C8 dans le Show Room d'Auto Passion

Eh bien .........130 000 malus inclus ...en 2021 , 140 000 en 2022 , 150 000 en 2023 !!!
et moi qui attend la C8 Z06 donc ..en 2023/2024 je peux deja imaginer 30 000 de plus
soit 180 000 !!! c'est délirant

je suis en retraite au 31 mars j aurai le temps de créer une petite société de location de super car
au LUXEMBOURG et je louerai cette voiture a cette sociètè. peut être ?? mais avant j'irai aux states essayer la C8 Z06

NB avantages saisies impossible en cas de très grand excès de vitesse , pas de taxe pollution , et carte grise ridicule , qui a dit que les paradis fiscaux n'existaient plus ..

CHRISTOPHE14 a écrit:Eh  bien   .........130 000 malus inclus ...en 2021  , 140 000  en 2022 , 150 000  en 2023 !!!
et moi  qui  attend  la  C8  Z06   donc ..en 2023/2024  je  peux déjà imaginer  30 000  de plus
soit  180 000 !!!  c'est  délirant  

je suis en retraite au 31 mars  j aurai le temps de créer une petite société de location de super car
au  LUXEMBOURG  et je louerai cette voiture  a cette société. peut être ?? mais avant j'irai aux states essayer la C8 Z06  

NB  avantages  saisies impossible en cas de très grand excès de vitesse , pas de taxe pollution , et carte grise ridicule , qui a dit  que les paradis fiscaux n'existaient plus ..

Pour les Z qui vont "peut-être" débarquer en 2023 c'est le malus à 50k qui va s'appliquer, c'est même plus la peine de rêver.   

PACE78 a écrit:Pour les Z qui vont "peut-être" débarquer en 2023 c'est le malus à 50k qui va s'appliquer, c'est même plus la peine de rêver.   

Malus pour des véhicules qui au final, rouleront très peu dans l'année ...

C'est une mesure fiscale, pas une mesure écologique évidement. 

Je passe mon chemin.
Prix prohibitif et racket légal niveau CG.

Je vais certainement acheter une c8 après ce foutu covid 19 .
Mais je vais l’acheter aux usa et ....elle restera à Miami !!! Elle me servira sur place quand j’y vais .
Il est absolument Hors de question que je file le moindre malus en France .

bien évidemment je te rejoins
en fait ces taxes débiles qui vont tuer l automobile haut de gamme sont là pour faire plaisir a ces connards pèle mêle : Mélenchon , gilets jaunes etc... car ayant supprimé l ISF il fallait donner un OS a ronger a ces cons , et donc haro sur les riches!! (quand on pense qu'une taxe sur les yacht a été crée en même temps et elle ne concernait que 2 contribuables français!!!)
donc au final l'état sous prétexte de pollution (alors que ces voitures ne roulent en moyenne 2000/3000 kms par an déjà!!
mais rapportaient 20% de TVA entre autre auquel on peut ajouter 10% de taxe a l importation!!
et QUID des garages , des employés , de toute cette économie
des MUSTANG , des CAMAROS qui ne seront bien évidemment plus vendues ..

seul point "positif" aux propriétaires actuels la cote des occasions va augmenter d'autant ..
en 2023 ma C7 va prendre 30 000€ de plus eh oui car même en important la taxe carbone est due sur une occasion récente.
BREF TROP D'IMPOT TUE L'IMPOT.. un énarque c'est vraiment un débile loin de la vie...

Merci pour le partage des photos.

Pour info, précommandes chez Chassay possibles à partir de mars. Premiers arrivages en France en fin d'année. Prix : Environ 130.000 € taxes comprises pour ceux qui auront la chance d'immatriculer leur C8 fin d'année. Pour les autres ça sera environ 140.000 €.

Je pense qu'à ce prix, ils auront des clients.

140k€ c est quand même 2 fois le prix d une C7 et la C8 a le même moteur....

Et en terme de chassis la C7 GS lui mets 2s à laguna seca...

Et le Cayman GT4 à 110k€ et aussi plus performant et moins cher...

Difficile d avoir des arguments pour se convaincre de l acheter

attendons la  c8  Z06 , la boite de la c8  est  apparemment hyper rapide  tremec double embrayage !!
moteur central , mais bon une C7 Z06   659 ch  ça marche fort et  coté tenue d eroute  elle est  super  équilibrée
look  fantastique , et sonorité  énorme
donc  C8  elle ressemble quand même fort a une  ferrari!!! son pourri , et tarif  exorbitant

 donc
mon choix est fait  je garde ma  C7 Z06  ah oui elle freine fort aussi

GuzziJef a écrit:on dirait même qu'ils en ont deux, si on croit leur site Web, une noire et une rouge (mais pour la noire, on dirait des photos US, donc cette C8 n'est peut être pas en France) :

• la rouge....
  
• la noire...
  

On peut aller voir même si on n'a aucune intention d'acheter ?

En tous cas la rouge est bien en France, on aperçoit le camp de manouches en face.!!

et dire que cette C8 coute 61K€ aux US .....La C8 est pour le marché américain

Chassay fait la présentation officielle le 7 mai

regis Z06 a écrit:Chassay fait la présentation officielle le 7 mai

Si chassay confirme son prix annoncé l’an dernier, les c8 en stock France à 150 000 € hors malus risquent de ne plus trouver preneur .

Bonjour les amis, Chassay annonce la C8 launch Édition 3LT AT8 à 107210 euros. Bonne journée.

Viking a écrit:Bonjour les amis, Chassay annonce la C8 launch Édition 3LT AT8 à 107210 euros. Bonne journée.

Même qu'il m'a dit que je n'aurais pas à payer les 30k€ de taxes , et qu'il me faisait cadeau des frais de mise en route + la carte grise ( Zut , je crois que c'était un rêve:D )
Et bien sur la taxe de 30k€ c'est si on immatricule la voiture avant le 31 Décembre 2021 , car à partir de Janvier 2022 ce sera 40k€ .

Conclusion , les 107210 € sont transformés à plus de 140 K € .

Ici .. Au Luxembourg.
La Zeus Bronze que j’avais présenté, roule déjà et pas très loins de chez moi .  
Le propriétaire sème le chaos dans le coin .    

Les gens parlent d’un missile qui se balade sans vraiment savoir son identité . J’adore !

Beaucoup de petites annonces concernant les C7 ZO6 . "PRESQUE"une retraite anticipée par ici ..
Énormément de C7 partent vers la Belgique ou la France.

Les modèles US disponibles se vendent plutôt rapidement .
+ ~35 exemplaires en modèles Européens sont actuellement en commandes. Premières livraisons MI- décembre .

La demande a explosée.... les prix aussi sur les C8 US disponibles immédiatement.

Pour répondre à "la question" ... qui va forcément arriver .
-La carte grise pour une C8 est forfaitaire :50€ ( peut importe ..  lada ou lambo)
-Plaque personnalisée : 50€
-Taxe pollution : plafonnée à 800€
(Taxe que l’on peut diviser par 2 .... si , on roule que 6 mois dans l’année ).

Si, il s’agit d’une version US
Une homologation est nécessaire. C’est pas l’utac et ça ne coute pas 1.500€

Pour moi ... c’est pareil !
Ma prochaine sera une C3
Contrairement à la France ... J’aurai une taxe à payer 25€/an