bonjour à tous les fans de Vette

Bonjour à toutes et à tous et merci au créateurs de ce site.
Je viens d'acquérir une c6 de 2009. Malheureusement déjà au garage après 15 jours. Colonne de direction à changer.
Bon j'espère que la suite ne sera que du bonheur.
Je suis sur que cette endroit sera plein de richesses et de partage entre passionnés

Bienvenue Laurent.

Bienvenue sur le forum.

Et encore une fois,aux nouveaux membres,n'hésitez pas à prendre conseil avant vos achats,les utilisateurs du forum,étant en mesure de vous alerter sur les précautions à suivre avant l'achat.

Ce problème de colonne est pourtant bien connu sur les C6 avant 2011,ce problème aurait pu être évité...

Poujade est de bon conseil

Bienvenue sur le Forum !

Bienvenue et bonne route ... bientôt.

Bienvenue ici et encore un qui se fait avoir ......
Chez qui tu la fais changer ?

POUJADE a écrit:Bienvenue sur le forum.

Et encore une fois,aux nouveaux membres,n'hésitez pas à prendre conseil avant vos achats,les utilisateurs du forum,étant en mesure de vous alerter sur les précautions à suivre avant l'achat.

Ce problème de colonne est pourtant bien connu sur les C6 avant 2011,ce problème aurait pu être évité...

D'où l'intérêt de se faire accompagner par un corvettiste aguerri pour examiner une potentielle acquisition.
C'est en forgeant qu'on devient forgeron!
Bienvenue à toi !

Bienvenue sur

Jac a écrit:

POUJADE a écrit:Bienvenue sur le forum.

Et encore une fois,aux nouveaux membres,n'hésitez pas à prendre conseil avant vos achats,les utilisateurs du forum,étant en mesure de vous alerter sur les précautions à suivre avant l'achat.

Ce problème de colonne est pourtant bien connu sur les C6 avant 2011,ce problème aurait pu être évité...

D'où l'intérêt de se faire accompagner par un corvettiste aguerri pour examiner une potentielle acquisition.
C'est en forgeant qu'on devient forgeron!
Bienvenue à toi !  

Exactement bien parlé avec mon respect Laurent ne connaissais pas encore avant d'acheter sa Vette quoiqu'il en soit

Et c'est en se mouchant qu'on devient moucheron !

Et c'est en sciant que Léonard devint scie !

 

Bienvenue sur le forum !

laurent bauprey a écrit: Malheureusement déjà au garage après 15 jours. Colonne de direction à changer.

Ne signe pas le devis tout de suite.

PACE78 a écrit:

laurent bauprey a écrit: Malheureusement déjà au garage après 15 jours. Colonne de direction à changer.

Ne signe pas le devis tout de suite.

Mais tout à fait !
Il ne serait pas incongru d'amputer cette déficience à l'ancien proprio qui est sensé vendre un véhicule en bon état.
PACE78, j'écris sous ton contrôle bien sûr.

En effet le vice caché pourrait être évoqué.

Sinon il y'aurait la solution de Will, mais c'est à 400 km.
https://www.corvettepassion.com/t40265-verrou-de-colonne-debloque

Que le véhicule soit acheté à un professionnel OU à un particulier, le vice caché peut être mis en avant pour annuler la vente ou demander tout ou partie du montant des réparations.
Il y a évidemment des conditions qui entrent en ligne de compte.
La loi est très claire à ce sujet.

Réfère toi aux articles 1641 et suivants (particulièrement 1647 et 48) pour y trouver une solution.
Il s'agit d'articles du Code Civil.

Un condensé par "demanderjustice.com" : https://www.demanderjustice.com/vice-cache-sur-une-voiture-vehicule-occasion

Attention cependant à l'âge de ta voiture (>10 ans) qui peut entraîner quelques particularités.

Bonne lecture.

Pro ou particulier peu importe, l'idéal contacte le, si tu as quelqu'un de correcte en face, il y a toujours moyen de s'arrangé, pour la totalité, ou partiellement, a voir
Les procédures, c'est toujours long et chiant, sauf par obligations, lorsqu'en face tu as affaire a un "Abrutie"

Tu as tout à fait raison, un arrangement à l'amiable est toujours préférable à une procédure judiciaire.
Rappelle ton vendeur et vois s'il est ouvert à la discution.

Bienvenue ici, en espérant que ce contre temps ne te découragera pas.

Comme les autres l'ont écrit, c'est un problème classique sur les C6 européennes, mais il peut y avoir des solutions moins onéreuses que le changement de colonne de direction (j'ai écrit "peut", car il arrive aussi que cela soit la seule solution). Je pense aussi que tu devrais contacter le vendeur pour une prise en charge au moins partielle de sa part. Ce problème est tellement classique qu'il ne pouvait pas l'ignorer, et la fiabilisation de cette colonne fait partie des opérations presque obligatoires sur ces voitures.

D'autre part, le seul fait de voir le message sur le tableau de bord n'indique pas une obligation de réparer immédiatement. Une faiblesse de la batterie peut en être la cause (même après pose d'un bypass de la colonne de direction). Donc pas de précipitation !

Et enfin, il semble qu'une bonne solution à ce soucis existe (cf. le sujet évoqué par Pace78), mais elle suppose que la voiture n'est pas bloquée et que tu peux te déplacer pour la réparation.

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