Conseil achat C3

Bonjour à tous,

voilà je m'appelle Bruno j'ai 32ans originaire de Belgique.

Je me suis inscrit sur ce forum car je projetais d'en acheter une sur un coup de tête

mais après avoir lu les blagues que certain membres on pu avoir ça m'a un peu refroidi.

Autant le dire tout de suite je n'ai pas les moyens de mettre 30.000€ dans un modèles tip top et collector mais bon j'ai tout de même envie de me faire plaisir.

J'aurai voulu savoir ce que vous pensez de ces annonces, si elle valent le coup mais malheureusement je ne peux poster de liens, comment y remédier?


Merci

Salut,

En achetant une Corvette sur un coup de tête tu ne peux être que déçu.

Hello,
Comme sur tous les forums avant d'interpeller les membres il est de coutume de passer par la page "Nouveaux membres" afin de s'y présenter.
Il est aussi recommandé de lire le règlement du forum pour éviter les bévues.

Bonjour, tu n'as pas les moyens de mettre 30 000, mais la 1ere chose à connaître est le budget dont tu disposes.

Si tu es une quiche en mécanique, ou le roi de la clé (américaine de préférence).

Etc...

et si t'as un bon nid douillet pour elle !!!

La bienvenue !
il va te falloir mettre au propre les raisons de ton choix , les pour , les contre , ton budget ...
Je pense que l'achat d'une  ancienne ne sait fait pas sur un coup de tête ou de coeur , à moins d'avoir un budget " no limit " !
Je laisse les pros enchérir , ou non, sur mon avis

Bon, mais à force de réfléchir et de craindre le pire, on finit par ne rien acheter.
Je ne suis pas spécialiste mais déjà voir la voiture, le première impression est souvent la bonne. l'essayer et être à l’affût du moindre bruit, passer dessous pour voir la rouille et l'état des silent blocs et autres éléments d'usure, le Contrôle Technique finira de te convaincre ou pas.
Après ni toi, ni l'acheteur n'êtes dans le moteur et un souci est vite arrivé surtout avec une vieille dame de 40 ans.
Pour avoir conduit une C5 et une C3, tu es dans deux univers différents: le C5 est beaucoup plus fiable, économique, agréable et facile à conduire. La C3 a une gueule d'enfer mais plus capricieuse autant en fiabilité qu'en conduite et les longs parcours vont te coûter bien plus chers. Bref, de mon avis, savoir si tu comptes faire de longs trajets avec ou si tu vas te cantonner à un rayon restreint autour de chez toi.
Voila pour ce qui est de mon avis mais ce n'est que mon avis...

tthomas a écrit:Bon, mais à force de réfléchir et de craindre le pire, on finit par ne rien acheter.
Je ne suis pas spécialiste mais déjà voir la voiture, le première impression est souvent la bonne. l'essayer et être à l’affût du moindre bruit, passer dessous pour voir la rouille et l'état des silent blocs et autres éléments d'usure, le Contrôle Technique finira de te convaincre ou pas.
Après ni toi, ni l'acheteur n'êtes dans le moteur et un souci est vite arrivé surtout avec une vieille dame de 40 ans.
Pour avoir conduit une C5 et une C3, tu es dans deux univers différents: le C5 est beaucoup plus fiable, économique, agréable et facile à conduire. La C3 a une gueule d'enfer mais plus capricieuse autant en fiabilité qu'en conduite et les longs parcours vont te coûter bien plus chers. Bref, de mon avis, savoir si tu comptes faire de longs trajets avec ou si tu vas te cantonner à un rayon restreint autour de chez toi.
Voila pour ce qui est de mon avis mais ce n'est que mon avis...

  + 10 pour Thomas , ensuite il faut être attentif à la birdcage sur les C3 .

Patviper a écrit:

tthomas a écrit:Bon, mais à force de réfléchir et de craindre le pire, on finit par ne rien acheter.
Je ne suis pas spécialiste mais déjà voir la voiture, le première impression est souvent la bonne. l'essayer et être à l’affût du moindre bruit, passer dessous pour voir la rouille et l'état des silent blocs et autres éléments d'usure, le Contrôle Technique finira de te convaincre ou pas.
Après ni toi, ni l'acheteur n'êtes dans le moteur et un souci est vite arrivé surtout avec une vieille dame de 40 ans.
Pour avoir conduit une C5 et une C3, tu es dans deux univers différents: le C5 est beaucoup plus fiable, économique, agréable et facile à conduire. La C3 a une gueule d'enfer mais plus capricieuse autant en fiabilité qu'en conduite et les longs parcours vont te coûter bien plus chers. Bref, de mon avis, savoir si tu comptes faire de longs trajets avec ou si tu vas te cantonner à un rayon restreint autour de chez toi.
Voila pour ce qui est de mon avis mais ce n'est que mon avis...

  + 10 pour Thomas , ensuite il faut être attentif à la birdcage sur les C3 .

Tout à fait Pat, souvent souci de rouille au niveau du pare-brise :
https://www.corvettepassion.com/t34837-bird-cage-c3-71

Et lorsque tu fais des cruisings avec tes copains , ne pas oublier de leur dire que tu as une C3 , donc mollo sur l'autoroute ( c'est pour tthomas )

C'est sûr que je ne vais pas me mesurer à toi et ta C7!

[quote
Je ne suis pas spécialiste mais déjà voir la voiture, le première impression est souvent la bonne.
[/quote]

Je ne suis pas du tout d'accord avec cette phrase, pour les voitures come pour les humains d'ailleurs!

Pour la C3 en général quand tu la vois pour la 1ere fois tu as le sourire aux oreilles, et les yeux qui se révulsent! D'où l'intérêt d'être avec quelqu'un qui va freiner tes ardeurs...

Chris16 a écrit:[quote
Je ne suis pas spécialiste mais déjà voir la voiture, le première impression est souvent la bonne.

Je ne suis pas du tout d'accord avec cette phrase, pour les voitures come pour les humains d'ailleurs!

Pour la C3 en général quand tu la vois pour la 1ere fois tu as le sourire aux oreilles, et les yeux qui se révulsent! D'où l'intérêt d'être avec quelqu'un qui va freiner tes ardeurs...[/quote]

Oui, c'est pourquoi j'ai continué avec l'essai etc. mais comme je le disais, à force de se poser des questions on finit par ne plus savoir et là tu n'as plus que ton instinct...

Chris16 a écrit:Bonjour, tu n'as pas les moyens de mettre 30 000, mais la 1ere chose à connaître est le budget dont tu disposes.

Si tu es une quiche en mécanique, ou le roi de la clé (américaine de préférence).

Etc...

15.000e et non je ne suis pas une quiche mais un vrai débrouillard

LuLu_454 a écrit:Salut,

En achetant une Corvette sur un coup de tête tu ne peux être que déçu.

Je note,merci du conseil!

Herflomar a écrit:
La bienvenue !
il va te falloir mettre au propre les raisons de ton choix , les pour , les contre , ton budget ...
Je pense que l'achat d'une  ancienne ne sait fait pas sur un coup de tête ou de coeur , à moins d'avoir un budget " no limit " !
Je laisse les pros enchérir , ou non, sur mon avis

Mes raisons sont que j'en ai marre des restrictions avec les voitures récentes, les taxes etc.. C'est devenu aberrant dans mon pays donc l'idée d'une voiture ancienne pour le weekend avec quelques CV me tente bien!

Mon budjet 15.000e, je ne cherche pas a acquérir le top du top, les réparations en mode "passe temps" ne me font pas peur que du contraire je suis équipé.

tthomas a écrit:Bon, mais à force de réfléchir et de craindre le pire, on finit par ne rien acheter.
Je ne suis pas spécialiste mais déjà voir la voiture, le première impression est souvent la bonne. l'essayer et être à l’affût du moindre bruit, passer dessous pour voir la rouille et l'état des silent blocs et autres éléments d'usure, le Contrôle Technique finira de te convaincre ou pas.
Après ni toi, ni l'acheteur n'êtes dans le moteur et un souci est vite arrivé surtout avec une vieille dame de 40 ans.
Pour avoir conduit une C5 et une C3, tu es dans deux univers différents: le C5 est beaucoup plus fiable, économique, agréable et facile à conduire. La C3 a une gueule d'enfer mais plus capricieuse autant en fiabilité qu'en conduite et les longs parcours vont te coûter bien plus chers. Bref, de mon avis, savoir si tu comptes faire de longs trajets avec ou si tu vas te cantonner à un rayon restreint autour de chez toi.
Voila pour ce qui est de mon avis mais ce n'est que mon avis...

Je ne compte pas faire Bruxelles - Paris avec non c'est une voiture du weekend et pour m'occuper les mains lorsqu'il y a des travaux a effectuer

Je préfère le charme de la c3 à la c5 surtout que la c5 est sans doute impossible a mettre sur la route vu les taxes en Belgique..

Merci pour les comparaisons!

tthomas a écrit:

Patviper a écrit:

tthomas a écrit:Bon, mais à force de réfléchir et de craindre le pire, on finit par ne rien acheter.
Je ne suis pas spécialiste mais déjà voir la voiture, le première impression est souvent la bonne. l'essayer et être à l’affût du moindre bruit, passer dessous pour voir la rouille et l'état des silent blocs et autres éléments d'usure, le Contrôle Technique finira de te convaincre ou pas.
Après ni toi, ni l'acheteur n'êtes dans le moteur et un souci est vite arrivé surtout avec une vieille dame de 40 ans.
Pour avoir conduit une C5 et une C3, tu es dans deux univers différents: le C5 est beaucoup plus fiable, économique, agréable et facile à conduire. La C3 a une gueule d'enfer mais plus capricieuse autant en fiabilité qu'en conduite et les longs parcours vont te coûter bien plus chers. Bref, de mon avis, savoir si tu comptes faire de longs trajets avec ou si tu vas te cantonner à un rayon restreint autour de chez toi.
Voila pour ce qui est de mon avis mais ce n'est que mon avis...

  + 10 pour Thomas , ensuite il faut être attentif à la birdcage sur les C3 .

Tout à fait Pat, souvent souci de rouille au niveau du pare-brise :
https://www.corvettepassion.com/t34837-bird-cage-c3-71

Merci pour ce lien très instructif!

j'ai trouvé cette voiture dans le nord de l'Allemagne, elle me plait bien mais parait un peu louche vu les réponses que j'ai eues a mes questions

https://ibb.co/R6n5VGM

https://ibb.co/Rz5RRDQ

https://ibb.co/r02xck2

----elle est facilement retrouvable sur google via le nom du garage "Route 66 Borrmann Motors KG"


> >> Bonjour, je souhaite des informations sur notre Corvette C3
> >>
> >> Était-ce la couleur d'origine?
Non, elle est née en rouge
> >> Le moteur est-il d'origine, y a-t-il un problème?
Moteur d'origine, aucun problème
> >> Quel est le kilométrage?
10 ... miles sont sur l'Odo, je ne sais pas combien de fois il a tourné.
> >> A-t-elle été tuée dans un accident?
Pas à notre connaissance, titre plus propre
> >> Y a-t-il de la rouille sur le cadre?
Ce n'est pas de la rouille, c'est une voiture californienne
> >> A-t-il été tourné automatiquement?
juste le changement de couleur
> >> Y avait-il encore du travail à faire pour le rénover?
Phares, les pièces sont avec la voiture
> >> Qu'aviez-vous comme documents?
Oui titre et que les taxes européennes sont payées intégralement.
> >> Y a-t-il eu un suivi?
Je ne comprends pas.


Les réponses sont assez vague mais elle a l'air esthétiquement impeccable.


----Il y en a une autre plus dans son jus, sur le site de "JF AUTO 4X4" aussi facilement retrouvable sur google


Qu'en pensez vous?


J'ai aussi pensé a l'import vu les prix très bas mais bon la aussi c'est au petit bonheur la chance!

Elles sont toujours de Californie ou de Floride...

Bruno88 a écrit:j'ai trouvé cette voiture dans le nord de l'Allemagne, elle me plait bien mais parait un peu louche vu les réponses que j'ai eues a mes questions

https://ibb.co/R6n5VGM

https://ibb.co/Rz5RRDQ

https://ibb.co/r02xck2

----elle est facilement retrouvable sur google via le nom du garage "Route 66 Borrmann Motors KG"


> >> Bonjour, je souhaite des informations sur notre Corvette C3
> >>
> >> Était-ce la couleur d'origine?
Non, elle est née en rouge
> >> Le moteur est-il d'origine, y a-t-il un problème?
Moteur d'origine, aucun problème
> >> Quel est le kilométrage?
10 ... miles sont sur l'Odo, je ne sais pas combien de fois il a tourné.
> >> A-t-elle été tuée dans un accident?
Pas à notre connaissance, titre plus propre
> >> Y a-t-il de la rouille sur le cadre?
Ce n'est pas de la rouille, c'est une voiture californienne
> >> A-t-il été tourné automatiquement?
juste le changement de couleur
> >> Y avait-il encore du travail à faire pour le rénover?
Phares, les pièces sont avec la voiture
> >> Qu'aviez-vous comme documents?
Oui titre et que les taxes européennes sont payées intégralement.
> >> Y a-t-il eu un suivi?
Je ne comprends pas.


Les réponses sont assez vague mais elle a l'air esthétiquement impeccable.


----Il y en a une autre plus dans son jus, sur le site de "JF AUTO 4X4" aussi facilement retrouvable sur google


Qu'en pensez vous?


J'ai aussi pensé a l'import vu les prix très bas mais bon la aussi c'est au petit bonheur la chance!

Tu parles de la noir qui était d'origine rouge???

https://www.jfauto.com/occasion-chevrolet-corvette-1974-ref-75596.html

Ca fait longtemps qu'elle est à vendre celle la

Pas l'impression qu'il s'agisse de celle là celle là pour 700 euros négociable et encore



Mais de celle là

Chris16 a écrit:

Je ne suis pas spécialiste mais déjà voir la voiture, le première impression est souvent la bonne.

Je ne suis pas du tout d'accord avec cette phrase, pour les voitures come pour les humains d'ailleurs!.

je partage ce que dit Chris.

Il faut dire "la première impression est souvent la bonne, surtout quand elle est mauvaise"

Bruno88 a écrit:

LuLu_454 a écrit:Salut,

En achetant une Corvette sur un coup de tête tu ne peux être que déçu.

Je note,merci du conseil!

Tu es ou en Belgique ? Je suis a Luxembourg, si tu as besoin je peux t'accompagner pour en regarder.

Tu as celle-ci en hollande : https://www.autoscout24.fr/offres/chevrolet-corvette-usa-1977-v8-stingray-targa-c3-barnfind-werkende-ai-essence-rouge-1b029ad1-13eb-4729-aa52-ebf210bb7946?cldtidx=8&cldtsrc=listPage

https://www.autoscout24.fr/offres/chevrolet-corvette-1975-v8-prix-tout-compris-essence-rouge-b1120175-7c4b-4bd1-bb62-b5d74d4a947a?cldtidx=11&cldtsrc=listPage