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Message par C5LS1 Ven 13 Aoû 2021 - 20:30

Elle claque, la c8 de base à vraiment rien à voir, je  l'attends avec impatience cette c8z06 avec les échappements centraux  C8Z06  2976037308  

C8Z06  3952691183 C8Z06  3952691183 C8Z06  3952691183 C8Z06  3952691183 C8Z06  3952691183

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Message par novice45 Sam 14 Aoû 2021 - 9:57

Oui pas mal
Mais j'aime pas la couleur C8Z06  839752
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Message par PACE78 Sam 14 Aoû 2021 - 10:59

novice45 a écrit:Mais j'aime pas la couleur C8Z06  839752

Pas grave, c'est une fausse Corvette.  lol!
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Message par blackorsaire Sam 21 Aoû 2021 - 10:58

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Message par edencars Sam 21 Aoû 2021 - 13:10

C'est sûr qu'elle est top, la prochaine peut-être!
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Message par jimbo Sam 21 Aoû 2021 - 19:22

Franchement cette Z06 déjà qu'elle n'a ni le look des Vettes ni le son, si elle ne claque pas un temps équivalent ou meilleur qu'une 992 GT3, je ne vois vraiment pas l'interêt de l'avoir faite !
Ok pour tout changer si elle est aussi perfomante sinon à quoi bon d'avoir laisser tomber l'esprit Vette ;-(
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Message par jimbo Jeu 26 Aoû 2021 - 19:11

8min de Z06, le son est pas dégueu mais le coeur n y est pas Sad

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Message par GuzziJef Lun 27 Sep 2021 - 17:38

L'annonce est imminente pour la Z06...

https://fr.motor1.com/news/536711/chevrolet-corvette-z06-photo-puissance/
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Message par PACE78 Lun 27 Sep 2021 - 18:15

Modèle 2023 - ici en 2024 taxée à 50K C8Z06  28550
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Message par GuzziJef Lun 27 Sep 2021 - 21:16

PACE78 a écrit:Modèle 2023 - ici en 2024 taxée à 50K C8Z06  28550
Si elle est importée, ce n'est même pas sûr. Ou alors import individuel, y'en a qui le font, parait il
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Message par Super Vette Mar 28 Sep 2021 - 6:36

Ils ont amélioré les 2 trucs que j'aimais pas sur la c8, comme ça, elle est superbe !!😁

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Message par yves31 Mar 28 Sep 2021 - 6:47

Elles ressemble trop à la C8 de base . Thumb down Thumb down
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Message par GuzziJef Mar 28 Sep 2021 - 6:56

yves31 a écrit:Elles ressemble trop à la C8 de base . Thumb down Thumb down
Il devrait y avoir un énorme aileron en option que tout le monde prendra, ça fera la différence
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Message par Apollo Ven 1 Oct 2021 - 13:15

la Corvette Z06 s’échauffe C8Z06  3281835554
https://www.vroom.be/fr/actus/video-la-corvette-z06-sechauffe-22898/?utm_source=All+contacts&utm_campaign=9f3f8e784c-EMAIL_CAMPAIGN_2021_06_10_07_52_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_4480482332-9f3f8e784c-522612162
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Message par kriss Ven 1 Oct 2021 - 16:12

Pour moi, design tortueux,  trop d'angles vifs, la C7 était la limite à ne pas dépasser.
A mon humble avis Mr. Green , les goûts et les couleurs ...
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Message par Brennos81 Jeu 7 Oct 2021 - 20:43

Les sorties des pots d'échappement de la C8 étaient par deux de chaque coté de la voiture. Sur la Z06, les sorties sont au nombre de quatre mais rassemblées au milieu comme sur la C7. Sincèrement je ne sais pas quelle configuration je préfère.
Ceci dit comme je ne suis pas prêt d'en acheter une...
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Message par jimbo Mar 26 Oct 2021 - 18:32

Elle est là, en tout cas Bravo à Corvette d'avoir le sortie le dernier et le plus puissant V8 Atmo de l'histoire 670ch pour info la FF 458 spéciale faisait 605ch.

Mais bon, le bruit est cool mais pas Corvette pour ma part.
Jantes en 21" en carbonne, ils ont mis le paquet Bad)



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Message par Djo Mar 26 Oct 2021 - 20:19

Que l'on aiment ou pas, un grand bravo à corvette pour nous pondre un tel moteur en 2021.
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Message par Denis ZR-1 Mar 26 Oct 2021 - 21:02

Un pied de nez magistral à tous les constructeurs européens et asiatiques ! Oui!

GM ose créer le - probablement - dernier moteur atmosphérique à très hautes performances lorsque personne n'y croyait plus, chapeau. C8Z06  2976037308
(malgré tout, je n'aime définitivement pas le bruit des V8 à vilebrequin plat et rien ne remplacera, à mes oreilles, les vocalises de mon LT5 à 7000 tours, sauf, peut-être, un Ferrari V12 ...) Very Happy

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Message par Msimracing.fr Mar 26 Oct 2021 - 21:03

Super Taf techniquement, mais c'est plus du tout dans l'esprit d'une corvette !

Ils auraient du la décliner autrement car là çà n'a strictement plus rien à voir avec tout l'héritage !

Même chez Porsche avec la 996 ils n'ont pas été aussi loin et surtout oser tout changer...Car à part les phares et le refroidissement liquide tout el reste y est ou presque !

C'est tout ce que l' on veut mais ce n'est plus une corvette !
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Message par jimbo Mer 27 Oct 2021 - 10:21

Msimracing.fr a écrit:Super Taf techniquement, mais c'est plus du tout dans l'esprit d'une corvette !

Ils auraient du la décliner autrement car là çà n'a strictement plus rien à voir avec tout l'héritage !

Le problème pour moi c'est qu'ils ont tout changé : Esthétique, position moteur, moteur qui n'a plus un couple de camion et le son V8 Ricain...

Tout ça pour quoi au final car les perfomances ne sont toujours pas là, du moins pour ce qui est des chronos sur circuits et ça c'est un ENORME ECHEC!!!

Tout changer pour être moins performant que la concurrence, gros échec des Ingé la dessus.

Mais bravo pour le moteur V8 Atmo 670ch, est ce qui fallait vendre son âme pour ça?

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Message par Nikos#34 Mer 27 Oct 2021 - 12:40

Une tuerie, j'adore ! C8Z06  3952691183
0 à 100 km/h en 2.6 sec c'est pas mal quand même !!!
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Message par Nikos#34 Mer 27 Oct 2021 - 12:54

Sera t-elle homologuée ou homologable en France ? That's the question.
Et à quel prix ? Plus le malus de 50.000 € en 2023. C8Z06  1565187410
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Message par Msimracing.fr Mer 27 Oct 2021 - 13:01

jimbo a écrit:
Msimracing.fr a écrit:Super Taf techniquement, mais c'est plus du tout dans l'esprit d'une corvette !

Ils auraient du la décliner autrement car là çà n'a strictement plus rien à voir avec tout l'héritage !

Le problème pour moi c'est qu'ils ont tout changé : Esthétique, position moteur, moteur qui n'a plus un couple de camion et le son V8 Ricain...

Tout ça pour quoi au final car les perfomances ne sont toujours pas là, du moins pour ce qui est des chronos sur circuits et ça c'est un ENORME ECHEC!!!

Tout changer pour être moins performant que la concurrence, gros échec des Ingé la dessus.

Mais bravo pour le moteur V8 Atmo 670ch, est ce qui fallait vendre son âme pour ça?


Je ne connaissais pas les résultats sur circuit, Mais pour le reste il est clair que cette "caisse" est un Blasphème ni plus ni moins à la Marque d'une seule voiture : CORVETTE
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Message par misterZ Mer 27 Oct 2021 - 13:23

autant la C6 m'avait rien fait, la C7, je la trouve "mouai" ça passe et j'ai eu beaucoup de mal avec le cul .... autant la C8, c'est une vrai réussite

-on passe au moteur central pour une sportive, et pas pour "faire comme tout le monde", vraiment pour apporter un plus : ça bouffe tout ce qui roule pour un tarif ridicule (par rapport à ce qui sort autant de CV)

-c'est propre et ça respire la vélocité, au moins des appendices qui servent à quelque chose

-on reste en atmo et ça envoie du lourd

-la ligne est globalement respectée

-le chassis reprend du 50-50

pour moi, mon résumé c'est que la C1 était trop petite pour un être humain de taille normale(bon ok je suis grand moi LOL), la C2 très très belle mais encore un peu petit, la C3 indémodable avec sa ligne de requin, la C4 n'est pas ma préférée mais avait enfin un chassis et un moteur qui tient la route, la C5 est formidable (parti pris mais bon, les 24h du mans me donnent raison Wink ), la C6 une "évolution" de la C5 (hors Z06), la C7 était "bizarre" mais sans grande révolution, et la C8 un nouveau braquet

y a pas trop de raison de dire du mal des corvettes toutes confondues, elles ont évoluées et y a que du "un peu" mieux, à "carrément" meilleur au fil des séries ... et ça dure depuis +60 ans ...
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