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454, gros moulbif

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Bienvenu sur le fofo

Bienvenue parmi nous,
Tu en as déjà fait beaucoup sur la voiture, hâte de la voir terminée...

Bienvenue à toi et ta belle

En fait on est toujours dans l'attente de quelques photos, ....et surtout capot ouvert!

Bonjour et bienvenue sur le forum et bon courage pour la suite

Bonjour et bienvenue avec ta belle orange

Bientôt prête !!

Superbe BB

D autres photos et video premier démarrage bientôt

Tu as supprimé le carénage autour de l'hélice du ventilateur pour aspirer le flux à travers le radiateur ?

merci pour ces photos Fethi......
Comme Alec ton ventilateur m'interpelle!.....pas de fan chroud!...et surtout la forme de tes pales de ventilo...
jamais vu çà!....encore un peu et on passe en "reverse" là!....je veux bien sur un avion, mais sur un BBC....?

J'ai peur de l'inefficacité totale du ventilateur .
Déjà sa forme est bizarre comme dit plus haut , mais c'est une des pièces essentielles du moteur ....et de son bon fonctionnement . Pas sûr que dans la circulation en ville que tu n'ai de graves problèmes de surchauffe .

C'est évident!......surtout avec un BB devant!....En l'état c'est hors de question que çà marche longtemps ou alors ce sera un miracle.

Bonjour
J ai dit bientôt prête
En effet je dois encore installer cet élément, de plus la réflexion de placer 2 ventilos électriques pour optimiser le refroodissement commence à faire son chemin...

Ce ventilo était déjà sur la voiture, très legé comme du carbone .., juste décapage et nouvelle peinture ,tout comme pour la pompe à eau etc..

alors c'est bien!....excellent aussi pour le kit "ventilos électriques", je suis en train d'installer le même concept sur la mienne et en plus j'y ai ajouté un radia huile moteur sup y compris sa valve régulatrice dans le block.
j'en ai marre des moteurs qui souffrent de la chaleur..



ps:...très très beau ton nouveau ventilo!......c'est quoi? et tu l'a acheté ou?...please.

Hésite pas , deux ventilos électriques direct .....

Je vais peut-être dire une bêtise mais avoir les 2, l hélice actuelle qui reste et 2 électriques de l autre côté, radiateur pris en sandwich
Votre avis ?

Pour moi c'est pas du tout une bétise!.....la seule chose qui mériterait une précision c'est la disparition du viscocoupleur normalement monté sur le ventilo....il à un rôle très important et en plus il permet de ménager les accoups et les vibrations que ramassent les courroies dans les variations de régimes...a condition qu'il soit en parfait état of course!...

Toit simplement la voiture n'en était pas pourvu lors de son aquisition mais celui ci sera réinstallé une fois reçu....
Parfait si ma réflexion sur l emplacement des 2 ventilos ne soit pas une bêtise surtout en cas d une panne électrique avoir toujours le ventilo fonctionnel...