Toit transparent

Bonjour a tous,

Quelqu'un peut-il me dire où trouver un toit transparent pour ma petite?
Naturellement en parfait état et à bon prix

Ben faudrait peut-etre dejå preciser ce qu'est ''ta petite'' !!..., chambre de bonne, zoė, twingo, c4, c5, c6 ??

bipbip a écrit:Ben faudrait peut-etre dejå preciser ce qu'est ''ta petite'' !!..., chambre de bonne, zoė, twingo, c4, c5, c6 ??

Désolé ...étant dans la section dédiée, je l'ai pris pour acquis.
Corvette C5

Manga a écrit:
Désolé ...étant dans la section dédiée, je l'ai pris pour acquis.

Pas faux Manga excuse moi !

bipbip a écrit:Ben faudrait peut-être déjà préciser ce qu'est ''ta petite'' !!..., chambre de bonne, zoė, twingo, c4, c5, c6 ??

C'est pas faut, même dans la bonne section il n'est pas inutile de préciser, d'autant plus quand on a pas complété son profil...

Pas facile à trouver, sur Ebay Us tu en as mais encore faut il que le vendeur expédie en Europe et à quel prix, sans compté les frais de douane!

PACE78 a écrit:C'est pas faut, même dans la bonne section il n'est pas inutile de préciser, d'autant plus quand on a pas complété son profil...

Effectivement..mon erreur, merci d'avoir signalé, j'ai complété mon profil..  

Maldito a écrit:Pas facile à trouver, sur Ebay Us tu en as mais encore faut il que le vendeur expédie en Europe et à quel prix, sans compté les frais de douane!

C'est exactement le problème ... l'idéal serait de trouver quelque chose directement en Europe..mais je ne sais pas où ..

Vour du côté de US IMPORT SPECIALIST notre partenaire.
Appelle Jerome dit Whizz

La production d'origine semble ne plus exister ,,,, Ne reste plus que des adaptables ,,,
pour en avoir vu posé ce n'est pas nickel

Alainvette a écrit:Vour du côté de US IMPORT SPECIALIST notre partenaire.
Appelle Jerome dit Whizz

Merci pour le conseil. Contacté et m'a déjà répondu. Malheureusement trop cher à mon goût (pas son offre, je pense que dans n'importe quel magasin les prix sont ceux-là ...)

frederic10 a écrit:La production d'origine semble ne plus exister ,,,,  Ne reste plus que des adaptables ,,,
pour en avoir vu posé ce n'est pas nickel

Adaptables? Jamais vu ...
Je suis plus enclin au marché de l'occasion ...

https://www.ecklerscorvette.com/catalogsearch/result/index/?cat=773&ea_a=&ea_bc=&ea_c=exterior-parts-and-trim_roof-panels-and-t-tops.html&ea_path=-ymm%253d%25272003%257eCHEVROLET%257eCORVETTE%2527%2F-top%2Fexterior-parts-and-trim.html&q=top&x=20&y=14

Merci à tous pour l'information.
Dernière question. Tous les toits sont-ils identiques ou y a-t-il des changements en fonction de l'année de production et il faut donc faire attention lors de l'achat?
Je voudrais éviter d'acheter un toit pour mon C5 qui, étant un autre année de production, ne rentre pas sur le mien ...

Salut,
Il y en avait un en vente sur LBC ce weekend, l'annonce est déjà enlevée. Ca ne reste jamais longtemps en vente. A moins que tu sois l'acheteur.
Le principe le toit est compatible toutes années. Par contre il faut faire attention a bien régler les butées et les verrous, cela peut varier d'une voiture a l'autre. Il faut surtout éviter de trop mettre en contrainte sous peine de voir des fissures apparaître sur le polycarbonate.

ChrisC5 a écrit:Salut,
Il y en avait un en vente sur LBC ce weekend, l'annonce est déjà enlevée. Ca ne reste jamais longtemps en vente. A moins que tu sois l'acheteur.
Le principe le toit est compatible toutes années. Par contre il faut faire attention a bien régler les butées et les verrous, cela peut varier d'une voiture a l'autre. Il faut surtout éviter de trop mettre en contrainte sous peine de voir des fissures apparaître sur le polycarbonate.

J'ai vu l'annonce tout de suite et l'ai contacté immédiatement. Malheureusement je n'étais pas le seul intéressé et le fait de l'expédition, plus à l'étranger ....

Merci pour les explications ...

c est moi qui l ai acheté

Il paraissait bien et a un bon prix. S'il est effectivement en bon état c'est une super affaire.
Je l'ai d'origine sur la mienne, j'aurai tendance à chercher un standard noir pour avoir la paire. L'occasion fera le larron !

du coup j aurais les 2 mais mon standard a fait un vol plané a 80 KM/h donc il est pas en super état malgré réfection

philip76 a écrit:c est moi qui l ai acheté

Je n'en ai vu que deux sur LBC en 3 ans, mais tout n'est pas sur ce site. Voir ebay pour les autres pays Europeens, sinon des importateurs qui peuvent en glisser un des USA dans leurs containers pour espérer réduire les frais de transport.
Peut-être que Whizz peut-être bien placé pour une telle demande.

bon livraison par le propriétaire a l instant................le toit est .........NEUF !!!!

pas une fissure , pas une rayure.

c est quelqu un a qui vous pouvez faire confiance pour vos achats , il a encore pas mal de pièces de C5 C6 sur LBC.

Comme quoi il y a toujours des gens honnêtes.
Règles bien ton toit sans contrainte exagérée, sous peine de fissures avec le temps!

oui merci c est ce que j ai prévu de faire ......on connait bien le pb de fissures avec le temps et vu que c est du polycarbonate qui a a minima 15 ans mème si bien conservé etc....ca reste fragile!

..j ai jeté un œil vite fait.on sent bien que les joints etc sont neufs , ça rentre plus difficilement que l original.

Corvette Targa Top Adjustment

Roof Lift Off Panel Adjustment
1. Perform one or more of the following five adjustment procedures to properly align the roof lift off panel.


2. To adjust the front striker for up down roof alignment perform the following steps:
3. Remove the windshield upper garnish molding. Refer to Windshield Upper Garnish Molding Replacement in Interior Trim.
A. For major up down roof adjustment loosen the striker bolts and reposition the latch striker up or down.
B. For minor up or down roof adjustment loosen the striker outboard bolt and slightly loosen the inboard bolt, pivot the striker on the inboard bolt in 2 mm (0.08 in) increments up or down.
Notice
Use the correct fastener in the correct location. Replacement fasteners must be the correct part number for that application. Fasteners requiring replacement or fasteners requiring the use of thread locking compound or sealant are identified in the service procedure. Do not use paints, lubricants, or corrosion inhibitors on fasteners or fastener joint surfaces unless specified. These coatings affect fastener torque and joint clamping force and may damage the fastener. Use the correct tightening sequence and specifications when installing fasteners in order to avoid damage to parts and systems.
C. Tighten the striker bolts. Tighten
Tighten the roof front latch handle striker bolts to 10 N•m (89 lb in).
D. When the striker is properly adjusted the handle will snap closed.
4. Install the windshield upper garnish molding. Refer to Windshield Upper Garnish Molding Replacement in Interior Trim.

5. To adjust the front latch handle forward or rearward perform the following steps:
. Loosen the latch handle bolts.
A. Position the latch handle forward or rearward. Maintain a minimum of 2 mm (0.08 in) clearance between latch handle and the latch striker to avoid squeaks and rattles.
B. Assure the latch handle base is parallel to the striker to provide clearance to the sunshade mirror door.
C. Tighten the latch handle bolts. Tighten
Tighten the roof front latch handle bolts to 13 N•m (10 lb ft).

6. For major rear latch adjustment adjust the rear latch striker performing the following steps:
A. Remove the roof lift off panel.
B. Remove the roof bow center interior trim panel. Refer to Trim Panel Replacement - Rear Roof Bow in Interior Trim.
C. Loosen the rear latch striker attaching bolts.
D. Adjust the position of the latch striker forward or rearward for major adjustment.
E. Tighten the striker attaching bolts. Tighten
Tighten the roof rear striker bolts to 10 N•m (89 lb in).
F. Install the roof lift off panel.



7. For minor rear latch adjustment, adjust the latch handle hook one turn at a time to achieve moderate pressure to the latch as follows.
. Remove the roof lift off panel.
A. Loosen the set screw locking the latch hook.
B. Turn the hook in to tighten or out to loosen.
C. Tighten the set screw.
D. Install the roof panel.



8. To adjust the rear locator perform the following steps:
. With the roof installed on the vehicle loosen the locator mounting bolts.
A. Reposition the locator.
B. Tighten the mounting bolts. Tighten
Tighten the roof rear locator to locator bracket bolts to 10 N•m (89 lb in).
Oldvetter is offline

Réglage supérieur Corvette Targa

Réglage du panneau de levage du toit
1. Exécuter une ou plusieurs des cinq procédures de réglage suivantes pour aligner correctement le panneau de levage du toit.
2. Pour régler la gâche avant pour l'alignement du toit vers le haut, procédez comme suit:
3. Retirez la moulure de garniture supérieure du pare-brise. Se reporter à Remplacement de la moulure de garniture supérieure de pare-brise dans la garniture intérieure.
A. Pour un réglage majeur du toit vers le haut, desserrez les boulons de la gâche et repositionnez la gâche du loquet vers le haut ou vers le bas.
B. Pour un ajustement mineur du toit vers le haut ou vers le bas, desserrez le boulon extérieur du percuteur et desserrez légèrement le boulon intérieur, faites pivoter le percuteur sur le boulon intérieur par incréments de 2 mm (0,08 in) vers le haut ou vers le bas.
Remarque : Utilisez la bonne fixation au bon endroit. Les fixations de remplacement doivent être le numéro de pièce correct pour cette application. Les éléments de fixation nécessitant un remplacement ou les éléments de fixation nécessitant l'utilisation d'un frein filet ou d'un produit d'étanchéité sont identifiés dans la procédure d'entretien. N'utilisez pas de peintures, de lubrifiants ou d'inhibiteurs de corrosion sur les fixations ou les surfaces de joint des fixations, sauf indication contraire. Ces revêtements affectent le couple de serrage et la force de serrage du joint et peuvent endommager la fixation. Utilisez la séquence de serrage et les spécifications appropriées lors de l'installation des fixations afin d'éviter d'endommager les pièces et les systèmes.
C. Serrez les boulons du percuteur. Serrer
Serrez les boulons de gâche de la poignée de verrouillage avant de toit à 10 N • m (89 lb in).
D. Lorsque le percuteur est correctement ajusté, la poignée se ferme.
4. Installez la moulure de garniture supérieure du pare-brise. Se reporter à Remplacement de la moulure de garniture supérieure de pare-brise dans la garniture intérieure.
5. Pour régler la poignée de verrouillage avant vers l'avant ou vers l'arrière, procédez comme suit:
. Desserrez les boulons de la poignée de verrouillage.
A. Positionnez la poignée de verrouillage vers l'avant ou vers l'arrière. Maintenez un dégagement minimum de 2 mm (0,08 po) entre la poignée du loquet et la gâche du loquet pour éviter les grincements et les cliquetis.
B. Assurez-vous que la base de la poignée de verrouillage est parallèle à la gâche pour fournir un dégagement à la porte du miroir du pare-soleil.
C. Serrez les boulons de la poignée du loquet. Serrer
Serrez les boulons de la poignée de verrouillage avant du toit à 13 N • m (10 lb ft).
6. Pour un réglage majeur du loquet arrière, ajustez la gâche du loquet arrière en procédant comme suit:
A. Retirez le panneau de levage de toit.
B. Retirez le panneau de garniture intérieure du centre de la proue du toit. Se reporter à Remplacement du panneau de garniture - Arc de toit arrière dans la garniture intérieure.
C. Desserrez les boulons de fixation de la gâche du loquet arrière.
D. Ajustez la position de la gâche du verrou vers l'avant ou vers l'arrière pour un réglage majeur.
E. Serrez les boulons de fixation du percuteur. Serrer
Serrez les boulons de la gâche arrière de toit à 10 N • m (89 lb-in).
F. Installez le panneau de levage de toit
7. Pour un réglage mineur du loquet arrière, ajustez le crochet de la poignée du loquet un tour à la fois pour obtenir une pression modérée sur le loquet comme suit.
. Retirez le panneau de levage de toit.
A. Desserrez la vis de réglage bloquant le crochet de verrouillage.
B. Tournez le crochet vers l'intérieur pour serrer ou vers l'extérieur pour le desserrer.
C. Serrez la vis de réglage.
D. Installez le panneau de toit.
8. Pour régler le localisateur arrière, procédez comme suit:
. Le toit étant installé sur le véhicule, desserrez les boulons de montage du localisateur.
A. Repositionnez le localisateur.
B. Serrez les boulons de montage. Serrer
Serrez le localisateur arrière de toit aux boulons du support du localisateur à 10 N • m (89 lb-in).