2 Mai - 9:03

Alors il y a une grise et une jaune .

Entretien c est kif kif les deux , aucune n a fait la poulie damper ni la colonne d après ce que j ai pu lire .

Le seul truc c est que la plus avantageuse année et kilomètres n a pas son carnet d entretien mais possède quelques factures..

Je trouve important pour la revente le carnet perso !
Mais en prix elles sont dans la fourchette haute ou basse ?
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Message par yves31 Lun 2 Mai - 9:14

Au niveau du prix , elles sont dans le dernier barreau de l'échelle Very Happy Very Happy
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Message par All39 Lun 2 Mai - 9:44

Merci Yves !
Alors la question c est est ce que elles les valent ?
Je suis ça dépend de l état et entretien donc c est subjectif mais on est dans la fourchette haute trop où la fourchette haute okay si entr guillemets elles les valent .

Merci 🙂
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Message par yves31 Lun 2 Mai - 11:20

Pour moi , on est dans la fourchette trop haute .
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Message par All39 Lun 2 Mai - 11:26

Okay Merci Yves !

C est bien ce qu il me semblait.
Donc compte tenu du même prix autant prendre La 2006 avec 46000 kms !
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Message par Brindille47 Lun 2 Mai - 11:31

salut à tous,
Ah lala, la question des prix, du prix!
Au risque de me répété j'ai déjà écris (donc en effet je me répète) que le prix juste c'est le prix que l'acheteur est d'accord de payer en accord avec le vendeur. Question échelle (dangereux à un certain âge) et les fourchettes (ça pique) je passe mon tour.
Ce week end petite sortie avec le Team Corvette et causant auto on était d'accord qu'aujourd'hui certaines voitures d'occasion (10 ans d'âge) se vendent au prix du neuf à l'origine!
Alors la question des prix mon bon Albert E .....

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Message par Brindille47 Lun 2 Mai - 11:33

répéter s'scusez moi.
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Message par All39 Lun 2 Mai - 11:39

😄😄

Merci Brindille 👍
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Message par woody-roadmaster Lun 2 Mai - 13:35

Je n'ai pas vu l'annonce de la jaune mais les photos de la grise que tu as posté sont pas mal, surtout l'intérieur avec un siège chauffeur très propre.
Le seul truc qui n'est pas d'origine sur la grise, c'est le covering ou peinture du toit et de l'arceau.
Apparemment, elle n'a pas le toit transparent, car ça fait mat sur les photos.
Pour moi, le carnet n'est pas forcément un critère.
Le plus important c'est les factures d'entretien ou les factures des pièces quand on le fait soi même.
Quand au prix, même si c'est un peu haut pour un Ls2, il faut parfois mettre un billet de plus et être tranquille.
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Message par edencars Lun 2 Mai - 15:01

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Le carnet d'entretien ne sert à rien (vu qu'il n'y a pas de concessionnaire),il vaut mieux les factures des entretiens ou des pièces et/ou consommables remplacés.
Le prix est dans la fourchette haute, mais si les autos sont comme neuves ça peut se concevoir.
Je viens d'acheter une C5 plus chère qu'une C6, mais elle est comme neuve! (même si elle a quelques problèmes que je n'avais pas constaté et pourtant!).
A état égal, je choisirai la jaune qui est quand même une des couleurs les plus recherchée sur une Corvette.
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Message par yves31 Lun 2 Mai - 15:13

Voila un tarif normal , et c'est une 2010 en série limitée .

https://www.leboncoin.fr/voitures/2114928098.htm

Celle là est de 2008

https://www.leboncoin.fr/voitures/2154690498.htm
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Message par All39 Lun 2 Mai - 16:36

Merci messieurs pour votre aide !

Et bien je vais finalement rester sur la grise car c est une boîte manuelle et la voiture est vraiment impeccable d où le prix de vente un peu élevé mais comme vous l avez souligné judicieusement il faut parfois payer un peu plus .


Merci pour tes liens Yves mais je veux une boîte manuelle et il y en a pas des masses .

Pour la jaune je suis tombé sur un mec Autun et qui veut une caution alors qu il n a même pas passé le CT encore .

Bref , je garde la grise , un peu de kilomètres pour moi mais ce n est pas grave .

Effectivement il y a un covering noir sur la partie toit qui va sûrement virer !

Merci 🙂 🙏👍
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Message par woody-roadmaster Lun 2 Mai - 19:11

Penses à checker le liquide d'embrayage et à faire au moins une purge par dilution (voir le post de rapido 63 dans "Trucs et astuces de C6").

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Et félicitations pour ton achat
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Message par All39 Lun 2 Mai - 19:20

Ah !

Okay merci beaucoup Woody !
Je vais aller voir ça par ce que par dillution cela ne me dis rien 😄👍
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