Les ricains... Transformer une 40th en voiture electrique

Bon, je vous partage une vidéo d'un mec que je suis pour ses conneries sur les voitures électriques.
Là il veut convertir une C4 40th toute déglinguée en voiture électrique.
Je suis dubitatif car il chie sur la voiture tout du long. Mais en même temps il vont sauver cette voiture dans un certain sens ?

Olivier, a toi de jouer lol

christophe33 a écrit:Olivier, a toi de jouer lol

Euh, comment dire...?
Une quarantième dans cet état aux USA ? c'est triste à pleurer !
Et ces deux gugusses sont encore plus tristes !
Là où j'ai le plus rigolé, c'est quand il essaie d'ouvrir le hatchback en actionnant le verrou de rangement du toit ! Ah, les cons !
Pour le reste, no comment !

Certains ont été sur la lune, d'autres y sont percher en permanence, comme quoi ils ont aussi la dose chez eux

bof !! franchement nul !! dsl !!

Quelle indignité...
Ça me fait penser hier j'ai vu sur insta une C4 transformée en pick-up, faut que je retrouve la photo.

Adrien35 a écrit:Quelle indignité...
Ça me fait penser hier j'ai vu sur insta une C4 transformée en pick-up, faut que je retrouve la photo.

Oui, nous l'avons aperçu sur Corvette Blogger, je crois.
C'est immonde, mais si ça peut refaire rouler une C4 dont il ne restait plus que l'avant, why not...

Leurs commentaires et leur avis sur la C4 à part (quoi qu'ils avouent que pour le prix, c'est une super voiture de sport), je trouve le projet de transformation en électrique très intéressant.
Je pense que c'est UNE des solutions pour pouvoir continuer de rouler dans ces CARROSSERIES LA .
Et j'y réfléchi grandement et avec enthousiasme, le jour où une très grosse facture me sera annoncée pour continuer à faire tourner le V8/Boîte Auto...
Attention, j'adore ma voiture, j'adore tout, et j'aime autant la partie moteur que la partie carrosserie, mais...

Il y a une vidéo d'une Porsche 356 électrique en boîte manuelle, bah franchement c'est fun !
Manque juste le bruit, mais vous inquiétez pas, d'ici là, des entreprises vont se charger de trouver des sons géniaux, différents du V8, mais tout aussi sympa!

Admettons...

Sur le plan technique, il va y avoir certains points délicats à régler :
- où et comment loger les éléments de batterie ?

Il faut équilibrer le bazar. Si on ôte le moteur et ce qui va avec, cela peut-il être compensé par le poids du moteur et des batteries ?
Faudra-t-il en loger une partie à l'avant et un autre partie à l'arrière, à la place du réservoir d'essence ?
Sachant que la C4 est déjà à ras du sol...
De plus, les batteries chauffent beaucoup, alors que la carrosserie n'est pas en métal...

Pas simple, le retrofit... à visiter, par exemple : https://retrofuture-ev.com/

Indépendamment du tarif, bien sûr !

Une configuration possible et celle qui (me) semble logique

Moteur monté en transversale à la place du pont arrière, directement sur les roues.
Batterie pack principal à la place du moteur, puis qui continue dans l'emplacement de la boîte et dans le tunnel
Refroidissement par le radiateur, qui ne change pas de place

Les modules électriques peuvent aller à la place du réservoir, avec accés par le coffre ?

Il est possible de mettre des batteries partout, mais certains packs doivent être refroidit, d'autres pas forcément

Perso ça me branche ! ( ... lol ... )

Sans doute mais pour moi, le tarif est vraiment rédhibitoire !

pourquoi pas pour une voiture en bout de course

christophe33 a écrit:Certains ont été sur la lune, d'autres y sont percher en permanence, comme quoi ils ont aussi la dose chez eux

C'est ce que j'aime chez eux, ils font des trucs qu'on a plus le droit de faire, on est conservateur et on vieillit vite, on meurt à petit feu, on va finir coulés dans du verre, tous pareils, ceux qui ne seront pas conformes seront peut-être piqués au formol

Transformer et homologuer des voitures à titre isolé, j'en ai réalisé quelques unes, depuis que c'est la DRIRE et plus le service des MINES j'ai arrêté alors que j'avais un dernier projet, j'avais les autorisations constructeurs et tout était contrôlé par des ingénieurs des MINES, tout ça c'est du passé, je retiens que j'aurais vécu ces aventures.

Effectivement la créativité est muselée en France (j'ai failli dire bridée)

Après aux US c'est sur qu'une C4 doit se négocier à pas cher il ne faut pas s'offusquer qu'elle soit détournée....

Quand on voit certaines transformations sur la C3 voir la C5 ... C6 il ne faut pas s'étonner