Re: en recherche de pneus pour ma vette

par guzman31 Ven 11 Juin 2021 - 17:35

ce matin, montage de 4 pneus VITOUR GALAXY R1 GT en 245/60 R15 V chez ROADY Montauban, les pneus sont bien, beau dessin et lettrage blanc
je suis chaussé à neuf

par tthomas Ven 11 Juin 2021 - 17:51

par timberjack Ven 11 Juin 2021 - 20:39

on aimerait bien une belle tofo de la roue montée avec ces vitour galaxy......y zont l'air pas mal les gars de chez Roady Montauban.....tu penses qu'on peut les consulter pour ce genre de pneux? Salut les Vettistes

par tthomas Ven 11 Juin 2021 - 20:57

Le gérant du Roady de Montauban est un passionné de voitures anciennes et ils ont souvent des voitures de collection, ce qui laisse penser surtout qu'ils font attention à ta bagnole.
Perso au départ, je voulais démonter les roues et ne leur laisser que celles-ci de peur de me retrouver avec une éraflure ou autres désagréments... mais tout a été nickel me concernant, rien à redire (si ce n'est comme déjà dit, qu'ils ne m'ont pas contrôler la géométrie comme ils l'avaient promis). Maintenant, si j'ai bien compris pour nos C3, c'est pas simple car il faut des cales appropriées pour vérifier la géométrie, enfin je dis ça mais je n'y connais rien.

par timberjack Ven 11 Juin 2021 - 21:58

merci tthomas,
je pense leur rendre une tite visite, pour dire bonjour... ou plus si affinités.
En fait je passe à Montauban deux fois par semaine alors pourquoi pas faire simple?...
Le plus important pour moi c'est de faire le bon choix au niveau des enveloppes,....la bonne gomme, le bon profile, le bon indice de charge et de vitesse, en supposant que je garde les jantes d'origne (ce qui n'est pas certain) le tout pas forcément au meilleur prix.
Pour les dimensions je sais qu'il y a un milliard de posts sur le fofo qui traite le sujet...du reste très controversé à ce que j'ai pû constater.
Va falloir lire, relire, écouter.... et surtout faire travailler son intelligence.

les pneux que j'ai actuellement sur la c3 sont surdimensionnés (selon l'éternel principe que "Bigger is better") et pire que tout ont 40 ans...on va arréter les conneries.. willy

par chris383 Mer 3 Nov 2021 - 18:40

Je déterre le sujet car je dois changer de pneus bientôt et les Vitour m'intéressent beaucoup.
Ils sont dispos en Suisse pour un prix raisonnable (des 235/60 x 15 V pour env. CHF 150 le pneu).

Est-ce que quelqu'un a une expérience avec ces pneus sur sa C3 ?

Merci et à plus
Chris

par PACE78 Mer 3 Nov 2021 - 18:49

chris383 a écrit:Je déterre le sujet car je dois changer de pneus bientôt et les Vitour m'intéressent beaucoup.
Ils sont dispos en Suisse pour un prix raisonnable (des 235/60 x 15 V pour env. CHF 150 le pneu).

Est-ce que quelqu'un a une expérience avec ces pneus sur sa C3 ?

Merci et à plus
Chris

https://www.corvettepassion.com/t37115-pneus-corvette-c3#976200

par chris383 Mer 3 Nov 2021 - 20:55

Merci pour le lien : j'avais vu ce sujet, mais pas tous les commentaire positifs concernant ces pneus Vitour que je vais commander.
Je me suis renseigné au sujet du DOT qui est de cette année : je pense que c'est important, surtout si on roule pas énormément...

par AlexB Mer 3 Nov 2021 - 20:59

Salut Chris !

Je viens de recevoir mes Vitour en 245/60 R15.
Plus qu'à passer mes jantes à l'epoxy et je pourrai les installer. Wink

par jeremie Jeu 4 Nov 2021 - 13:34

J'ai mis ceux la il y a 2 ans. Pneus modernes et beau dessin avec grosses rainures pour évacuer l'eau. Sonar SX9 sans flanc blanc.

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par jeremie Jeu 4 Nov 2021 - 13:38

par chris383 Jeu 4 Nov 2021 - 18:44

Alex, tu es sûr que des 245 passent dans les ailes avants et ne touchent pas le câble du frein à main ?
J'ai vu que le site en Suisse a également cette dimension. Ce serait pas mal pour ne pas trop s'éloigner du diamètre d'origine car j'ai bientôt l'expertise (le contrôle technique suisse) et ils sont assez chi... pointilleux ;-)
Bonne soirée.
Chris

par AlexB Jeu 4 Nov 2021 - 20:21

Salut Chris,

Non, je ne suis sûr de rien. Mais c'est plus le rayon de braquage qui m'inquiétait. Il va forcément être affecté, je pense, car le pneu va toucher le passage de roue en braquant au max.
Je crois que Shadow a mis du 255 aux 4 roues de sa 71 et ça ne pose pas de problème hormis le rayon de braquage.

Mais bon, c'est rare que j'ai à braquer à fond avec la vette. Smile

Je ne vois pas trop pour le câble de frein à main où cela peut gêner...

Pour la roue de secours, il faut forcément la monte d'origine ou guère plus.
La mienne, qui est en 235/60 ne rentre seulement que si elle est dégonflée : enfin elle rentre mais je ne peux pas verrouiller le carter de roue si elle gonflée normalement.
Donc je roule avec une roue de secours qui ne m'est d'aucun secours ! Laughing

par chris383 Jeu 4 Nov 2021 - 21:55

Hello Alex,

J'avais des roues de 1978 en alu et des pneus 255/60 x 15 lorsque j'ai acheté la LT-1.
Les pneus arrières frottaient sur les câbles en métal du frein à main...
Je ne me souviens plus vraiment si ça frottait devant, mais c'est un risque...
Avec mes 235, aucuns problèmes.
Je viens de voir chez Tirerack que l'équivalent, selon eux, au F70 x 15 d'origine est bien le 245/60 x 15 que tu as choisis.

https://www.tirerack.com/tires/tiretech/45_conversionchart.jsp

Pour la roue de secours, c'est bizarre ton histoire de carter qui ne se ferme pas... J'ai un pneu Cooper en 235/60 et ça se ferme impec ! Peut-être que la jante de ma roue de secours est plus étroite que 8'' ? Je vérifierai si tu veux ?

par Drivemycar Jeu 4 Nov 2021 - 22:39

Je suis en 245 aux quatre coins et ça ne frotte jamais

par AlexB Ven 5 Nov 2021 - 17:55

chris383 a écrit:Hello Alex,

J'avais des roues de 1978 en alu et des pneus 255/60 x 15 lorsque j'ai acheté la LT-1.
Les pneus arrières frottaient sur les câbles en métal du frein à main...
Je ne me souviens plus vraiment si ça frottait devant, mais c'est un risque...
Avec mes 235, aucuns problèmes.
Je viens de voir chez Tirerack que l'équivalent, selon eux, au F70 x 15 d'origine est bien le 245/60 x 15 que tu as choisis.

https://www.tirerack.com/tires/tiretech/45_conversionchart.jsp

Pour la roue de secours, c'est bizarre ton histoire de carter qui ne se ferme pas... J'ai un pneu Cooper en 235/60 et ça se ferme impec ! Peut-être que la jante de ma roue de secours est plus étroite que 8'' ? Je vérifierai si tu veux ?

Ces câbles de frein à main, j'ai du mal à les visualiser sans être devant la vette mais ça m'étonne. J'ai l'impression de les voir près des étriers donc loin de la gomme.

Effectivement, d'après ton lien, les 225/70 R15 correspondent bien aux 245/60 R15. Je n'aurais pas crû mais tant mieux car je n'ai pas fait exprès ! party1

Pourquoi es-tu donc resté en 235 alors ?

Pour la roue de secours, j'avais beau essayer de forcer pour rabattre le carter mais rien à faire ou alors l'espèce de boulon qui retient le tout est trop court car ne correspond pas à l'origine ? Oui Chris, je veux bien que tu me dises s'il y a une différence entre les jantes installées et celle de secours. Wink

Merci.

Et merci pour l'info Drivemycar. multiple

par chris383 Dim 7 Nov 2021 - 21:43

Aujourd'hui j'ai fait quelques photos sur ma voiture pour illustrer ce que je raconte :

Tout d'abord les câbles de frein à main. On voit qu'ils passent assez près des pneus et que des 255 risquent de toucher la gaine. C'est en tout cas ce qui se passait chez moi...

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La roue de secours : j'ai mesuré la jante que j'ai à 7'' de large (donc 1'' de moins que les jantes Rallye.
Le tout rentre parfaitement dans le casier prévu.

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Et les colliers de tenue des exhaust tips :

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par AlexB Lun 8 Nov 2021 - 11:19

Salut Chris !

Merci pour les photos.

J'ai regardé hier de mon côté et effectivement, la gaine métallique du câble de frein à main est très proche du pneu. J'ai l'impression que c'est même pire que toi donc je ne sais pas si ça peut se corriger. Il doit me rester 1 cm avant que ça touche en 225 donc avec les 245, cela passera peut-être de justesse (si les 2 cm en plus par rapport à mes actuels 225 se répartissent en 1 cm de chaque côté de la jante).

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Ta roue de secours ferait donc 7" de large. Tu crois que c'est la norme sur nos vettes ? Elle ressemble à une classique néanmoins.

Tu arrives à fixer en biais tes Exhaust Tips sur les sorties de silencieux à ce que je vois. C'est à ce niveau que ça pêche chez moi.
Les Colliers en U que j'avais achetés sont en 2" 1/4 donc c'est pour ça que je n'ai pas pu les monter. Je commanderai des 2" pour remplacer mes "faits maison".

Quelqu'un peut me dire l'âge de mes pneus :

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Je n'avais remarqué que le caoutchouc était craquelé à la face interne des pneus, en bordure de jantes. Ils paraissent quasi neufs vus de l'extérieur...

Merci. Wink

par regis Z06 Lun 8 Nov 2021 - 11:36

sont pas frais tes pneus ! craquelés comme ça je les change direct.
Le vrai dot doit etre sur l'autre face du pneu, ce que tu fais voir je ne pense pas que ça soit bon....

par AlexB Lun 8 Nov 2021 - 21:03

Clair que ces craquelures font peur ! Mais elle va bientôt avoir des nouveaux pneus.

Je n'avais rien vu de probant sur l'autre face extérieure, je revérifierai. Comme il y avait DOT d'écrit à la face interne, je pensais que c'était là que le code se trouvait.

par Drivemycar Lun 8 Nov 2021 - 23:29

Si c'est 1603 c'est 16 ème semaine de 2003

par minidreamcars Mar 9 Nov 2021 - 21:45

guzman31 a écrit:le 1988 (j'en ai un aussi)
sinon je viens de passer commande pour 4 pneus VITOUR GALAXY R1 GT en 245/60 R15 V chez ROADY Montauban, merci thomas pour l'info.

c quoi les prix ?

par AlexB Mar 9 Nov 2021 - 22:50

Drivemycar a écrit:Si c'est 1603 c'est 16 ème semaine de 2003

Merci.

Ouch, pas loin de 20 ans les pneus ! Shocked

par AlexB Mar 9 Nov 2021 - 22:53

minidreamcars a écrit:
guzman31 a écrit:le 1988 (j'en ai un aussi)
sinon je viens de passer commande pour 4 pneus VITOUR GALAXY R1 GT en 245/60 R15 V chez ROADY Montauban, merci thomas pour l'info.

c quoi les prix ?

J'en ai eu pour 412€ sur touslespneus365.fr, livrés très rapidement.

par minidreamcars Mer 10 Nov 2021 - 7:08

merci

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