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Saut de vent

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Message par briceattitude Dim 25 Mai 2008 - 20:35

Bonjour à tous,

voila je me pose une question simple: existe t'il un saut de vent pour C4 cabriolet ??
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Message par PMO Lun 26 Mai 2008 - 8:48

un sot devant ??? willy

tu parle du deflecteur à poser en haut du pare brise lorsque tu roules decapoté ??
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Message par Invité Lun 26 Mai 2008 - 10:23

briceattitude a écrit:Bonjour à tous,

voila je me pose une question simple: existe t'il un saut de vent pour C4 cabriolet ??
tu mets un casque!
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Message par WHIZZ Lun 26 Mai 2008 - 16:23

PMOPMO a écrit:un sot devant ??? willy

tu parle du deflecteur à poser en haut du pare brise lorsque tu roules decapoté ??

Je pense plutôt que c'est un saute vent que Brice recherche. Dans la langue de shakespeare, ça s'appelle windstop ou windscreen. C'est l'accessoire qui s'installe derrière les dossiers de sièges sur les cab, et qui supprime les remous d'air. J'en ai vu pour C6 et C5 (voir ICI) mais jamais pour C4 willy
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Message par PMO Lun 26 Mai 2008 - 16:36

y'a qu'a rouler en Z, pas de remous d'air....(mais qu'est ce qu'il y fait chaud !!! willy )
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Message par WHIZZ Lun 26 Mai 2008 - 16:42

PMOPMO a écrit:y'a qu'a rouler en Z, pas de remous d'air...

C'est vrai ça... faut assumer ses choix dans la vie... donc bien fait pour toi Brice... Saut de vent 839752
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Message par Invité Lun 26 Mai 2008 - 17:30

bien sur que ca existe!

chez mid america motorworks. et c'est meme super efficace.
J'en sais qq chose ! Ca s appel un windjammer.
c le top sur l'autoroute. zero perturbation.

ici:

http://www.mamotorworks.com/corvette?frame=1.759
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Message par WHIZZ Lun 26 Mai 2008 - 19:58

cpugourou a écrit:bien sur que ca existe!

chez mid america motorworks. et c'est meme super efficace.
J'en sais qq chose ! Ca s appel un windjammer.
c le top sur l'autoroute. zero perturbation.

ici:

[url=http://www.mamotorworks.com/corvette?frame=1.759
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Ca a la même utilité que le truc qui se met derrière les dossiers ??
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Message par Invité Lun 26 Mai 2008 - 21:14

meme fonction.
le deflecteur arriere empeche les retours d'air.
Le windjammer les rejete sufisement loin pour qu'il n'y ai pas de retour d'air. principe different mais objectif similaire.
Le windjamer est plus efficace a vitesse elevée.
A l'inverse, le deflecteur est plus efficace a vitesse reduite.
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Message par WHIZZ Mar 27 Mai 2008 - 16:16

OK, merci de l'info party1

Le seul truc (à mon gout...) c'est que le wind jammer est un peu moche... willy
Ca fait un peu déflecteur de camion Saut de vent 839752
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Message par blackorsaire Mar 27 Mai 2008 - 17:04

+1, j'en ai vu en photo sur CCentralpour C5, c'est horrible! willy mais bon...
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Message par Invité Mar 27 Mai 2008 - 20:23

Et pour les C4 c'est moche aussi willy quand au filet derrière les sièges nada pour la C4 si ce n'est un truc ignoble qui chapotte le haut des siège, une sorte de housse à vomir Saut de vent 839752
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Message par Invité Mer 28 Mai 2008 - 5:58

le winfjammer se clip en 10 secs mais c vrai que c est pas super beau.
mais bon tu peux discuter et ecouter la zik a 130 sans une turbulence.

Une fois sur zone je le declip. Ni vue ni connu.
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Message par briceattitude Mer 28 Mai 2008 - 22:03

Merci pour le lien, mais il n'y a pas un probleme d'année qui rentre en compte ?
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