Re: Projet achat C5

par WHIZZ Ven 23 Mai 2008 - 18:20

mimi77230 a écrit:Pour info celle d'Ebay est à 28000$ livrée en France !!!

Au cours actuel du $, ça te fait un peu moins de 18k€. Après restent les taxes et tout le reste....

par Mimi77 Ven 23 Mai 2008 - 18:23

quote="WHIZZHOT"]

mimi77230 a écrit:Pour info celle d'Ebay est à 28000$ livrée en France !!!

Au cours actuel du $, ça te fait un peu moins de 18k€. Après restent les taxes et tout le reste....[/quote]

Le pb est bien là, pour l'instant je peux juste l'acheter et la ramener mais pas la sortir du container pale

[
Je suis très patient (ps: j'attends la video des deux vendeurs)

par bouriket 12 Ven 23 Mai 2008 - 18:39

quand tu l'auras, pense a nous et mets la sur youtube Wink

par Mimi77 Ven 23 Mai 2008 - 19:57

bouriket 12 a écrit:quand tu l'auras, pense a nous et mets la sur youtube

no problemo sauf que je ne l'ai jamais fait, le sais tu ?? What a Face

par bouriket 12 Ven 23 Mai 2008 - 20:49

aaaah c'est pas compliqué, au pire tu peux me l'envoyer a moi ou a un admin d'ici ...

leshark? t'as de la place sur un serveur éventuellement?
oui qqun avec un accompte youtube? moi je veux bien le faire hein ...

par Leshark81 Ven 23 Mai 2008 - 20:55

Je n'ai pas de serveurs à moi
J'ai juste qq Mo sur un compte Free et un compte Wanadoo.

par bouriket 12 Ven 23 Mai 2008 - 21:04

bon ben je le mettrai sur mon serveur indépendant ...

juste quand t'auras la video mimi, tu me préviens jte passerai mon adresse mail, je mettrai sa a disposition du club, ils savent presque te dire quand le moteur a été assemblé au bruit d'échappement ^^
il y a pas mieux pour les conseils lors d'un achat de vette :p

par WHIZZ Ven 23 Mai 2008 - 21:38

bouriket 12 a écrit:ils savent presque te dire quand le moteur a été assemblé au bruit d'échappement ^^

Et c'est le minimum.... Projet achat C5 - Page 3 839752

par Mimi77 Sam 24 Mai 2008 - 13:52

Salut,
pour le moment toujours rien des 2 cotés (par contre, l'allemande à déménagé de Berlin vers l'Arkansas en une nuit...
Autre sujet de Léon qui m'à répondu ce qui suit sur l'homologation d'une Z06: "Vous n'obtiendrez aucune attestation de non-conformité ni pour l'une ni pour l'autre.Contacter votre DRIRE pour savoir si vous pouvez déposer un dossier de RTI sans aucune attestation GM "
Possesseur de C5 Z06 avez-vous eu cette attestation et si oui qui dois-je contacter?

Passage à l'UTAC:
Un pote de boulot qui "touche pas mal aux mécaniques US" me donne un plan pour diminuer le nb de DB >> Paille de fer à l'entrée des silencieux> Vrai ou Faux ??
Feux avant :
Les feux du P.C font ils cligno. et veillleuses ? Est-ce l'ampoule qui est orange ou bien l'intérieur du bloc ?
Feux arrière:
Les feux des C6 sont ils les mêmes que sur les C5 ?

merci. willy

par bouriket 12 Sam 24 Mai 2008 - 14:53

paille de fer sa marche, j'en ai mis dans le silencieux de ma moto ... sa fonctionne Smile

...

tu vois, je t'avais dit que sa sentait l'embrouille Smile

maintenant t'es fixé Smile

... le coup de la demande de vidéo sa marche a chaque fois Smile

par WHIZZ Sam 24 Mai 2008 - 18:59

mimi77230 a écrit:par contre, l'allemande à déménagé de Berlin vers l'Arkansas en une nuit...

C'est surement un mec qui a essayé de voir si ça allait mordre en europe... Il n'est pas proprio de la voiture mais l'a mise en annonce. Si ça marche, il l'importe, et la revend immédiatement avec marge.... Ca sent effectivement très très mauvais willy

mimi77230 a écrit:Autre sujet de Léon qui m'à répondu ce qui suit sur l'homologation d'une Z06: "Vous n'obtiendrez aucune attestation de non-conformité ni pour l'une ni pour l'autre.Contacter votre DRIRE pour savoir si vous pouvez déposer un dossier de RTI sans aucune attestation GM "
Possesseur de C5 Z06 avez-vous eu cette attestation et si oui qui dois-je contacter?

Contacte Kikidebdx, il devrait pouvoir te répondre.
PMO aussi d'ailleurs.

mimi77230 a écrit:
Passage à l'UTAC:
Un pote de boulot qui "touche pas mal aux mécaniques US" me donne un plan pour diminuer le nb de DB >> Paille de fer à l'entrée des silencieux> Vrai ou Faux ??
Feux avant :
Les feux du P.C font ils cligno. et veillleuses ? Est-ce l'ampoule qui est orange ou bien l'intérieur du bloc ?
Feux arrière:
Les feux des C6 sont ils les mêmes que sur les C5 ?

merci. willy

Paille de fer, ça ne tient vraiment pas longtemps...

Les feux AR de C6 sont différents des C5 (et en plus la C6 est multiplexée...)

Pour les feux AV en version US en tout cas (euro, je ne sais plus), ils font cligno et veilleuse, l'ampoule est orange

par Mimi77 Sam 24 Mai 2008 - 20:27

WHIZZHOT a écrit:
mimi77230 a écrit:par contre, l'allemande à déménagé de Berlin vers l'Arkansas en une nuit...

C'est surement un mec qui a essayé de voir si ça allait mordre en europe... Il n'est pas proprio de la voiture mais l'a mise en annonce. Si ça marche, il l'importe, et la revend immédiatement avec marge.... Ca sent effectivement très très mauvais willy

mimi77230 a écrit:Autre sujet de Léon qui m'à répondu ce qui suit sur l'homologation d'une Z06: "Vous n'obtiendrez aucune attestation de non-conformité ni pour l'une ni pour l'autre.Contacter votre DRIRE pour savoir si vous pouvez déposer un dossier de RTI sans aucune attestation GM "
Possesseur de C5 Z06 avez-vous eu cette attestation et si oui qui dois-je contacter?

Contacte Kikidebdx, il devrait pouvoir te répondre.
PMO aussi d'ailleurs.

mimi77230 a écrit:
Passage à l'UTAC:
Un pote de boulot qui "touche pas mal aux mécaniques US" me donne un plan pour diminuer le nb de DB >> Paille de fer à l'entrée des silencieux> Vrai ou Faux ??
Feux avant :
Les feux du P.C font ils cligno. et veillleuses ? Est-ce l'ampoule qui est orange ou bien l'intérieur du bloc ?
Feux arrière:
Les feux des C6 sont ils les mêmes que sur les C5 ?

merci. willy
Paille de fer, ça ne tient vraiment pas longtemps...

Les feux AR de C6 sont différents des C5 (et en plus la C6 est multiplexée...)

Pour les feux AV en version US en tout cas (euro, je ne sais plus), ils font cligno et veilleuse, l'ampoule est orange

Pour la paille c'est temporaire juste pour satisfaire l'UTAC ..........après que la bête rugisse.
Pour les feux si qql 1 sait merci.

par blackorsaire Sam 24 Mai 2008 - 21:40

WHIZZHOT a écrit:

Feux avant :
Les feux du P.C font ils cligno. et veillleuses ? Est-ce l'ampoule qui est orange ou bien l'intérieur du bloc ?
Feux arrière:
Les feux des C6 sont ils les mêmes que sur les C5 ?

merci. willy

Les feux AR de C6 sont différents des C5 (et en plus la C6 est multiplexée...)

Pour les feux AV en version US en tout cas (euro, je ne sais plus), ils font cligno et veilleuse, l'ampoule est orange[/quote]

V Euro, pareil, plus ce qu'on appelle les "sentinels", 2 petites boules blanches bien visibles blanc devant les anti brouillards

par WHIZZ Sam 24 Mai 2008 - 21:55

blackorsaire a écrit:Euro, pareil, plus ce qu'on appelle les "sentinels", 2 petites boules blanches bien visibles blanc devant les anti brouillards

Il me semblait qu'en version US, les veilleuses étaient oranges, et en mode clignotant, l'ampoule clignote avec une intensité lumineuse plus importante (mais la veilleuse ne s'éteint pas). Je me trompe peut être willy
Je suis peut être influencé par ce "corner light" non stock, mais que je trouve superbe.
https://www.youtube.com/watch?v=NDwgQu8Dgr4

Les sentinels, ce sont les "daytime running lights" (DRL), c'est ça ou pas??

par Mimi77 Sam 24 Mai 2008 - 22:05

Ouais bah c pas clair tout ça..... affraid

par blackorsaire Sam 24 Mai 2008 - 23:32

DRL, je ne sais pas, mais quand les sentinels ou autres lampes sont allumées, la partie orange s'allume en fixe. Les clignotants sont la partie blanches avec répétiteurs sur les ailes, version Euro.

par Mimi77 Dim 25 Mai 2008 - 16:09

Bonjour,

le volant et ou la colonne sont ils réglables ??
:compress:

J'oubliais,
quelle est la dimension "officielle" pour une C5 Z06? J'en ai trouvé en 17' à lAV et 18' à l'AR, tout en 17' tout en 18' . Alors les spécialistes, tailles et dimensions s'il vous plaît drive2

par WHIZZ Dim 25 Mai 2008 - 17:43

mimi77230 a écrit:Bonjour,

le volant et ou la colonne sont ils réglables ??
:compress:

Oui, et électrique en option

mimi77230 a écrit:J'oubliais,
quelle est la dimension "officielle" pour une C5 Z06? J'en ai trouvé en 17' à lAV et 18' à l'AR, tout en 17' tout en 18' . Alors les spécialistes, tailles et dimensions s'il vous plaît drive2

Je suppose que tu parles des pneus...
265/40/17 à l'avant
295/35/18 à l'arrière
Et c'est la seule taille officielle qui a été montée

Jette un oeil ICI tu trouveras pas mal d'infos

par Mimi77 Dim 25 Mai 2008 - 18:53

WHIZZHOT a écrit:
mimi77230 a écrit:Bonjour,

le volant et ou la colonne sont ils réglables ??
:compress:
Oui, et électrique en option

mimi77230 a écrit:J'oubliais,
quelle est la dimension "officielle" pour une C5 Z06? J'en ai trouvé en 17' à lAV et 18' à l'AR, tout en 17' tout en 18' . Alors les spécialistes, tailles et dimensions s'il vous plaît drive2

Je suppose que tu parles des pneus...
265/40/17 à l'avant
295/35/18 à l'arrière
Et c'est la seule taille officielle qui a été montée

Jette un oeil ICI tu trouveras pas mal d'infos

Merci WHIZZOT,
super site très instructif. Une dernière question sur la colonne, Réglable en hauteur et en profondeur ?? (je mesure 1.92 et je veux être certain de pouvoir m'y installer... Salut les Vettistes

par WHIZZ Dim 25 Mai 2008 - 21:26

mimi77230 a écrit:Une dernière question sur la colonne, Réglable en hauteur et en profondeur ?? (je mesure 1.92 et je veux être certain de pouvoir m'y installer...

Hauteur en série, profondeur en option.
Ca devrait le faire avec ta taille, mais je laisse les grands te confirmer...

par PMO Lun 26 Mai 2008 - 10:56

je fais 1m88 et loge parfaitement dans la Z (comme dans toute US en fait)

coté feux avant, toutes les US ont les veilleuses ORANGE qui font office de veilleure & clignotant en changeant d'intensité (5W / 15 W il me semble)
C'est ce que j'ecrivais plus haut (a relire..), tu es OBLIGE de rajouter 2 veilleuses Blanches sur la Z pour homologation et de debrancher les veilleuses oranges. C'est pour cela que j'ecrivais plus haut (encore...) que tu etait obligé de demonter les grilles à l'avant, de façon à faire passer les veilleuses. Leur emplacement doit etre precis et respecter (il me semble de mémoire) une distance de 14cm maxi entre la veilleuse & l'extremité de la voiture. En fait, il faut les placer exactement ou elles sont sur les C5 europe.

Projet achat C5 - Page 3 Avant10

Une autre astuce consiste a rajouter une ampoule blanche dans les feux qui s'ouvrent, mais cela oblige a modifier le cablage electrique des moteurs des feux pour que ceux si sortent en position VEILLEUSE. (voir kikidbx qui à sa Z modifiée dans ce sens.)
La mienne a été modifiée avec rajout des veilleuses dans les blocs optiques, mais je suis obligé de passer d'abord en CODE pour sortir les feux , puis rebasculer en VEILLEUSE pour que celles si restent allumées. A mon premier passage DRIRE cela est passé sans pb, au DEUXIEME passage, j'ai du rajouter les 2 veilleuses "bulles" à la place des grilles (et debrancher les veilleuses oranges)

La paille de fer c'est bien pour diminuer les Db mais souvent il faut la mettre juste avant de passer le controle. Si tu habite sur place ou tres pret c'est nickel, mais si tu dois te taper 500 km de route avant de venir, c'est moins pratique...

par Mimi77 Lun 26 Mai 2008 - 19:35

PMOPMO a écrit:je fais 1m88 et loge parfaitement dans la Z (comme dans toute US en fait)

coté feux avant, toutes les US ont les veilleuses ORANGE qui font office de veilleure & clignotant en changeant d'intensité (5W / 15 W il me semble)
C'est ce que j'ecrivais plus haut (a relire..), tu es OBLIGE de rajouter 2 veilleuses Blanches sur la Z pour homologation et de debrancher les veilleuses oranges. C'est pour cela que j'ecrivais plus haut (encore...) que tu etait obligé de demonter les grilles à l'avant, de façon à faire passer les veilleuses. Leur emplacement doit etre precis et respecter (il me semble de mémoire) une distance de 14cm maxi entre la veilleuse & l'extremité de la voiture. En fait, il faut les placer exactement ou elles sont sur les C5 europe.

Une autre astuce consiste a rajouter une ampoule blanche dans les feux qui s'ouvrent, mais cela oblige a modifier le cablage electrique des moteurs des feux pour que ceux si sortent en position VEILLEUSE. (voir kikidbx qui à sa Z modifiée dans ce sens.)
La mienne a été modifiée avec rajout des veilleuses dans les blocs optiques, mais je suis obligé de passer d'abord en CODE pour sortir les feux , puis rebasculer en VEILLEUSE pour que celles si restent allumées. A mon premier passage DRIRE cela est passé sans pb, au DEUXIEME passage, j'ai du rajouter les 2 veilleuses "bulles" à la place des grilles (et debrancher les veilleuses oranges)

La paille de fer c'est bien pour diminuer les Db mais souvent il faut la mettre juste avant de passer le controle. Si tu habite sur place ou tres pret c'est nickel, mais si tu dois te taper 500 km de route avant de venir, c'est moins pratique...

Bonsoir

tu me laisses perplexe quant aux feux AV: WHIZZOT m'a envoyé sur Youtube https://www.youtube.com/watch?v=NDwgQu8Dgr4 et on voit que la partie orange n'est pas un catadioptre mais semble t'il une lampe ou LED (orange dans la vidéo). Le feu blanc/orange est donc le cligno (orange) et en blanc ?????
J'ai vu sur Ebay.com les feux tout cristal. mais 1 seul emplacement...dommage
Projet achat C5 - Page 3 Cb_corvette97

Je pense donc qu'il doit être possible en mettant une ampoule orange dans le bloc extérieur et une "blanche" dans le bloc intérieur (ceux vus sur youtube)pour avoir la veilleuse à moins que se soit des blocs particulier dans lesquels on ne peut pas mettre le type d'ampoule que l'on veut (en france par exemple. Cligno. 21W BA9S, veilleuse 5WBA9S ). Sinon reste + qu'à installer ceux des C5 "tradi" et peut-être laisser les grilles (avec le trou bien sur)

par PMO Mar 27 Mai 2008 - 10:04

Pour etre sur et certain, je prend des photos tout à l'heure des feux avant en mode eteind, cligno et lanterne cligno

a tout à l'heure

par Mimi77 Mar 27 Mai 2008 - 10:32

PMOPMO a écrit:Pour etre sur et certain, je prend des photos tout à l'heure des feux avant en mode eteind, cligno et lanterne cligno

a tout à l'heure

Un grand merci.
Tu as ajouté une veilleuse dans le bloc optique, tu as percé le bloc ou bien c'est "prévu pour" ?

Sur les modèles Européens, les deux feux rectangulaires sont Antibrouillard et catadioptres ou seulement l'un ou l'autre ? Projet achat C5 - Page 3 Arrier10

par WHIZZ Mar 27 Mai 2008 - 18:12

mimi77230 a écrit:Sur les modèles Européens, les deux feux rectangulaires sont Antibrouillard et catadioptres ou seulement l'un ou l'autre ?

Antibrouillard ET catadioptre. Tu le vois d'ailleurs sur la photo

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