Klaxon...qui klaxonne !

Bonjour tout le monde.

Mon klaxon s'est mis à hurler d'un coup tout seul pendant que la C3 dormait tranquillement au garage.
En appuyant fermement sur le bouton du volant pour klaxonner ça finit pas s'arrêter...puis ça revient.

J'ai débranché directement sur le klaxon.

Avant de démonter le volant, je voulais voir si quelqu'un pouvait avoir une idée précise de l'origine de cette "panne" ?

Merci.

j'ai déjà vu çà Franck!...
En fait à bien y réfléchir çà concernait aussi une Américaine,..une Chévy ou une Cadillac je sais plus bien...C'était dans un super Film...Christine le nom du film..

timberjack a écrit:j'ai déjà vu çà Franck!...
En fait à bien y réfléchir çà concernait aussi une Américaine,..une Chévy ou une Cadillac je sais plus bien...C'était dans un super Film...Christine le nom du film..

Oui mais ça c'est parce que un monsieur qui fumait le cigare se faisait écraser entre le banquette et le volant.

Là, apparemment, la situation est différente....enfin j'espère.

timberjack a écrit:j'ai déjà vu çà Franck!...
En fait à bien y réfléchir çà concernait aussi une Américaine,..une Chévy ou une Cadillac je sais plus bien...C'était dans un super Film...Christine le nom du film..

une Plymouth Fury de 57 ou 58

Ce film m'a donné envie d'avoir une américaine...
Cool si ma C3 est vivante !

Salut,

La première chose à faire est de vérifier le relais du Klaxon, il s’est peut être collé en position fermée ce qui alimenterait ton Klaxon en permanence.

Si le relais est bon, ton problème vient du bouton au centre du volant.
Il est relativement sensible et peut en cas de défaillance relier le relais du Klaxon à la masse, ce qui le déclenche.

Il y a des kits de réfection qui permettent de tout remettre en ordre de marche. Il y a une pièce en plastique, qui sert à l’isolation et qui avec le temps a tendance à se casser, il s’en suit le problème que tu rencontres. Elle n’est pas dans le kit, mais vu son prix, en cas de réfection il vaut mieux la changer...

C’est celle-ci:
https://www.ebay.com/itm/C3-Corvette-Horn-Contact-Retainer-Spider-Isolator-w-Tilt-Telescope-43622-/191543105777

A plus, Guillaume

C'est dans le Corniaud, où le You-Koun-Koun est caché dans le klaxon de la Cadillac de M'sieur Saroyan !

c'est pas fini vos councounries ????
à mon avis je pense aussi au centre du volant, la pièce plastique comme le suggère GuTu34
des fois il n'y a pas toutes les vis sous le contacteur klaxon
faut démonté et voir c'est quoi qui gna

Bon ben puiiiiisqu'on y est

Effraction nocturne de la voiture de mon beau frère, en colère il me dit " fait un truc que je coupe le courant de l'extérieur avant de monter avec un gros ressort qui balance le moyeux du volant dans la gueule de celui qui montra dans ma voiture "
je lui dis " pas de problème je sais faire " et là mon frère mort de rire qui nous dit " j'imagine la gueule défoncée du beauf qui a oublié de couper le courant et qui se fait casser la gueule par sa bagnole"

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BAROUF a écrit:c'est pas fini vos councounries ????
à mon avis je pense aussi au centre du volant, la pièce plastique comme le suggère GuTu34
des fois il n'y a pas toutes les vis sous le contacteur klaxon
faut démonté et voir c'est quoi qui gna

Bon ben puiiiiisqu'on y est  

Effraction nocturne de la voiture de mon beau frère, en colère il me dit " fait un truc que je coupe le courant de l'extérieur avant de monter avec un gros ressort qui balance le moyeux du volant dans la gueule de celui qui montra dans ma voiture "
je lui dis " pas de problème je sais faire " et là mon frère mort de rire qui nous dit " j'imagine la gueule défoncée du beauf qui a oublié de couper le courant et qui se fait casser la gueule par sa bagnole"

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Ca doit être sympa et animées les soirées apéro chez toi

Même pour le boulot, la mécanique il y en a qui venaient juste pour se marrer et pourtant ça dégageait du boulot
Un ami qui est parti depuis peu d'une maladie dégénérative ( Comme M.Ali ) quand il rentrait chez lui sa femme et sa famille disaient, c'est plus efficace avec toi que la médecine, il entretenait mieux les gestes et la mémoire et il me remerciait d'avoir bossé et passé une super journée à chaque fois, je gérais ce qu'il pouvait ou ne pouvait plus faire sans qu'il y prête attention, c'était ça les moments de réalisation avec lui.
RIP mon ami.

J'ai eu le meme problème mais ca ne venait pas du relais, mais de cette pièce de plastic qui etait toutalement detruite :

Horn Contact Retainer :



Dans mon cas le ressort de la direction reglable touchait en permanace les contacts :



Et le mecanisme etait completement oxidé

Hello les amis,

Je reviens sur ce post car j'avais oublié que du coup ma C3 ne pouvait plus klaxonner...
J'ai réglé le souci (provisoirement) en débranchant le Klaxon situé tout devant mais il est évident que le souci vient du centre du volant, voire du relais.
En tout cas si je le branche, il ne se mets en route que si j'appuie sur le bouton...mais j'ai peur d'être réveillé !

D'ailleurs, en regardant un peu, j'ai vu un truc qui ressemble à un klaxon qui se situe entre le bocal lave glace et l'habitacle.
Si c'est un autre klaxon, bizarre que lui n'est pas sonné durant tout ce temps...n'étant pas débranché.

Qu'en pensez vous ?

Le klaxon près du bidon lave glace est relié à l'alarme, moins puissant que le klaxon de route.

Ferme ta voiture à clé puis ouvre en commençant par la porte droite, ça devrait gueuler.