La C7 est arrivée!

Bonjour à tous,

Mon nouvel avion est arrivé !









Après la sobre élégance de la C6 grise, voici venu le temps de la C7,  voyante et pimpante, jaune.
IL s’agit d’une C7 STINGRAY Z51 TARGA full stock avec quelques options constructeur ; sièges sports cuir et alcantara, toit transparent, Pack tableau de bord carbone.












Un vol Nice Lille nous a amenés près de la région Lensoise où nous avons récupéré l’auto, puis après quelques jours dans le secteur nous sommes redescendus pour un plus de 1000 kilomètres d’autoroute vers le sud.

La vue sur l’immense capot jaune aux courbes magnifiques est épatante. C’est bien une CORVETTE.
L’habitacle est assez impressionnant, modernisé et Européanisé. Quant aux réglages divers ou configurations ils sont pléthoriques au point de se perdre un peu sans le manuel, ce qui est mon cas.
Le tableau de bord est superbe, complet mais un peu fouillis et je lui préférais celui de la C6 mieux organisé et plus visuel. Je m’y suis déjà habitué et à force de chercher j’ai pu le configurer à ma sauce.
Le centre de divertissement est là aussi très bien pourvu avec, enfin, un GPS digne de ce nom. Dommage d’avoir perdu toutefois le lecteur CD….c’est la modernité….
La position de conduite est réglable dans toutes les directions et il est facile de trouver le bon réglage personnalisé et les sièges fermes comme il faut. La préhension du volant alcantara est surprenante, le levier de vitesse pratique. La possibilité de passer en mode palette aussi  en mode Drive est un plus fonctionnel.

La voiture est confortable en mode Touring  . La sonorité, à la limite des vitesses légales, n’est pas trop envahissante, quoique supérieure à la C6. Les sorties de ventilation sont par contre un peu bruyante et entêtantes mais il s’agit sans doute là d’un réglage à faire.
La boite de vitesse auto est un véritable régal quelque soit le mode de conduite choisi et je ne regrette vraiment pas ce choix en fonction de l’usage prévu de la voiture. (pas de circuit)

Le moteur 6.2l , plus réactif, est un véritable plaisir selon les modes de conduite et la sonorité associée, au top.
La conso très proche de la C6 bien que l’auto tire un peu plus court.

Après 1000 kilomètres d’autoroute et quelques dizaines de kilomètres sur les routes départementales du Nord, je dirais que la C7 me parait  plus sportive, avec tout ce que cela comporte comme avantages  et inconvénients par rapport à la C6.
Entre la C4 et la C6, l’évolution m’était apparue considérable et je dois dire que c’est encore plus marquant entre la C6 et la C7.
L’accord moteur, châssis, suspensions a fait un énorme bond en avant et il me semble que la voiture doit être très efficace sur les routes sinueuses. Quelques sorties dans l’arrière pays varois devraient me confirmer toutes ces bonnes impressions.

Nous sommes bien toujours dans une CORVETTE, une belle auto.

Pour l’instant je sui ravi des premiers tours de roue et il y a  bien de la marge avant de pouvoir exploiter tout le potentiel de la STINGRAY, de cette belle machine à fabriquer du plaisir.

Cette auto d’origine Luxembourgeoise a été achetée chez les Ets DELABRE, entreprise familiale, agent Renault à l’origine et spécialisée depuis une dizaine d’année dans les voitures américaines. Je me dois de citer ici Monsieur DELABRE pour son sérieux et son approche très professionnelle. La voiture était visible sur place à Lens, en stock, et livrée prête à partir, révisée, garantie et toutes  démarches administratives réalisées par Monsieur DELABRE lui-même qui travaille seul et est donc votre unique interlocuteur. Travail à l’ancienne, parfaite connaissance mécanique et des modèles proposés, rigoureux clair et précis. Tout est noté, planifié et suivi pour toutes étapes de la démarche. Nous sommes bien loin des entreprises « tirelires » qui profitent des opportunités du marché….

En conclusion, je tenais à remercier tous ceux d’entre vous qui m’ont aidé d’une façon ou d’une autre dans ma recherche,  et en particulier, RICOU82 pour le temps qu’il a passé pour me prodiguer  ses avis et conseils avisés.

Merci à tous et au plaisir de se rencontrer avec nos belles autos (toutes les CORVETTE)

Très belle jaune, félicitations!

Bravo, bel achat. Attention, dans le haut pays la 7 prend de la place sur la route

Superbe présentation, ça donne envie d'en racheter une

Pour le grip rien d'étonnant les Continental 6 sont top et meilleurs que les PS4S (sec/pluie) surtout si tu ne fais pas de circuit car sinon ils fondent comme neige au soleil.

Trés belle en jaune

par contre je n'ai jamais remarqué que les buses de ventilation faisaient beaucoup de bruit...
Comment tu as réglé ??

Belle c7

Félicitations pour cet achat. La C7 est une voiture fabuleuse. Quant à Monsieur Délabre je connais plusieurs personnes qui ont acheté leur Corvette chez lui et j’ai eu moi même echangé avec lui à plusieurs reprises, c’est vraiment un monsieur charmant et un excellent professionnel.

Salut Chris félicitations pour ce nouveau jouet.vraiment très belle. Elle est de quelle année ? Les boîtes 8 sont apparue à partir de quand ? Le professionnel s'est occupé de l'homologation ?

Félicitations

ha ha, le voila le joli canari.... content pour toi que tu ai pu trouver un modèle qui te plaise (surtout en AT8); profite bien de ce nouveau jouet et au plaisir de se rencontrer lors d'un Rasso CP  ou autre......

Bravo, belle acquisition. Que du bonheur ces C7.

Félicitations ça donne envie. Profites en bien!

Ahhhhh le graal !!!!
Bravo pour cette belle acquisition !!

Magnifique C7, bonne et longue route à toi.

Bonjour à tous,

et merci à tous pour vos compliments sur l'auto qui me font penser que je n'ai pas fait une grosse bêtise bien que ce soit CAMBRAI notre première destination de sortie avec l'auto.



Nanthiat,
La 6 est passée sans casse et je serai prudent avec la 7......

RégisZ06,
Réglage automatique sur 19/ température extérieure 4 à 17 degrés, puis sans clim et ventilateur réduit et vers les pieds  en fin de parcours.

Pilote de chasse,
heureux que tu confirmes les compliments mérités à l'adresse de monsieur DELABRE.    

Arnaud18,
Je crois savoir que la boite AT8 est disponible à partir de 2015 mais cela demande à être confirmé par les spécialistes du forum.
Monsieur DEALBRE s'est effectivement occupé de toute la transaction, carte grise française comprise et je le recommande sans réserve. Tu peux me joindre en MP si tu veux pour détails, questions, précisions sur l'opération ou pour les coordonnées.

Ricou82,
Je serai présent le 13 mars au matin au rassemblement de Fréjus....Pour le reste je ne sais pas encore car je fonctionne au fil du temps et... de la météo..        

   

Superbe auto.

Superbe voiture et très jolie couleur.
Un bel achat que tu as fait là.
A bientôt peut-être. Martigues au mois de mai ???

Bonjour à tous,

Merci pour vos compliments sur l'auto, c'est sympa.  

Pour mai, je ne sais pas encore car un peu loin pour établir un planning mais ce serait volontiers.
Pour l'instant ce sera Saint Laurent du Var Dimanche avec le RN7 friendly group 83, soit pour ce déplacement une dizaine d'autos.....

Magnifique auto !

Le jaune lui va a merveille

Félicitations pour ce bel achat.

Combo parfait, avec les options qui vont bien, magnifique !
Petite question, le toit translucide était une option à l’origine ?

ANTO a écrit:Petite question, le toit translucide était une option à l’origine ?

Oui, code option CC3 pour 995 $

Ok merci pour l’info… On a dû échanger ensemble à Monthléry

Félicitations magnifique poussin
Je suis trop jaloux

Félicitations

Félicitations très belle C7 très belle en jaune , mais est ce que je suis impartial ?